Sirio Antenne SRH 370.32 EX, User Manual

Page: 14 / 46

4.1 MAIN TECHNICAL SPECIFICATIONS 4.1 ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ
Carriage shift on sliders in high-resistant technopolymer
featuring lowfriction factor.
Вал по которому перемещаются каретки имеет
низкофрикционное полимерное покрытие.
Upstroke and downstroke movements ensured by two
hydraulic, synchronized cylinders between the carriages
through a steel cable.
Подъём и опускание осуществляются при помощи двух
гидроцилиндров; синхронизация движения кареток
осуществляется при помощи стального троса.
Carriage synchronization regardless of load
distribution.
Синхронизация движения кареток осуществляется
независимо от распределения нагрузки.
Safety valves for overloads and hydraulic pipes
breakage.
В случае перегрузки подъёмника или разгерметизации
гидравлического шланга, срабатывает предохранительный
клапан.
Valve checking downstroke speed. Специальный клапан контролирует скорость опускания
кареток.
Mechanical stop device featuring automatic enabling and
manually-operated disabling, ensuring maximum safety
when in parking mode.
Механический блокиратор имеющий функцию
автоматического включения и управляемую ручным
способом функцию разблокировки, обеспечивает
максимальную безопасность в режиме удержания
автомобиля в поднятом положении.
Take-up device for spring elongation of the loaded
cable.
Специальный натяжитель обеспечивает необходимую
величину натяжения троса синхронизации.
4.2 LIFT CONTROLS 4.2 ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ
•
Control box with up switch.
•
пульт управления с кнопкой подъёма;
•
Control lever for lift down on control box
•
рычаг опускания на панели управления;
•
Release lever of safety latches on column
•
рычаг разблокировки механических блокираторов.
4.3 SUITABILITY FOR USE 4.3 ПАРАМЕТРЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ И ИСПЫТАНИЙ
This product has been designed and tested
considering loads and corresponding distribution as
indicated on page 7 of this manual.
Подъёмник сконструирован и испытан исходя из
нагрузки и её распределения как показано на стр. 7
настоящего руководства.
The coefficients used for the tests are as follows: Для испытаний подъёмника были использованы
следующие коэффициенты нагрузки:
1.10 for the Dynamic test 1.10 для динамических испытаний
1.25 for the Static test 1.25 для статических испытаний
These tests must be performed by
specialised personnel.
Подобные испытания должны осуществляться
специально уполномоченным персоналом.
14