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3. DESCRIÇÃO DO CARREGADOR DE BATERIA
Dispositivos de controlo, regulação e sinalização.
- Seleção da corrente de carga/tensão de carga:
Através da tecla da fig. A-1 é possível configurar a carga a 1A - 6V,
1A (
)12V, 4A (
)12V: os LEDs da fig. A-2 acendem-se em
correspondência com a corrente de carga selecionada.
Pressionando a tecla da fig. A-1 durante 3 segundos, é possível ativar as
funções “AGM
” e “RECOVERY
” (fig. A-4):
- “AGM
” função útil para carregar uma bateria de tipo “AGM”:
baterias de chumbo, seladas, com eletrólito em material absorvente,
ou para carregar uma bateria genérica em condições de temperatura
baixa, abaixo de 0 °C “COLD”.
- “RECOVERY
” função adicional, de início de carga, para recuperar
baterias sulfatadas.
- Avisos:
- LED amarelo (
) (fig. A-5): inversão de polaridade, Perigo!!!
Inverter a ligação das pinças de carga!
- LED laranja “25%” (fig. A-3): carga em curso.
- LED laranja “50%” (fig. A-3): carga em curso.
- LED verde “75%” (fig. A-3): carga em curso.
- LED verde “100%” (fig. A-3): fim de carga.
4. INSTALAÇÃO
LOCALIZAÇÃO DO CARREGADOR DE BATERIA
- Durante o funcionamento, posicionar o carregador de bateria de forma
estável.
- Evitar levantar o carregador de bateria através do cabo de alimentação
ou do cabo de carga.
LIGAÇÃO À REDE
- O carregador de bateria deve ser ligado exclusivamente a um sistema
de alimentação com condutor de neutro ligado à terra.
Verificar se a tensão de rede é equivalente à tensão de funcionamento.
- A linha de alimentação deverá ser equipada com sistemas de proteção,
como fusíveis ou interruptores automáticos, suficientes para suportar a
absorção máxima do aparelho.
- A ligação à rede deve ser efetuada com um cabo apropriado.
- Eventuais extensões do cabo de alimentação devem ter uma secção
adequada e de qualquer forma nunca inferior àquela do cabo
fornecido.
5. FUNCIONAMENTO
PREPARAÇÃO PARA A CARGA
OBS.: Antes de efetuar a carga, verifique que a capacidade das
baterias (Ah) que se quer colocar em carga não é inferior à indicada
na placa de dados (C min).
As instruções devem ser seguidas rigorosamente segundo a ordem
indicada abaixo.
- Remova as tampas da bateria (se presentes), de forma que os gases que
são produzidos durante a carga possam sair.
- Controle que o nível do eletrólito cubra as placas das baterias; se estas
estiverem descobertas adicione água destilada até mergulhá-las de 5 –
10 mm.
ATENÇÃO! TOME O MÁXIMO CUIDADO DURANTE ESTA OPERAÇÃO
POIS O ELETRÓLITO É UM ÁCIDO ALTAMENTE CORROSIVO.
- Verificar se o carregador de bateria está desligado da rede.
- Verificar a polaridade dos bornes da bateria: positivo (símbolo +) e
negativo (símbolo -).
NOTA: se os símbolos não se distinguem lembra-se que o borne
positivo é aquele não ligado no chassis do veículo.
- Ligar a pinça de carga de cor vermelha ao borne positivo da bateria
(símbolo +).
- Ligar a pinça de carga de cor preta ao chassis do veículo, longe da
bateria e da mangueira do combustível.
NOTA: se a bateria não estiver instalada no veículo, ligar diretamente ao
borne negativo da bateria (símbolo -).
CARGA
- Alimentar o carregador de bateria ligando o cabo de alimentação à
tomada de rede.
- Selecionar a corrente de carga/tensão de carga através da tecla da fig.
A-1. Durante esta fase, o carregador de bateria funciona mantendo
constante a carrente de carga/tensão de carga.
FIM DA CARGA
- O carregador de bateria por meio do acendimento do led verde “100%”
(fig. A-3) indica que a carga terminou.
- Desligar a alimentação do carregador de baterias removendo o fio de
alimentação da tomada de rede.
- Desprender a pinça de carga de cor preta do chassi do automóvel ou
pelo borne negativo da bateria (símb. -).
- Desprender a pinça de carga de cor vermelha do borne positivo da
bateria (símbolo +).
- Guardar o carregador de baterias em lugar seco.
- Fechar as células da bateria com as tampas apropriadas (se presentes).
MANUTENÇÃO (ativo apenas na modalidade TRONIC ou PULSE
TRONIC)
- Deixe o carregador de baterias alimentado pela rede.
- Não interrompa o processo de carga.
- Deixe as pinças de carga ligadas na bateria mesmo depois que a carga
foi efetuada.
O carregador de bateria providenciará automaticamente a interromper e
reiniciar a fase de carga mantendo a tensão da bateria nos intervalos das
faixas de tensão pré-estabelecidas para o produto.
6. PROTECÇÕES DO CARREGADOR DE BATERIAS
O carregador de baterias protege-se automaticamente no caso de:
- Sobrecarga (fornecimento excessivo de corrente para a Bateria).
- Curto-circuito (pinças de carga colocadas em contacto entre si).
- Inversão de polaridade nos bornes da bateria.
- O aparelho é protegido contra sobrecargas, curtos-circuitos e inversão
de polaridade por meio de protecções electrónicas internas.
7. CONSELHOS ÚTEIS
- Limpar os bornes positivo e negativo de possíveis incrustações de
óxido a fim de garantir um bom contacto das pinças.
- Se a bateria com a qual se quer usar este carregador de baterias
estiver permanentemente inserida num veículo, consultar também
o manual de instruções e/ou de manutenção do veículo no capítulo
”INSTALAÇÃO ELÉCTRICA” ou ”MANUTENÇÃO”. É preferível desligar,
antes de efectuar o carregamento, o cabo positivo que faz parte da
instalação eléctrica do veículo.