Stiga TITAN 26 B, Instructions For Use Manual

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ITALIANO
IT
3.4 COMANDI
3.4.1 Sollevatore attrezzi (1:F1)
Il sollevatore attrezzi idraulico funziona solo quan-
do il motore è acceso.
Quando il motore è spento, può tuttavia essere ab-
bassato in posizione oscillante.
Non lasciare mai la macchina con l'at-
trezzo in posizione di trasporto. L'at-
trezzo può causare gravi lesioni da
schiacciamento poiché, se inavvertita-
mente viene toccato il comando, si ab-
bassa velocemente.
La leva ha le quattro posizioni seguenti:
Posizione oscillante
. Portare la leva nel-
la posizione più avanzata, dove si blocca.
A questo punto l'attrezzo viene abbassato
fino alla posizione oscillante.
In tale posizione, l'attrezzo poggia sem-
pre al suolo esercitando la stessa pressio-
ne ed è in grado di seguire il profilo del
terreno.
Utilizzare la posizione oscillante durante
l'esecuzione dei lavori.
Abbassamento
. L'attrezzo si abbassa,
indipendentemente dal suo peso. La ve-
locità di abbassamento può essere impo-
stata tramite il comando (4:X). La forza
di abbassamento è determinata dal peso
dell'attrezzo e dalla forza idraulica verso
il basso applicata durante l'abbassamen-
to.
Bloccaggio nella posizione di traspor-
to
. Dopo il sollevamento e l'abbassamen-
to, la leva è ritornata nella posizione di
folle. L'attrezzo viene bloccato nella po-
sizione di trasporto.
Sollevamento
. Portare la leva nella posi-
zione più arretrata, fino a quando l'attrez-
zo non si trova nella posizione più alta
(posizione di trasporto). Rilasciare quin-
di la leva per bloccarla nella posizione di
trasporto.
3.4.2 Comando idraulico (1:L1)
Questo comando è utilizzato per con-
trollare determinate funzioni, in base
all'attrezzo collegato.
Il comando funziona solo quando il motore è acce-
so e quando i tubi idraulici dell'attrezzo per la fun-
zione desiderata sono collegati all'uscita idraulica
(1:L).
3.4.3 Comando idraulico (1:R1)
Questo comando è utilizzato per con-
trollare determinate funzioni, in base
all'attrezzo collegato.
Il comando funziona solo quando il motore è acce-
so e quando i tubi idraulici dell'attrezzo per la fun-
zione desiderata sono collegati come segue:
• Attrezzo frontale tramite le uscite idrauliche
(1:R).
• Attrezzo posteriore tramite l'uscita idraulica
(3:Re).
Entrambe le uscite idrauliche sopra sono collegate
in parallelo.
3.4.4 Freno di stazionamento/Freno
d'emergenza (1:P)
Non premere mai il pedale durante la
guida se non in caso di emergenza. La
pressione del pedale durante la guida
abbrevia la durata di vita del freno di
stazionamento dando origine ad una di-
minuzione della funzionalità.
Il pedale assolve alle seguenti
funzioni:
•
Durante l'arresto
. Freno di
stazionamento.
•
Durante il funzionamento
.
Freno d'emergenza.
Quando il pedale è premuto a fondo, l'indicatore
(1:M) s'illumina.
3.4.5 Fermo del freno di stazionamento
(1:Q)
Il fermo blocca il pedale (1:P) in posizione
completamente premuta. Questa funzione
viene utilizzata per bloccare la macchina
su pendii, durante il trasporto, ecc., quan-
do il motore è fermo.
Bloccaggio:
1. Premere a fondo il pedale (1:P).
2. Spostare il fermo in avanti.
3. Rilasciare il pedale.
Rilascio:
1. Premere a fondo il pedale (1:P).
2. Spostare il fermo indietro.
3. Rilasciare il pedale.
3.4.6 Freno di servizio/trazione (1:N)
Nel caso si presenti la necessità di una
rapida decelerazione il pedale deve es-
sere invertito con decisione. NOTA!
Questa operazione comporta per l’ope-
ratore l’esposizione a forze di grande
entità.
Il pedale determina il rapporto di trasmissione tra
il motore e le ruote motrici (= velocità). Il freno di
servizio viene attivato al rilascio del pedale o allor-
ché questo viene premuto in direzione della posi-
zione di folle.
Aux 1
Aux 2