TECNOMOTOR 810, User Manual, Page: 314 / 368

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¡ATENCIÓN!
No utilizar nunca aire comprimido en los racores del
analizador para intentar limpiar la parte neumática interna
del mismo, ya que la presión aplicada en el circuito
interno podría causar la interrupción del circuito
neumático.
El análisis de las emisiones de los vehículos de 2 y 4 tiempos provoca mayor
suciedad en el sistema filtrante que la que se produce durante el análisis de
los vehículos. Por ello se recomienda:
o
sustituir los filtros gastados.
o
limpiar regularmente las sondas de extracción con aire comprimido.
9 Características técnicas
23 x 34 x 22,5 cm
(con batería interna) menos de 15 kg
1,126 kg
220/110 V - 50/60 Hz 30 W
5° ÷40 ° C
- 20 ÷60 °C
850 hPa ÷ 1025 h Pa
0% RH ÷ 95 % RH
3 min.
electrónico y automático mediante
electroválvula
0 ÷ 150 °C Res.1 °C
0 ÷ 10% Vol Re s.0.01% Vol
0 ÷ 20% Vol Res.0.1% Vo l
0 ÷ 20000ppm Vol (opcional) Res.1 ppm Vol
0 ÷ 21%Vol Res.0.01% Vol
0 ÷ 2 Res.0.001
0 ÷ 5000ppm Vol (opcional) Res.1 ppm Vol
inferior a 15 kg