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(ES)
MANUAL DE INSTRUCCIONES
ATENCIÓN: ANTES DE UTILIZAR EL CARGADOR DE BATERÍAS LEER
ATENTAMENTE EL MANUAL DE INSTRUCCIONES.
1. SEGURIDAD GENERAL PARA EL USO DE ESTE CARGADOR DE
BATERÍAS
- Durante la carga, las baterías emanan gases explosivos, evitar que se
formen llamas o chispas. NO FUMAR.
- Colocar las baterías en carga en un lugar aireado.
- Las personas sin experiencia deben recibir la formación adecuada
antes de utilizar el aparato.
- El aparato puede ser utilizado por niños de más de 8 años y por
personas con capacidades físicas, sensoriales o mentales reducidas,
sin experiencia o sin los conocimientos necesarios siempre que
estén bajo vigilancia o que hayan recibido instrucciones sobre un
uso seguro del aparato y comprendan los peligros inherentes al
mismo.
- Los niños no deben jugar con el aparato.
- La limpieza y el mantenimiento destinados a ser realizados por el
usuario no deben ser llevados a cabo por niños sin vigilancia.
- Desenchufar el cable di alimentación de la red antes de conectar o
desconectar los cable de carga de la batería.
- No conectar o desconectar las pinzas a la batería cuando el cargador
esté en funcionamiento.
- No utilizar el cargador de baterías por ningún motivo en el interior de
un coche o en el capó.
- Sustituir el cable de alimentación sólo con un cable original.
- Si se ha dañado el cable de alimentación, debe ser sustituido por el
fabricante o por su servicio de asistencia técnica o en cualquier caso
por una persona con una cualificación similar, para evitar cualquier
riesgo.
- No utilizar al cargador de baterías para recargar baterías no recargables.
- Controlar que la tensión de alimentación disponible corresponda con
la indicada en la chapa de datos del cargador de baterías.
- Para no dañar la electrónica de los vehículos, leer, conservar, respetar
escrupulosamente las advertencias de los fabricantes de los mismos
vehículos, cuando se utilice el cargador de baterías tanto en carga
como en arranque; lo mismo vale para las indicaciones ofrecidas por el
fabricante de las baterías.
- Este cargador de baterías tiene interruptores o relés que pueden
provocar arcos o chispas; por lo tanto, si se usa en un garaje o en
ambiente similar, deberemos colocarlo en un local o en una parte
protegida adecuados para ello.
- Las intervenciones de reparación o mantenimiento en el interior del
cargador de baterías deben ser efectuadas sólo por profesionales.
- ATENCIÓN: ¡QUITAR SIEMPRE EL CABLE DE ALIMENTACIÓN DE
LA RED ANTES DE EFECTUAR CUALQUIER INTERVENCIÓN DE
MANTENIMIENTO SENCILLO DEL CARGADOR DE BATERÍAS,
PELIGRO!
2. INTRODUCCIÓN Y DESCRIPCIÓN GENERAL
- Este cargador de batería permite la carga de baterías al plomo de
electrolito libre usadas en vehículos a motor (gasolina o diésel),
motos, embarcaciones, etc. y está indicado para la carga de baterías
herméticas.
- Acumuladores recargables en función de la tensión de salida
disponible: 6V / 3 celdas; 12V / 6 celdas.
- Este modelo es un cargador de baterías con alimentación 230V
50/60Hz monofásica, con corriente y tensión constante controladas
electrónicamente.
La corriente y la tensión de carga suministradas por el aparato siguen la
curva de carga IU.
- Incluye:
- El aparato permite conectar en salida diferentes tipos de cables para
la recarga de las baterías:
- cables con argollas (Fig. B-1);
- cables con pinzas (Fig. B-2).
3. DESCRIPCIÓN DEL CARGADOR DE BATERÍAS
Dispositivos de control, regulación y señalación.
- Selección de la corriente de carga/tensión de carga:
Con la tecla de la Fig. A-1 se puede configurar la carga a 1A - 6V, 1A
(
)12V, 4A (
)12V: los leds de la Fig. A-2 se encienden
cuando alcanza la corriente de carga seleccionada.
Si pulsa la tecla de la Fig. A-1 durante 3 segundos se pueden activar las
funciones “AGM
” y “RECOVERY
” (Fig. A-4):
- “AGM
” función útil para cargar una batería de tipo “AGM”:
baterías al plomo, selladas, con electrolito en material absorbente,
o para cargar una batería genérica en condiciones de temperaturas
bajas, bajo 0°C “COLD”.
- “RECOVERY
” función adicional, a inicio de carga, para recuperar
las baterías sulfatadas.
- Señalaciones:
- Led amarillo (
) (Fig. A-5): inversión de polaridad, ¡Peligro!
¡Invertir la conexión de las pinzas de carga!
- Led naranja “25%” (Fig. A-3): carga en curso.
- Led naranja ”50%” (Fig. A-3): carga en curso.
- Led verde ”75%” (Fig. A-3): carga en curso.
- Led verde ”100%” (Fig. A-3): final de carga.
4. INSTALACIÓN
UBICACIÓN DEL CARGADOR DE BATERÍAS
- Durante el funcionamiento posicionar el cargador de baterías de forma
estable.
- Evitar levantar el cargador de baterías a través del cable de alimentación
o a través del cable de carga.
CONEXIÓN A LA RED
- El cargador de baterías tiene que conectarse exclusivamente a un
sistema de alimentación con un conductor de neutro conectado a
tierra.
Controlar que la tensión eléctrica de red sea equivalente a la tensión
eléctrica de funcionamiento.
- La línea de alimentación tendrá que equiparse con sistemas de
protección, como fusibles o interruptores automáticos, con una
capacidad suficiente para soportar la absorción máxima del equipo.
- La conexión a la red tiene que realizarse con el cable correspondiente.
- Las posibles extensiones del cable de alimentación tienen que tener
una sección adecuada y, en cualquier caso, no debe ser inferior a la del
cable que se entrega.
5. FUNCIONAMIENTO
PREPARACIÓN PARA LA CARGA
CUIDADO: Antes de proceder a la carga, comprobar que la capacidad
de las baterías (Ah) que se desean someter a carga no sea inferior con
respecto a la que se indica en la placa (C mín).
Observar las instrucciones siguiendo escrupulosamente el orden que
se indica a continuación.
- Quitar las tapas de la baterías (si están presentes), de forma que los
gases que se producen durante la carga puedan salir.
- Controlar que el nivel del electrolito cubra las placas de las baterías; si
éstas resultaran descubiertas, añadir agua destilada hasta sumergir de
5-10 mm.
¡ATENCIÓN! PRESTAR LA MÁXIMA CAUTELA DURANTE ESTA
OPERACIÓN, YA QUE EL ELECTROLITO ES UN ÁCIDO ALTAMENTE
CORROSIVO.
- Comprobar que el cargador de baterías se encuentre desconectado de
la red.
- Controlar la polaridad de los bornes de la batería: positivo (símbolo +) y
negativo (símbolo -).
NOTA: si los símbolos no se distinguen se recuerda que el borne
positivo es el que no se ha conectado al bastidor del vehículo.
- Conectar la pinza de carga de color rojo al borne positivo de la batería
(símbolo +).
- Conectar la pinza de carga de color negro al bastidor de la máquina,
lejos de la batería y del conducto del combustible.
NOTA: Si la batería no se ha instalado en la máquina, conectarse
directamente al borne negativo de la batería (símbolo -).
CARGA
- Alimentar el cargador de baterías introduciendo el cable de
alimentación en la toma de corriente de red.
