209
Č
EŠTINA
CS
3.4.20 Seda
č
ka (1:J)
Seda
č
ka je vybavena bezpe
č
nostním spína
č
em,
který je p
ř
ipojen k bezpe
č
nostnímu systému stroje.
Znamená to, že pokud v seda
č
ce nikdo nesedí, nel-
ze provád
ě
t ur
č
ité nebezpe
č
né
č
innosti. Viz také
5.7.2.
Nastavení seda
č
ky se provádí následovn
ě
:
Vp
ř
ed-vzad:
1. Ovládací páku (1:AJ) vysu
ň
te sm
ě
rem nahoru.
2. Nastavte sedadlo do požadované polohy.
3. Po uvoln
ě
ní ovládací páky se sedadlo zajistí v
nastavené poloze.
Kyvný záv
ě
s:
Tuhost kyvného záv
ě
su seda
č
ky lze pomocí šrou-
bu (1:AH) p
ř
izp
ů
sobit hmotnosti obsluhy.
Tvrdší zav
ě
šení: Otá
č
ejte po sm
ě
ru hodinových
ru
č
i
č
ek.
M
ě
k
č
í zav
ě
šení: Otá
č
ejte proti sm
ě
ru hodinových
ru
č
i
č
ek.
Nastavení tuhosti záv
ě
su seda
č
ky ukazuje indiká-
tor vedle volantu.
3.4.20.1Op
ě
radlo:
Op
ě
radlo lze nastavit do požadovaného úhlu šrou-
bem (1:Z).
3.4.20.2Loketní op
ě
rka:
Požadovanou výšku loketní op
ě
rky lze nastavit
šroubem pod p
ř
íslušnou op
ě
rkou (1:AR).
3.4.21Klimatizace (pouze n
ě
které modely)
Ovlada
č
(1:AM) slouží k nastavení požadované
teploty, pokud je t
ř
eba snížit teplotu v kabin
ě
.
3.4.22Vytáp
ě
ní
Ovlada
č
(1:AN) slouží k nastavení požadované
teploty, pokud je t
ř
eba zvýšit teplotu v kabin
ě
.
3.4.23Ventilátor
Ovlada
č
(1:AO) slouží k regulaci otá
č
ek ventiláto-
ru. Vzduch je vyfukován výdechy (1:AK).
3.4.24Ost
ř
ikova
č
p
ř
edního skla
Spína
č
(1:AA) je umíst
ě
n ve st
ř
eše a
slouží k aktivaci ost
ř
ikova
č
e.
Kapalina do ost
ř
ikova
č
e je v nádrži
(1:AP).
3.4.25Výstražný maják
Výstražný maják je volitelné p
ř
íslušenství.
P
ř
i používání výstražného majáku
dodržujte platné p
ř
edpisy.
Spína
č
(1:AB) je umíst
ě
n ve st
ř
eše a
slouží k zapnutí a vypnutí oto
č
ného
výstražného majáku na st
ř
eše kabiny.
3.4.26Pracovní osv
ě
tlení
P
ř
i používání pracovního osv
ě
tlení
dodržujte platné p
ř
edpisy.
Spína
č
(1:AC) je umíst
ě
n ve st
ř
eše a
slouží k zapnutí a vypnutí pracovního
osv
ě
tlení upevn
ě
ného na p
ř
ední stran
ě
stroje.
3.4.27St
ě
ra
č
p
ř
edního skla
Spína
č
(1:AD) je umíst
ě
n ve st
ř
eše a
slouží k zapnutí a vypnutí st
ě
ra
č
e p
ř
ední-
ho skla.
3.4.28Osv
ě
tlení interiéru (1:AL)
Osv
ě
tlení interiéru (1:AL) je umíst
ě
no ve st
ř
eše.
Zapíná a vypíná se oto
č
ením samotného sv
ě
tla
doleva a doprava.
3.4.29Držák dve
ř
í (1:AQ)
Držák dve
ř
í slouží k zablokování dve
ř
í v
č
áste
č
n
ě
otev
ř
ené poloze za ú
č
elem ú
č
inn
ě
jšího v
ě
trání.
Pokud p
ř
i zavírání držák dve
ř
í mine
západku, m
ů
že dojít k poškození kabi-
ny.
Pokud používáte držák dve
ř
í, dbejte, aby správn
ě
zachytil západku.
3.4.30 Motorová sk
ř
í
ň
Stroj se nesmí používat bez zav
ř
ené a
zajišt
ě
né motorové sk
ř
ín
ě
. Hrozí nebez-
pe
č
í popálení a poran
ě
ní.
P
ř
ístup k motoru umož
ň
ují
č
ty
ř
i snímatelné kryty.
Kryty lze otev
ř
ít podle následujícího postupu:
3.4.30.1Kryt na pravé a levé stran
ě
(5:E)
Demontáž:
1. Odstra
ň
te p
ř
ední a zadní gumový pásek (5:F).
2. Odšroubujte šroub (5:G).
3. Vysu
ň
te kryt z vodicího
č
epu na spodní stran
ě
a
vytáhn
ě
te jej nahoru a ven.
Montáž:
1. Spus
ť
te kryt p
ř
es vnit
ř
ní stranu kola.
2. Horní stranu krytu zahákn
ě
te do drážky V stroje
a zasu
ň
te vodicí
č
ep na spodní stran
ě
.
3. Zajist
ě
te p
ř
ední a zadní gumový pásek a
našroubujte šroub.
3.4.30.2P
ř
ední kryt (6:H)
Demontáž:
1. Oto
č
ením o
č
tvrt otá
č
ky vlevo uvoln
ě
te zámky
(6:J).
3. Vysu
ň
te kryt vp
ř
ed a nahoru.
Montáž:
1. Zasu
ň
te spodní stranu krytu.
2. Výstupky zámk
ů
zasu
ň
te do otvor
ů
na horní
stran
ě
krytu a oto
č
te zámky doprava, aby se
kryt bezpe
č
n
ě
upevnil.
Summary of Contents for TITAN 26 B
Page 3: ...3 D J K F J K F H L Re O P E F F G U V 26B 26H 2 4 6 3 5 7...
Page 4: ...4 U 32H 0 1 Q B L K T L M C D E 8 10 12 9 11 13...
Page 5: ...5 26H 32H M N G F H J 26B 26H 0 1 K L J A B C D E 0 1 32H Dis Ass P 14 16 18 15 17 19...
Page 6: ...6 P 32H U X U V X X Y I 20 22 24 21 23 25...
Page 7: ...7 S T T R I D E F G H A B A C B Max 15 A 26 28 30 27 29...
Page 8: ...8 33 A B B C D D D E F F G G H 31 32...
Page 195: ...195 RU 5 13 5 3 5 5 1 E 3 5 6 1 M 1 P 3 5 7 1 Y1 3 5 8 25 26 I 3 5 9 27 B 4 STIGA 5 70...
Page 196: ...196 RU 5 1 3 5 9 60 11 3 4 19 5 2 RME 2 1 1 4 D 2 3 5 3 1 15 K 2 3 4 15 L 15 J CF API 15 L 5 4...
Page 199: ...199 RU 5 12 26B 26H 1 2 3 7 V 4 5 13 26H 32H 14 13 D 13 E 26H 32H 14 6 6 1...
Page 248: ...GGP Sweden AB Box 1006 SE 573 28 TRAN S www s ti g a co m...