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Français (Traduction à partir du mode d'emploi d'origine)
votre équilibre en cas de rebond de la lame de coupe.
Ŷ
Vérifiez la surface et débarrassez-la de tout objet
caché tel que verre, pierres, béton, clôtures, câbles,
bois, métal, etc.
Ŷ
N'utilisez jamais de lames à proximité de trottoirs, de
clôtures, de poteaux, de bâtiments ou autres objets
fixes.
Ŷ
N'utilisez jamais des lames qui viennent de heurter
un objet dur avant d'avoir vérifié qu'elles n'ont pas
été endommagées. Ne l'utilisez pas si un défaut
quelconque est détecté.
Ŷ
Pour une coupe plus sûre et plus facile, attaquez les
herbes à couper de la droite vers la gauche.
DÉMARRAGE ET ARRÊT
Voir Fig. 12 - 14.
AVERTISSEMENT
Ne jamais démarrer ou faire tourner le moteur en un lieu
fermé ou mal ventilé; l'inhalation de gaz d'échappement
pouvant être mortelle.
Démarrage d'un moteur froid :
1. Posez le produit sur une surface plate et nue.
2. Mettez le contacteur d'allumage en position "I"
(MARCHE).
3. Pressez la poire d'amorçage à 10 reprises environ.
4. Mettez le levier de starter en position "FULL".
5. Maintenez le verrouillage des gaz puis pressez
l'accélérateur . Verrouillez la position de l'accélérateur
en enfonçant le bouton de verrouillage des gaz.
6. Maintenez fermement la poignée en mousse avec
votre main gauche et tirez sur la poignée du lanceur
de la main droite vers le haut de façon ferme et rapide
(à 4 reprises maximum).
7. Mettez le levier de starter en position "RUN".
8. Tirez sur la poignée du lanceur de façon ferme et
rapide (à 6 reprises maximum) jusqu'à ce que le
moteur démarre.
9. Une fois le moteur démarré, pressez l'accélérateur
pour désengager le verrouillage. Il est possible que
vous ayez à donner des coups de gaz jusqu'à ce que
le moteur tienne le ralenti. Laissez le moteur chauffer
pendant 30 secondes avant utilisation.
REMARQUE:
Si le moteur ne démarre pas, retournez
à l'étape 4 et recommencez les étapes suivantes.
Démarrage d'un moteur chaud :
1. Posez le produit sur une surface plate et nue.
2. Mettez le contacteur d'allumage en position "I"
(MARCHE).
3. Mettez le levier de starter en position "RUN".
4. Maintenez le verrouillage des gaz puis pressez
l'accélérateur . Verrouillez la position de l'accélérateur
en enfonçant le bouton de verrouillage des gaz.
5. Maintenez fermement la poignée en mousse avec
votre main gauche et tirez sur la poignée du lanceur
de la main droite vers le haut de façon ferme et rapide
(à 6 reprises maximum).
6. Une fois le moteur démarré, pressez l'accélérateur
pour désengager le verrouillage.
REMARQUE:
Si le moteur ne démarre pas, retournez
à l'étape 4 de la section "démarrage du moteur à froid"
et recommencez les étapes suivantes.
Pour arrêter le moteur :
1. Relâchez la gâchette-accélérateur.
2. Mettez le contacteur d'allumage en position "O"
(ARRÊT).
ENTRETIEN
AVERTISSEMENT
N'utilisez que des accessoires et pièces détachées
d'origine. Le non respect de cette précaution peut
entraîner de mauvaises performances, des blessures,
et annuler la garantie.
Ŷ
L'accessoire de coupe de doit pas tourner quand le
moteur est au ralenti. Si cela n'est pas le cas, il est
nécessaire de régler l'embrayage ou la machine doit
être réparée d'urgence par un technicien qualifié.
Ŷ
Vous pouvez effectuer les réglages et réparations
décrits dans ce manuel. Les autres réparations
doivent être effectuées par un réparateur agréé.
Ŷ
Les conséquences d'un mauvais entretien peuvent
être entre autre un excès de calamine entraînant une
baisse des performances et la suppuration de résidus
huileux noirs par l'échappement.
Ŷ
Assurez-vous que toutes les protections, toutes les
attaches, tous les déflecteurs et toutes les poignées
sont bien en place et bien verrouillés pour éviter tout
risque de blessure.
REMPLACEMENT DU FIL DE COUPE
Voir
¿
gure 15.
Ŷ
Assurez-vous que l'appareil est en position off (arrêt)
Ŷ
Débranchez l'antiparasite pour éviter tout démarrage
accidentel.
Ŷ
N'utilisez du fil rond monobrin de 2.4 mm de diamètre.
Ŷ
Coupez une longueur de fil d'environ 6 m.
Ŷ
Tournez le bouton de la tête de coupe jusqu'à ce que
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