17
SVENSKA
SE
5.7 SÄKERHETSKONTROLL
Kontrollera att resultaten i säkerhetskontrollerna
nedan uppfylls vid test av maskinen.
Säkerhetskontrollen skall alltid utföras
före varje användning.
Om någon av resultaten nedan ej
uppfylls får maskinen ej användas!
Lämna maskinen till en serviceverkstad
för reparation
5.7.1 Allmän säkerhetskontroll
5.7.2 Elektrisk säkerhetskontroll
Säkerhetssystemets funktion skall alltid
kontrolleras före varje användning.
5.8 START
1. Kontrollera att PTO är urkopplad.
2. Håll inte foten på drivpedalen.
3. Ställ gasreglaget på 1/4 gas.
4. Trampa ned bromspedalen helt. Kontrollampan
(1:M) skall tändas.
5. Vid kallstart vid lägre temperaturer skall
motorn glödas före start. Se “3.4.10”. Vrid
därefter om startnyckeln och starta motorn.
6. Maskinen får ej belastas eller köras direkt efter
kallstart då hydrauloljan är kall.
Värm upp hydrauloljan genom att köra motorn
med gasreglaget på 1/4 gas och stillastående
maskin. Kör i det antal minuter som
diagrammet nedan visar.
Exempel: Vid -10°C kör med 1/4-gas i 18 minuter.
Vid användning av maskinen bör alltid fullgas
användas.
Dock gäller för 26H och 32H följande:
För undvikande av onödiga tryckökningar i
hydraulsystemet, ställ gasreglaget på 1/4 gas
innan den hydrauliska PTO:n kopplas in.
5.9 SERVOSTYRNING
Servostyrningen innebär att kraft från maskinen
hydraulsystem tillförs rattrörelserna. Detta gör
maskinen mycket lättstyrd då motorn går med sitt
arbetsvarvtal (fullgas).
Servoeffekten reduceras då motorvarvtalet
minskas.
5.10 KÖRTIPS
Var alltid noga med att rätt oljemängd finns i
motorn. Speciellt vid körning i sluttningar.
Se “5.3”.
Var försiktig i sluttningar. Inga
plötsliga start eller stopp vid körning
uppför eller nedför en sluttning. Kör
aldrig tvärs över en sluttning. Kör
uppifrån och ner eller nerifrån och upp.
Maskinen får köras i maximalt 10°
lutning oavsett riktning.
Minska hastigheten i sluttningar och
vid skarpa svängar för att bibehålla
kontrollen och minska vältrisken.
Gör inte fullt rattutslag vid körning på
högsta växel och full gas. Maskinen kan
välta.
Håll händer och fingrar borta från
midja och sitskonsol. Klämrisk
föreligger. Kör aldrig med öppen
motorhuv.
Objekt
Resultat
Bränsleledningar
och anslutningar.
Inget läckage.
Elkablar.
All isolering intakt.
Inga mekaniska skador.
Avgassystem.
Inget läckage i anslutningar.
Samtliga skruvar fastdragna.
Hydraulslangar.
Inget läckage. Inga skador.
Kör maskinen
framåt/bakåt och
släpp pedalen
drivning-färdbroms.
Maskinen skall stoppa.
Provkörning.
Inga onormala vibrationer.
Inget onormalt ljud.
Tillstånd
Åtgärd
Resultat
Pedalen koppling-
broms ej nedtryckt.
PTO ej aktiverad.
Försök starta.
Motorn skall
ej starta.
Pedalen koppling-
broms nedtryckt.
PTO aktiverad.
Försök starta.
Motorn skall
ej starta.
Motorn igång. PTO
aktiverad.
Föraren reser
sig ur sätet.
PTO skall
kopplas ur.
Reglaget för
redskapslyft ej i
flytläge.
Försök koppla
in PTO.
PTO skall ej
kunna
kopplas in.
Belysning
Signal
Blinkers
Vinrutetorkare
Aktivera.
Skall
fungera.
Summary of Contents for TITAN 26 B
Page 3: ...3 D J K F J K F H L Re O P E F F G U V 26B 26H 2 4 6 3 5 7...
Page 4: ...4 U 32H 0 1 Q B L K T L M C D E 8 10 12 9 11 13...
Page 5: ...5 26H 32H M N G F H J 26B 26H 0 1 K L J A B C D E 0 1 32H Dis Ass P 14 16 18 15 17 19...
Page 6: ...6 P 32H U X U V X X Y I 20 22 24 21 23 25...
Page 7: ...7 S T T R I D E F G H A B A C B Max 15 A 26 28 30 27 29...
Page 8: ...8 33 A B B C D D D E F F G G H 31 32...
Page 195: ...195 RU 5 13 5 3 5 5 1 E 3 5 6 1 M 1 P 3 5 7 1 Y1 3 5 8 25 26 I 3 5 9 27 B 4 STIGA 5 70...
Page 196: ...196 RU 5 1 3 5 9 60 11 3 4 19 5 2 RME 2 1 1 4 D 2 3 5 3 1 15 K 2 3 4 15 L 15 J CF API 15 L 5 4...
Page 199: ...199 RU 5 12 26B 26H 1 2 3 7 V 4 5 13 26H 32H 14 13 D 13 E 26H 32H 14 6 6 1...
Page 248: ...GGP Sweden AB Box 1006 SE 573 28 TRAN S www s ti g a co m...
