![Toro Z Master Professional 7000 Series Operator'S Manual Download Page 201](http://html1.mh-extra.com/html/toro/z-master-professional-7000-series/z-master-professional-7000-series_operators-manual_1132646201.webp)
2.
Serrez le frein de stationnement.
3.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
4.
Nettoyez la surface autour du bouchon du
réservoir de carburant.
5.
Remplissez le réservoir de carburant jusqu'à la
base du goulot de remplissage (
).
Remarque:
Ne remplissez pas complètement
le réservoir de carburant. L'espace au-dessus
doit rester vide pour permettre au carburant de
se dilater.
g027726
Figure 8
Changer de réservoir de carburant
Important:
N'attendez de tomber en panne de
carburant au risque d'endommager la machine.
Le sélecteur de réservoir de carburant se trouve
derrière le côté gauche du siège.
La machine est équipée de 2 réservoirs de carburant :
un à gauche et un à droite. Chaque réservoir est
raccordé au sélecteur de carburant d'où part une
conduite d'alimentation commune reliée au moteur
(
Pour utiliser le réservoir de carburant gauche, tournez
le sélecteur vers la gauche. Pour utiliser le réservoir
de carburant droit, tournez le sélecteur vers la droite
(
Fermez le sélecteur de réservoir de carburant avant
de transporter ou de remiser la machine.
g000962
Figure 9
1.
Réservoir de carburant
gauche
2.
Sélecteur de réservoir de
carburant
Rodage d'une machine
neuve
Les moteurs neufs demandent un certain temps
pour développer toute leur puissance. Les plateaux
de coupe et les systèmes d'entraînement neufs
présentent plus de friction, ce qui augmente la charge
sur le moteur. Prévoyez 40 à 50 heures de rodage
pour les machines neuves afin de leur permettre
de développer toute leur puissance et d'offrir des
performances optimales.
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