Spectrum DX8, Instruction Manual

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10 SPEKTRUM DX8 • MANUALE DI ISTRUZIONI RADIO
IT
Nota: Per collegare un aereo ad un regolatore di velocità elettronico che
alimenta il ricevitore tramite il canale throttle (ESC/BEC) bisogna inserire il
connettore nella porta BATT/BIND della ricevente e il connettore del motore/
gas nella porta del throttle (THRO). Procedere con la fase #2.
2. Alimentare la ricevente. Il LED sulla ricevente dovrebbe lampeggiare indicando
che la ricevente è in modalità di connessione ed è pronto per essere connesso
al trasmettitore.
3. Spostare le barre e gli interruttori sul trasmettitore nelle posizioni di failsafe
(protezione) desiderate (motore a bassi regimi e posizioni neutre dei comandi).
4. Mantenere premuto il pulsante trainer mentre si accende il trasmettitore.
5. Il sistema si collega in pochi secondi. Dopo la connessione, il LED sul
ricevitore rimarrà fisso, indicando che il sistema è connesso.
6. Togliere il connettore dalla porta della ricevente BATT/BND. Spegnere la
trasmittente e conservare il connettore in un luogo adeguato.
AvvISO: Rimuovere il connettore per evitare che il sistema si avvii nella
modalità binding la prossima volta che verrà riattivata l'alimentazione.
7. Dopo aver impostato il vostro modellino bisogna ricollegare il sistema in
modo tale da impostare il vero low throttle e le posizioni di superficie di
controllo del neutro.
fAILSAfE
Quando si collega il trasmettitore si programma il ricevitore con i valori di failsafe
default. Se viene persa la connessione fra il trasmettitore e il ricevitore, esso
funzionerà con le condizioni di default programmate. Queste condizioni sono le
posizioni di failsafe (protezione). L'AR8000 ha tre failsafe: SmartSafe Failsafe,
Failsafe con gli ultimi comandi programmati, e Preset Failsafe.
SmartSafe Failsafe
SmartSafe Failsafe è sempre attivo sia per gli ultimi comandi programmati che
per Preset Failsafe. Smartsafe è una caratteristica di sicurezza sul canale del
motore/gas, che offre i seguenti benefici:
• Evita che i motori elettrici funzionino quando solo il ricevitore è acceso
(nessun segnale presente)
• Evita che il regolatore di giri si azioni finché lo stick del motore/gas alla
posizione di "low throttle" dopo aver effettuato la connessione
• Spegne il motore elettrico e riduce i motori a benzina/glow alla posizione di
minimo se si perde il segnale
• Se il gas/motore è in una posizione diversa da "low" l'ESC non verrà azionato.
• Se si perde il collegamento durante il volo:
-SmartSafe imposta la posizione del gas/motore a quella posizione
impostata durante il collegamento.
Programmazione
Lo smart safe viene impostato automaticamente quando si programmano gli ultimi
comandi failsafe o viene programmato il preset failsafe. Nota: è importante avere lo
stick del gas/motore in posizione minima "low" per salvarla durante il collegamento.
Per provare
Confermare che l'impostazione di failsafe è corretta spegnendo il trasmettitore Il
motore deve trovarsi nella posizione nella posizione bassa preimpostata.
ATTENZIONE: Per evitare avaria bisogna assicurarsi che il velivolo sia
a terra. Se il failsafe non viene impostato è possibile spostare la posizione del
throttle a livello medio o massimo.
Mantenere l'ultimo comando
Se si perde la connessione, tutti i canali eccetto il gas/motore mantengono
l'ultimo comando e l'aereo continua il suo percorso. Quindi se si stava virando e
la connessione viene persa, l'aereo continua a virare.
come programmare
1. Lasciare il connettore del Bind nella porta del ricevitore durante l'intero
processo di collegamento.
2. Togliere il connettore del Bind solo dopo che il ricevitore si connette al
trasmettitore
Per provare
Confermare che le impostazioni di failsafe siano corrette e spegnere il
trasmettitore. Tutti gli altri canali eccetto il gas/motore devono mantenere la
posizione dell'ultimo comando.
ATTENZIONE: Per evitare avaria bisogna assicurarsi che il velivolo sia
a terra. Se il failsafe non viene impostato è possibile spostare la posizione del
throttle a livello medio o massimo.
Failsafe preimpostato
Se si perde il segnale, tutti gli altri canali passeranno alle posizioni impostate
durante il collegamento/binding.
Il failsafe preimpostato (Preset Failsafe) è ideale per gli alianti, e’ possibile
impostare l’intervento degli aereo freni in modo da prevenire un’eccessivo
allontanamento del modello.
come programmare
1. Inserire il connettore (Bind) e accendere la ricevente.
2. Quando il LED del ricevitore lampeggia indicando la modalità di collegamento/
binding, è necessario rimuovere connettore dalla ricevente.
3. I LED continueranno a lampeggiare.
4. Muovere le barre e gli interruttori del trasmettitore nelle posizioni desiderate
di fail-safe preimpostato e poi accenderlo il modalità di collegamento.
5. Il sistema deve connettersi in meno di 15 secondi.
AvvISO: Le caratteristiche del failsafe variano in base al ricevitore, quindi se
si usa un ricevitore diverso da AR8000, bisogna consultare le istruzioni del
ricevitore per vedere i failsafe adatti.
Prima di volare, confermare SEMPRE che il collegamento è buono e che il failsafe
sia impostato. Per fare ciò bisogna assicurarsi che il sistema sia connesso e poi
spegnere il trasmettitore. Confermare che low-throttle è attivo.
ATTENZIONE: Per evitare avaria bisogna assicurarsi che il velivolo sia
a terra. Se il failsafe non viene impostato è possibile spostare la posizione del
throttle a livello medio o massimo.