- 11 -
что положительная клемма – это клемма, которая не подключена
к шасси автомобиля.
- Подсоедините красный зарядный зажим к положительной клемме
аккумулятора (символ +).
- Подсоедините зарядный зажим черного цвета к шасси автомобиля,
вдали от аккумулятора и топливопровода.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если аккумулятор не установлен в автомобиль,
подсоедините его непосредственно к отрицательной клемме
аккумулятора (символ -).
ЗАРЯДКА
- Включите питание зарядного устройства, вставив штепсель кабеля
питания в розетку электросети.
- Выберите зарядный ток/зарядное напряжение с помощью кнопки,
показанной на рис. A-1. Во время этой фазы зарядное устройство
работает, поддерживая постоянный зарядный ток/зарядное
напряжение.
КОНЕЦ ЗАРЯДКИ
-
Зарядное устройство аккумулятора сигнализирует путем
включения зеленого светодиода «100%» (рис. A-3), что заряд
завершен.
- Отключить питание от зарядного устройства аккумулятора, вынув
кабель питания из розетки сети.
- Отсоединить зарядный зажим черного цвета от корпуса машины
или от отрицательной клеммы батареи (символ -).
- Отсоединить зарядный зажим красного цвета от положительной
клеммы батареи (символ +).
- Поместить зарядное устройство батареи в сухое место.
- Закрыть ячейки аккумуляторной батареи специальными пробками
(если имеются).
ПОДДЕРЖАНИЕ (активно только в режиме TRONIC или PULSE
TRONIC)
- Зарядное устройство должно оставаться подключенным к
электросети.
- Не прерывайте зарядку.
- Не отключайте зажимы зарядного устройства от аккумулятора
после завершения зарядки.
Зарядное устройство автоматически прерывает и возобновляет
зарядку, поддерживая напряжение аккумулятора в предварительно
заданном диапазоне напряжения.
6. ЗАЩИТА ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА АККУМУЛЯТОРА
Зарядное устройство защищено от:
- Перегрузки (избыточный ток подается к батарее).
- Короткого замыкания (зарядные зажимы вошли в контакт друг с
другом).
- Изменение местами полярности на клеммах батареи.
- Оборудование защищено от перегрузок, коротких замыканий и
изменения полярности при помощи внутренней электронной
защиты.
7. ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
- Очищать положительные и отрицательные клеммы от налета
окисления, чтобы обеспечить хороший контакт зажимов.
- Если батарея, с которой Вы намерены использовать это зарядное
устройство батареи, постоянно установлена на транспортное
средство, проконсультироваться также с рабочими инструкциями
и/или инструкциями по техобслуживанию транспортного
средства, прочитав главы ”ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА” или
”ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ”. Предпочтительно отсоединять перед тем,
как производить зарядку, положительный кабель, являющийся
частью электрической системы транспортного средства.
(PT)
MANUAL DE INSTRUÇÕES
ATENÇÃO: ANTES DE UTILIZAR O CARREGADOR LER O MANUAL DE
INSTRUÇÕES ATENTAMENTE!
1. SEGURANÇA GERAL PARA O USO DESTE CARREGADOR DE
BATERIAS
- Durante o carregamento as baterias emanam gases explosivos, evitar
que se formem chamas e faíscas. NÃO FUMAR.
- Colocar as baterias que estão sendo carregadas num lugar ventilado.
- As pessoas que não têm experiência devem ser instruídas
oportunamente antes de utilizar o aparelho.
- O aparelho pode ser usado por crianças de idade não inferior a 8
anos e por pessoas com reduzidas capacidades físicas, sensoriais
ou mentais, ou sem a experiência ou conhecimentos necessários,
desde que sob vigilância ou depois de receberem instruções
relativas ao uso seguro do aparelho e à compreensão dos perigos
associados ao mesmo.
- As crianças não devem brincar com o aparelho.
- A limpeza e a manutenção destinadas a ser efetuadas pelo
utilizador não devem ser efetuadas por crianças sem vigilância.
- Desligar o cabo eléctrico da rede antes de ligar ou desligar os cabos de
carga da bateria.
- Não prender nem desprender as pinças à bateria com o carregador de
baterias funcionando.
- Não usar de maneira nenhuma o carregador de baterias dentro de um
automóvel ou do capô.
- Substituir o cabo eléctrico somente com um cabo original.
- Se o cabo de alimentação estiver danificado, deve ser substituído pelo
fabricante ou pelo seu serviço de assistência técnica ou por uma pessoa
com qualificações semelhantes, de forma a prevenir qualquer risco.
- Não usar o carregador de baterias para recarregar baterias do tipo que
não podem ser recarregadas.
- Verificar que a tensão de alimentação disponível seja correspondente
àquela indicada na placa de dados do carregador de baterias.
- Para não danificar a electrónica dos veículos, ler, guardar, respeitar
rigorosamente os avisos fornecidos pelos fabricantes dos próprios
veículos, quando se usa o carregador de baterias tanto sob carga
como em arranque; o mesmo vale para as indicações fornecidas pelo
fabricante de baterias.
- Este carregador de baterias contém partes, tais como interruptores
ou relés, que podem provocar arcos ou faíscas; portanto se for usado
numa garagem ou em ambiente semelhante, colocar o carregador de
baterias num lugar ou caixa apropriada para tal fim.
- Operações de reparação ou de manutenção no interior do carregador
de baterias devem ser efectuadas somente por profissionais
especializados.
- ATENÇÃO: DESLIGAR SEMPRE O CABO ELÉCTRICO DA REDE
ANTES DE EFECTUAR QUALQUER INTERVENÇÃO DE SIMPLES
MANUTENÇÃO DO CARREGADOR DE BATERIAS, PERIGO!
2. INTRODUÇÃO E DESCRIÇÃO GERAL
- Este carregador de bateria permite carregar baterias de chumbo
com eletrólito livre usadas em veículos a motor (gasolina e gasóleo),
motociclos, embarcações, etc., e é indicado para carregar baterias
herméticas.
- Acumuladores recarregáveis em função da tensão de saída disponível:
6V / 3 células; 12V / 6 células.
- Este modelo é um carregador de bateria com alimentação 230V
50/60Hz monofásica, com corrente e tensão constante controladas
eletronicamente.
A corrente e a tensão de carga fornecidas pelo aparelho seguem a
curva de carga IU.
- Fornecimento de série:
- O aparelho permite ligar em saída vários tipos de cabos para
recarregar baterias:
- cabos com olhais (fig. B-1);
- cabos com pinças (fig. B-2).
