Ryobi RLM53190YV, Original Instructions Manual

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del combustible. No fume y manténgase alejado de las
llamas abiertas y chispas.
■ No permita que la gasolina o el aceite entren en
contacto con la piel.
■ Mantenga la gasolina y el petróleo alejados de los
ojos. Si la gasolina o el petróleo entran en contacto
con los ojos, lávelos inmediatamente con agua limpia.
Si persiste la irritación, acuda inmediatamente a un
médico.
■ Limpie los derrames de gasolina de inmediato.
LLENADO DEL DEPÓSITO
Ver figura 5.
ADVERTENCIA
Pare el motor antes de repostar. Deje que los
componentes del motor y el escape se enfríen antes
de repostar. No retire el tapón del depósito de gasolina
ni añada combustible a una máquina con el motor en
marcha o caliente. Aléjese al menos 9 m (30 pies) del
lugar de repostaje antes de arrancar el motor. No fume.
No prestar atención a esta advertencia podría resultar
en lesiones personales.
ADVERTENCIA
No lo llene en exceso. Llene el depósito de combustible
de 25 mm por debajo de la parte superior del cuello
de combustible. Tras llenar de combustible, no inclinar
el cortacésped más de 25 grados ya que esto podría
resultar en pérdidas de combustible, riesgo de incendio,
etc.
1. Limpie la superficie que rodea el tapón de combustible
para evitar la contaminación.
2. Afloje lentamente el tapón de combustible para dejar
salir la presión y evitar pérdidas de combustible.
Coloque la tapa sobre una superficie limpia.
3. Vierta cuidadosamente el combustible en el depósito.
Evite derramar la mezcla.
4. Limpie e inspeccione la junta, luego vuelva a colocar
todas las tapas del depósito de combustible y del
envase.
5. Limpie con un trapo el combustible que se haya
derramado. Aleje la herramienta 9 m del sitio donde ha
repostado antes de arrancar el motor.
OBSERVACIÓN: Es normal que el motor emita humos
durante y después del primer uso.
AÑADIR/COMPROBAR EL ACEITE DEL MOTOR
Ver figura 5.
El aceite del motor tiene una gran in fl uencia en el
rendimiento del motor y su vida útil. Por lo general,
se recomienda SAE 10W- 30 para utilizar a cualquier
temperatura. Siempre use un aceite de motor de 4 tiempos
que cumpla o supere los requisitos para la clasi
fi cación de
servicio API SJ.
OBSERVACIÓN: Los aceites de motor no detergentes
o de 2 tiempos dañarán el motor, por lo que no deben
utilizarse.
Para agregar el aceite del motor:
1. Asegúrese que el cortacésped esté nivelado y el área
alrededor de la tapa de aceite/varilla de medición esté
limpia.
2. Retire la tapa y el sello de la botella de aceite
3. Abra el aceite tapa / varilla girándolo 90 grados hacia la
izquierda. Retire el tapón de llenado / varilla indicadora.
4. Ponga aceite lentamente. Llene hasta la línea “Full”
(lleno) de la varilla. No lo llene en exceso.
OBSERVACIÓN: Cuando compruebe el nivel de aceite,
introduzca la varilla en el ori fi cio de llenado de aceite pero
sin enroscarla.
5. Instale y asegure el aceite de la tapa / varilla medidora
girándolo 90 grados hacia la derecha.
Para comprobar el aceite del motor:
■ Asegúrese que el cortacésped esté nivelado y el área
alrededor de la tapa de aceite/varilla de medición esté
limpia.
■ Retire el tapón de llenado / varilla indicadora. Limpie y
vuelva a introducir la varilla en el ori
fi cio de llenado de
aceite sin enroscar.
■ Vuelva a retirar el tapón de aceite / varilla y compruebe
el nivel de aceite. Si no hay su
fi ciente aceite en el
depósito, agregue aceite hasta alcanzar el nivel
adecuado.
ARRANQUE Y DETENCIÓN DEL CORTACÉSPED
Ver figura 5.
ADVERTENCIA
Nunca encienda o ponga el motor en funcionamiento en
un área cerrada o poco ventilada; la inhalación de los
gases de escape puede matar.
OBSERVACIÓN: El motor se suministra con una válvula
de cierre. Apague el motor al finalizar de cortar el césped.
Arranque del motor
1. Abra la válvula de combustible.
2. Ajuste la palanca del acelerado variable en la velocidad
más rápida.
3. Pulse el cebador 3 veces.
OBSERVACIÓN: Normalmente, este paso no es
necesario cuando arranca un motor que ya ha estado
funcionando durante unos minutos.
4. Sostenga la barra de palanca de energía hacia abajo
contra el mango.
5. Tire de la palanca de arranque hasta que el motor
arranque. Suelte el cable de arranque lentamente para