182
Polski(T
á
umaczenie oryginalnej instrukcji)
Ŷ
Stosowa
ü
Ī
y
á
k
Ċ
jednorodn
ą
o
Ğ
rednicy 2,4 mm.
Ŷ
Utnij jeden kawa
á
ek
Ī
y
á
ki o d
á
ugo
Ğ
ci oko
á
o 6 m.
Ŷ
Przekr
Ċ
ci
ü
pokr
Ċ
t
á
o g
á
owicy
Ī
y
á
kowej tak, aby linia na
pokr
Ċ
tle by
á
a wyrównana ze strza
á
kami znajduj
ą
cymi
si
Ċ
w górnej cz
ĊĞ
ci g
á
owicy.
Ŷ
W
á
o
Ī
y
ü
jeden koniec
Ī
y
á
ki w oczko znajduj
ą
ce si
Ċ
z
boku g
á
owicy i wepchn
ąü
Ī
y
á
k
Ċ
tak g
áĊ
boko, a
Ī
wyjdzie
przez otwór z drugiej strony. Nadal popychaj
ą
c
Ī
y
á
k
Ċ
ustawi
ü
j
ą
tak, aby
Ğ
rodkowa cz
ĊĞü
Ī
y
á
ki znalaz
á
a si
Ċ
w
g
á
owicy a
Ī
y
á
ka wystaj
ą
ca po obydwu stronach g
á
owicy
mia
á
a t
Ċ
sam
ą
d
á
ugo
Ğü
.
Ŷ
Przekr
Ċ
ci
ü
pokr
Ċ
t
á
o na g
á
owicy
Ī
y
á
kowej w prawo, aby
nawin
ąü
Ī
y
á
k
Ċ
.
Ŷ ĩ
y
á
k
Ċ
nale
Ī
y nawin
ąü
tak, aby z g
á
owicy wystawa
á
odcinek o d
á
ugo
Ğ
ci oko
á
o 20cm.
OS
à
ONA OSTRZA
Zobacz rysunek 16.
Gdy urz
ą
dzenie nie jest u
Ī
ywane, na ostrze nale
Ī
y
zak
á
ada
ü
os
á
on
Ċ
. Os
á
ona ostrza wyposa
Ī
ona jest w
zaciski, które obejmuj
ą
ostrze, utrzymuj
ą
c os
á
on
Ċ
na
swoim miejscu. Zak
á
ada
ü
r
Ċ
kawice ochronne i zachowa
ü
ostro
Ī
no
Ğü
podczas obs
á
ugi elementów tn
ą
cych.
OBJA
ĝ
NIENIE:
Przed uruchomieniem urz
ą
dzenia nale
Ī
y
zdj
ąü
os
á
on
Ċ
ostrza. Je
Ğ
li nie zostanie zdj
Ċ
ta, os
á
ona
ostrza mo
Ī
e zosta
ü
odrzucona z du
Īą
si
áą
gdy ostrze
zacznie pracowa
ü
.
CZYSZCZENIE FILTRA POWIETRZA
Zobacz rysunek 17.
Ŷ
Upewni
ü
si
Ċ
,
Ī
e urz
ą
dzenie jest wy
áą
czone
Ŷ
Zdejmij pokryw
Ċ
Ğ
wiecy zap
á
onowej.
Ŷ
Poluzuj os
á
on
Ċ
filtra powietrza, obracaj
ą
c pokr
Ċ
t
á
o w
lewo.
Ŷ
Zdejmij pokryw
Ċ
filtra powietrza.
Ŷ
Wyjmij filtr powietrza i wyczy
Ğ
ci
ü
ciep
áą
wod
ą
z
myd
á
em.
Ŷ
Wyp
á
ucz filtr i pozostaw go do ca
á
kowitego wyschni
Ċ
cia.
Ŷ
Nanie
Ğ
dwie krople oleju do filtra powietrza.
Ŷ
Za
á
ó
Ī
filtr powietrza (pasuje tylko w jednym po
á
o
Ī
eniu).
Ŷ
Za
á
ó
Ī
pokryw
Ċ
filtra powietrza. Dokr
Ċ
ci
ü
dok
á
adnie
pokr
Ċ
t
á
o mocuj
ą
ce.
Ŷ
Za
á
ó
Ī
kapturek
Ğ
wiecy zap
á
onowej.
SPRAWDZANIE KORKA PALIWA
OSTRZE
ĩ
ENIE
Nieszczelny korek wlewu paliwa stanowi zagro
Ī
enie
po
Ī
arem i musi by
ü
niezw
á
ocznie wymieniony.
Korek paliwa zawiera jednorazowy
¿
ltr i zawór zwrotny.
Zatkany
¿
ltr paliwa obni
Ī
a osi
ą
gi silnika. Je
Ğ
li praca silnika
ulega poprawie po poluzowaniu korka, mo
Ī
e to oznacza
ü
uszkodzenie zaworu zwrotnego lub zatkanie
¿
ltra. W razie
potrzeby, wymieni
ü
korek paliwa.
WYMIANA
ĝ
WIECY ZAP
à
ONOWEJ
Zobacz rysunek 18.
W silniku stosuje si
Ċ
Ğ
wiec
Ċ
NGK CMR7A lub Champion
RCJ4Y. Stosowa
ü
Ğ
cis
á
e zamienniki.
Ŷ
Zdejmij pokryw
Ċ
Ğ
wiecy zap
á
onowej.
Ŷ
Zdj
ąü
Ğ
wiec
Ċ
zap
á
onow
ą
.
Ŷ
Wprowad
Ĩ
cie now
ą
Ğ
wiec
Ċ
w gwint
Ğ
ruby i obró
ü
cie
j
ą
r
Ċ
k
ą
w prawo.
UWAGA
Postarajcie si
Ċ
wprowadzi
ü
jak nale
Ī
y
Ğ
wiec
Ċ
zap
á
onow
ą
. Przekr
Ċ
cenie gwintu spowoduje powa
Ī
ne
uszkodzenie silnika.
WYMIANA ODISKIERNIKA
Zobacz rysunek 19.
Po wielokrotnym u
Ī
yciu mo
Ī
e zachodzi
ü
konieczno
Ğü
wymiany odiskiernika. W razie konieczno
Ğ
ci wymiany,
u
Ī
y
ü
odiskiernika o numerze katalogowym 638268001.
Aby wymieni
ü
odiskiernik:
1. Wykr
Ċ
ci
ü
pi
Ċü
wkr
Ċ
tów mocuj
ą
cych pokryw
Ċ
, za
pomoc
ą
Ğ
rubokr
Ċ
ta z ko
Ĕ
cówkami gwiazdowymi T20
i T25.
2. Zdj
ąü
pokryw
Ċ
.
3. Wykr
Ċ
ci
ü
dwa wkr
Ċ
ty mocuj
ą
ce zespó
á
t
á
umika na
swoim miejscu.
4. Zdemontowa
ü
zespó
á
t
á
umika i uszczelk
Ċ
t
á
umika. W
celu wykonania czynno
Ğ
ci serwisowych przy zespole
t
á
umika mo
Ī
e by
ü
konieczny demonta
Ī
uszczelki
t
á
umika.
5. Od
áą
czy
ü
pokryw
Ċ
t
á
umika od t
á
umika.
6. Wykr
Ċ
ci
ü
trzy wkr
Ċ
ty mocuj
ą
ce p
á
yty na t
á
umiku.
7. Zdemontowa
ü
odiskiernik.
8. W razie potrzeby wymieni
ü
odiskiernik.
9. Zamontowa
ü
t
á
umik zak
á
adaj
ą
c p
á
yty i dokr
Ċ
caj
ą
c trzy
wkr
Ċ
ty (momentem 18 cali/funt – 22 cali/funt).
Summary of Contents for RBC254FSB
Page 3: ...28 29 14 13 30 31 32 33 1 2 3 4 5 3 1 2 4 5 6 Fig 5 Fig 6...
Page 4: ...35 34 36 37 1 38 39 40 17 16 18 9 6 7 8 5 Fig 10 Fig 12 Fig 8 Fig 9 Fig 11 Fig 13 Fig 7 Fig 14...
Page 5: ...43 45 44 3 0m 3 0m 200mm 200mm 1 2 3 4 5 6 7 8 Fig 15 42 41 Fig 16 Fig 17...
Page 6: ...52 54 55 57 56 53 51 49 50 48 47 46 Fig 19 Fig 18...
Page 156: ...149 Ryobi EN 166 15 9 15...
Page 157: ...150 76 Tri Arc Tri Arc 13 76 Raynaud s Syndrome...
Page 158: ...151 a b c d 15 91 R M 2 2 GOST R Tri Arc 10 RUN 10 FULL Full choke Run I...
Page 160: ...153 3 10 30 4 2 3 3 5 1 ReelEasy Line 2 3 4 5 16 6 7 3 6 13 6...
Page 161: ...154 3 3 ReelEasy 5 ReelEasy Line ReelEasy This side out for curved shaft 91 2 2 2 1 50...
Page 163: ...156 10 11 TRI ARC Tri Arc Tri Arc 12 14 1 2 I 3 10 4 FULL 5 6 4 7 RUN 8 6 9...
Page 164: ...157 30 4 1 2 I 3 RUN 4 5 6 6 4 1 2 O 15 2 4 6 m 20 16 17...
Page 166: ...159...
Page 167: ...160 RYOBI 1 1 2 2 3 3 10 14 4 4 1 1 2 2 3 3...
Page 168: ...161 1 1 2 2 1 1 2 2 3 3 4 4...
Page 259: ...252 Ryobi EN 166 15 9 m 30 ft 15...
Page 260: ...253 76 Tri Arc Tri Arc 13 76 Raynaud s Syndrome a b c d...
Page 261: ...254 15m 91 R M 2 2 EC GOST R Tri Arc 10 RUN 10 FULL Full choke Run I 10 10 10...
Page 263: ...256 3 5 1 ReelEasy 2 3 4 5 16 6 7 3 6 13 mm 6 3 ReelEasy 5 ReelEasy...
Page 265: ...258 9 7 8 9 9 8 10 11...
Page 267: ...260 1 2 O 15 2 4 mm 6 m 20cm 16 17...
Page 269: ...262 RYOBI 1 1 2 2 3 3 10 14 4 4 1 1 2 2 3 3...
Page 270: ...263 1 1 2 2 1 1 2 2 3 3 4 4...