Polski
175
EN
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
UK
TR
6. Wy
łą
czy
ć
silnik.
7. Zamkn
ąć
dop
ł
yw wody.
8. Sprawdzi
ć
, czy spód podwozia kosiarki jest czysty, w
razie potrzeby powtórzy
ć
czyszczenie.
SMAROWANIE
Wszystkie
ł
o
ż
yska urz
ą
dzenia zosta
ł
y nasmarowane
odpowiedni
ą
ilo
ś
ci
ą
smaru o wysokiej jako
ś
ci, który
powinien zapewni
ć
odpowiednie smarowanie tych cz
ęś
ci
przez okres
ż
ywotno
ś
ci urz
ą
dzenia. Dlatego te
ż
nie ma
potrzeby dodatkowego smarowania.
OSTRZE
Ż
ENIE
W celu wykonania czynno
ś
ci konserwacyjnych
zwi
ą
zanych z tarcz
ą
tn
ą
c
ą
, nale
ż
y zawsze chroni
ć
d
ł
onie
zak
ł
adaj
ą
c grube r
ę
kawice ochronne i owijaj
ą
c tarcz
ę
tn
ą
c
ą
odpowiednim materia
ł
em. Kontakt z ostrzem
mo
ż
e powodowa
ć
powa
ż
ne obra
ż
enia cia
ł
a.
WYMIANA TARCZY TN
Ą
CEJ
Zobacz rysunek 12.
Po dokonaniu zmian, nale
ż
y uwa
ż
a
ć
, aby nie uwi
ę
zi
ć
palców mi
ę
dzy obrotowymi ostrzami a nieruchomymi
cz
ęś
ciami produktu.
Aby uzyska
ć
lepsze rezultaty, ostrze kosiarki musi by
ć
dobrze naostrzone. Natychmiast wymieni
ć
wygi
ę
te lub
uszkodzone ostrze.
OSTRZE
Ż
ENIE
Nale
ż
y stosowa
ć
wy
łą
cznie ostrza zamienne zalecane
przez producenta kosiarki. Stosowanie ostrza, które nie
zosta
ł
o zatwierdzone przez producenta kosiarki, jest
niebezpieczne i mo
ż
e spowodowa
ć
powa
ż
ne obra
ż
enia
cia
ł
a, uszkodzenie kosiarki oraz utrat
ę
gwarancji.
OSTRZE
Ż
ENIE
Przed wymian
ą
elementu tn
ą
cego nale
ż
y spu
ś
ci
ć
paliwo.
1. Zatrzyma
ć
prac
ę
silnika i od
łą
czy
ć
przewód
ś
wiecy
zap
ł
onowej. Poczeka
ć
, a
ż
ostrze ca
ł
kowicie si
ę
zatrzyma.
2. Obróci
ć
kosiark
ę
na bok (tak, by filtr powietrza znalaz
ł
si
ę
w górze).
3. Wstawi
ć
klin drewniany mi
ę
dzy tarcz
ę
a podwozie
kosiarki, aby zapobiec obracaniu si
ę
tarczy.
●
Monta
ż
: Zobacz rysunek 12a.
●
Demonta
ż
: Zobacz rysunek 12b.
OBJA
Ś
NIENIE:
Nie wciska
ć
drewnianego klina mi
ę
dzy
nó
ż
a plastikow
ą
pokryw
ę
.
4. Przy u
ż
yciu klucza 16 mm (brak w zestawie) poluzowa
ć
ś
rub
ę
ostrza, obracaj
ą
c
ś
rub
ę
w lewo, patrz
ą
c od strony
spodu kosiarki.
5. Usu
ń
ś
rub
ę
ostrza, podk
ł
adk
ę
spr
ęż
yst
ą
i ostrze.
6. Za
ł
o
ż
y
ć
na wa
ł
now
ą
tarcz
ę
. Upewni
ć
si
ę
,
ż
e tarcza jest
za
ł
o
ż
ona zakrzywionymi ko
ń
cami w kierunku podwozia
kosiarki, nie za
ś
w kierunku ziemi.
7. Ponownie zamontowa
ć
podk
ł
adk
ę
spr
ęż
yst
ą
i
ś
rub
ę
no
ż
a na trzpieniu. Dokr
ę
ci
ć
palcami
ś
rub
ę
, obracaj
ą
c j
ą
w prawo, patrz
ą
c od strony spodu kosiarki.
OBJA
Ś
NIENIE:
Wszystkie elementy musz
ą
by
ć
za
ł
o
ż
one dok
ł
adnie w podanej kolejno
ś
ci, odwrotnej do
kolejno
ś
ci ich demonta
ż
u.
8. Dokr
ę
ci
ć
nakr
ę
tk
ę
ostrza momentem obrotowym za
pomoc
ą
klucza dynamometrycznego (brak w zestawie),
aby zapewni
ć
w
ł
a
ś
ciwe dokr
ę
cenie
ś
ruby.
9. Zalecany moment dokr
ę
cenia
ś
ruby ostrza wynosi 40
- 45 Nm.
OBJA
Ś
NIENIE:
Nie nale
ż
y ostrzy
ć
ostrza, nale
ż
y
wymieni
ć
je na nowe. Ostrza musz
ą
by
ć
odpowiednio
wywa
ż
one, aby nie dopu
ś
ci
ć
do uszkodzenia oraz
urazów cia
ł
a.
CZYSZCZENIE FILTRA POWIETRZA
Zobacz rysunek 13.
Aby zachowa
ć
odpowiednie parametry urz
ą
dzenia i
przed
ł
u
ż
y
ć
jego
ż
ywotno
ść
, nale
ż
y utrzymywa
ć
fi
ltr
powietrza w czysto
ś
ci.
1. Zdj
ąć
pokryw
ę
filtra powietrza naciskaj
ą
c zatrzask i
delikatnie poci
ą
gaj
ą
c za pokryw
ę
.
2. Wyjmij filtr powietrza i wyczy
ś
ci
ć
ciep
łą
wod
ą
z myd
ł
em.
Przep
ł
uka
ć
i pozostawi
ć
do ca
ł
kowitego wyschni
ę
cia.
3. Nanie
ść
cienk
ą
warstw
ę
oleju silnikowego na filtr
powietrza, nast
ę
pnie wycisn
ąć
go przy u
ż
yciu r
ę
cznika
papierowego lub ch
ł
onnej szmatki.
4. Zamocowa
ć
filtr powietrza w podstawie filtra powietrza.
5. Za
ł
o
ż
y
ć
i zamocowa
ć
pokryw
ę
filtra powietrza.
OBJA
Ś
NIENIE: Aby zapewni
ć
najlepsze dzia
ł
anie, filtr
nale
ż
y zmienia
ć
raz w roku.
KOREK PALIWA
OSTRZE
Ż
ENIE
Nieszczelny korek wlewu paliwa stanowi zagro
ż
enie
po
ż
arem i musi by
ć
niezw
ł
ocznie wymieniony.
Korek paliwa zawiera jednorazowy
fi
ltr i zawór zwrotny.
Zapchany korek paliwa mo
ż
e by
ć
przyczyn
ą
s
ł
abej pracy
silnika. Je
ś
li praca silnika ulegnie poprawie po poluzowaniu
korka paliwa, mo
ż
e to oznacza
ć
,
ż
e zawór kontrolny jest
niesprawny lub zapchany. W razie potrzeby, wymieni
ć
korek paliwa.
WYMIANA OLEJU SILNIKOWEGO
Zobacz rysunek 14.
Przed przechyleniem produktu nale
ż
y upewni
ć
si
ę
,
ż
e
zbiornik paliwa jest ca
ł
kowicie pusty. W przeciwnym razie
dojdzie do rozlania paliwa.
Olej silnikowy nale
ż
y wymienia
ć
po ka
ż
dych 25 godzinach
Summary of Contents for RLM53190YV
Page 152: ...150 15...
Page 153: ...151 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR...
Page 154: ...152...
Page 158: ...156 3 4 9 1 2 3 4 5 9 25 25 1 2 3 4 5 9 5 SAE 10W 30 4 API SJ 2...
Page 160: ...158 8 10 15 11 1 2 3 4 5...
Page 162: ...160 1 2 3 12a 12b 4 16 5 6 7 8 9 40 45 13 1 2 3 4 5 14 25 1 2 3 15 1 2 3 13 16 in 4...
Page 164: ...162 18...
Page 166: ...164 15...
Page 300: ...298 FF 15m...
Page 301: ...299 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR...
Page 302: ...300...
Page 306: ...304 9 1 2 3 4 P H 5 9 25 25 1 2 3 4 5 9 5 SAE 10W 30 4 API SJ 1 2...
Page 308: ...306 8 3 10 15 11 1 2 3 4 5 3...
Page 310: ...308 1 2 3 12a 12b 4 16 mm 5 6 7 8 9 40 45 Nm 13 1 2 3 4 5 14 25 1 2 3 15...
Page 312: ...310 18...
Page 314: ...312 15 Starter...
Page 315: ...313 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR 15...
Page 316: ...314...
Page 317: ...315 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR 15...
Page 318: ...316 3 87 R M 2 SAE 30 10W 30 API SJ 1 2 98 RAC409...
Page 320: ...318 2 1 2 3 4 5 6 3 1 2 3 4 1 2 4 1 2 3 4 9 1 2 3 4...
Page 322: ...320 1 2 19 20 6 7 38 50 50 76 8 B12...
Page 324: ...322 1 2 3 4 5 30 6 7 8 12 1 2 3 12a 12b 4 16 5 6 7 8 9 40 45 13 1 2 3 4 5...
Page 326: ...324 18...
Page 328: ...326 15...
Page 366: ......
Page 367: ......
Page 368: ...Techtronic Industries GmbH Max Eyth Stra e 10 71364 Winnenden Germany 099923309002 02...