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SPEKTRUM DX8 • MANUEL D'UTILISATION RADIO
Problème
Cause possible
Solution
• Le système ne veut pas se
connecter.
• Votre émetteur et votre récepteur sont trop
rapprochés l'un de l'autre. Ils devraient être
distants de 3 à 4 mètres.
• Vous vous trouvez à proximité d'objets en
métal.
• Le modèle choisi n'est pas le modèle
d'affectation.
• Votre émetteur a été mis accidentellement en
mode d'affectation et n'est plus affecté à votre
récepteur.
• Eloignez l'émetteur pour le placer à entre 3 et 4
mètres du récepteur.
• Déplacez-vous vers une zone comportant moins
d'objets en métal.
• Vérifiez le modèle choisi et assurez-vous d'être
affecté à ce modèle.
• Réaffectez votre émetteur et votre récepteur.
• Le récepteur passe en
mode de sécurité (failsafe)
à une faible distance de
l'émetteur.
• Contrôlez l'antenne du récepteur et assurez-
vous qu'elle n'est pas coupée ou endommagée.
• Le récepteur principal et le récepteur satellite
sont trop proches l'un de l'autre.
• Remplacez ou prenez contact avec l'Assistance
Produit Horizon.
• Montez le récepteur principal et le récepteur
satellite à au moins 5 cm l'un de l'autre et
perpendiculairement l'un à l'autre.
• Le récepteur cesse de
répondre en cours de
fonctionnement.
• La tension de batterie est inadaptée.
• Câbles ou connecteurs reliant la batterie au
récepteur mal branchés ou endommagés.
• Chargez de la batterie. Les récepteurs Spektrum
requièrent au moins 3,5 V pour fonctionner. Il se
peut, avec une alimentation inadaptée, que la tension
chute momentanément en dessous de 3,5 V, ce qui
se traduit par une perte de tension (brownout) du
récepteur et sa reconnexion.
• Contrôlez les câbles et les connexions entre la
batterie et le récepteur. Réparez ou remplacez les
câbles et/ou les connecteurs.
• Le récepteur perd son
affectation.
• Il se pourrait que la béquille ou le bac de
l'émetteur agisse sur le bouton d'affectation et
l'enfonce.
• Le bouton d'affectation a été enfoncé avant
l'allumage de l'émetteur.
• Si la béquille appuie sur le bouton d'affectation,
déposez l'émetteur de la béquille et procédez à une
réaffectation.
• Réaffectez votre système en respectant les
instructions d'affectation.
• Le récepteur clignote lors
de l'atterrissage.
• Il y a eu une perte de tension (brownout).
• Le système a été allumé et connecté, le
récepteur ayant ensuite été coupé sans que
l'émetteur ne le soit.
• Contrôlez la tension de la batterie.
• Coupez l'émetteur lorsque le récepteur est coupé.
• Le régime (RPM) n'est pas
mesuré/affiché.
• Le capteur se trouve trop près de la plaque
arrière; il ne détecte que l'extrémité de la broche
de vilebrequin.
• Déplacez les capteurs par rapport à la plaque arrière.
• Le capteur de température
semble indiquer une valeur
trop faible.
• Le capteur de température monté face à la tête
de cylindre se trouve dans le souffle direct de
l'hélice.
• Montez le capteur derrière la tête de cylindre. Lors
de l'installation des capteurs, relevez la température
du moteur après un réglage correct de celui-ci.
Utilisez cette valeur comme valeur de référence. Si
la température dépasse sensiblement cette valeur, le
moteur tourne à un régime trop faible.
GUIDE DE DéPANNAGE DU DX8
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