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Radsturz an der Hinterachse einstellen:
Die Verstellung des Radsturzes erfolgt wie bei der Vorderachse
durch das Verdrehen der Schraube (A) des oberen Querlenkers.
Da diese Schraube je ein Links- und Rechtsgewinde hat, müssen
Sie den Querlenker zum Verstellen des Radsturzes nicht aus-
bauen.
An der hinteren Dämpferbrücke (B) und am Achsschenkel (C) befinden sich mehrere verschiedene Befesti
-
gungspunkte für den oberen Querlenker. Würde der Querlenker an einem anderen Punkt befestigt werden,
so verändert dies den Radsturz beim Ein- und Ausfedern des Rades.
Der Hersteller hat hier für das Fahrzeug bereits eine optimale Einstellung gewählt, deshalb sollte keine
Veränderung vorgenommen werden.
C
B
A
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