Nederman RBU 1300, User Manual

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RBU
FR
3 Description
RBU (Roots Blower Unit - Surpresseur Roots) est une
série d'unités d'aspiration équipées d'une source de
pompage Roots à 3 lobes. Voir le
Section 3.6 Carac-
téristiques techniques concernant le débit d'air. L'ap-
pareil est équipé d'un moteur à induction triphasé. La
tension, le courant, la puissance du moteur et la fré-
quence sont indiqués sur l'étiquette du système RBU.
La consommation de la pompe Roots augmente
lorsque le vide augmente et que le débit d'air diminue
(caractéristiques de pompage).
Pour les modèles à démarrage Y/D, il est nécessaire
de minimiser la consommation pendant le démarrage
Y/D. Pour ce faire, il faut ouvrir une électrovanne per-
mettant la libre admission d'air dans la pompe lorsque
le moteur tourne en mode Y.
Tous les systèmes RBU sont équipés d'une vanne
combinée de démarrage et de limitation de vide. Cette
vanne est commandée par un vérin à air comprimé à
faible frottement, une électrovanne et deux régu-
lateurs. La vanne s'ouvre si le vide atteint le niveau
de vide de service ou le niveau de vide de sécurité.
Lorsque la vanne s'ouvre, l'air entrant réduit le vide.
L'ouverture de la vanne dépendra (1) du niveau de
vide dans la pompe et (2) de la force avec laquelle le
vérin à air comprimé à faible frottement tire la vanne
dans la direction opposée. La force du vérin à air com-
primé augmente lorsque la pression de l'air l'alimen-
tant augmente. De cette manière, les régulateurs per-
mettent d'ajuster le vide en changeant la position du
disque de la vanne qui, à son tour, modifie la pression
d'air appliquée au vérin à air comprimé.
La dépression de service s'ajuste à l'aide du régulateur
situé au plus près du vérin (
Figure 1 , élément 15). Le
niveau est défini avant la livraison et n'a normalement
pas besoin d'être réajusté. Voir la
Section 7.11 Niveau
de vide concernant le réglage du régulateur.
ATTENTION! Risque de dommages sur
l'équipement
Le réglage du régulateur de la vanne de sécu-
rité ne doit jamais être modifié (
Figure 1 élé-
ment 16). Un mauvais réglage du régulateur
de la vanne de sécurité peut endommager la
pompe et entraîner l'invalidité de la garantie.
Un clapet antiretour à disque en caoutchouc de trouve
à l'entrée de la vanne universelle. Le clapet s'utilise
lorsque deux systèmes RBU ou plus sont reliés en pa-
rallèle et sert à empêcher que les systèmes n'ayant
pas encore démarré ne fonctionnent dans le mauvais
sens.
Un clapet de décharge à disque en caoutchouc est
placé sur le côté de la vanne universelle (
Figure 1 ,
élément 18). Le clapet de décharge s'ouvre et laisse
s'échapper l'air si la pompe fonctionne dans le mauvais
sens lors du démarrage initial.
Après la vanne universelle, l'air passe à travers le si-
lencieux d'entrée vers la pompe Roots. Un silencieux
de refoulement rigide se trouve sous la pompe. Un si-
lencieux spiralé coudé supplémentaire conduit l'air
hors de l'appareil.
Sur les modèles à démarrage Y/D, un fusible ther-
mique se trouve dans la bride inférieure de la pompe
(
Figure 1 , élément 10a). Ce fusible se déclenche à ≈
140°C (≈ 284°F) et arrête l'appareil. Le dispositif de
démarrage et de commande affichera alors une er-
reur. Voir la
Section 7.7 Fusible thermique pour en sa-
voir plus.
Sur les modèles destinés à être utilisés avec un va-
riateur de fréquence, la température de la pompe
est surveillée à l’aide d’un capteur de température
PT1000. La pompe doit être arrêtée si la température
de la pompe atteint 140.
Les modèles destinés à être utilisés avec un variateur
de fréquence sont également équipés de capteurs de
température PT1000 pour surveiller la température
de surface du moteur ainsi que la température d’en-
trée de l’air de refroidissement.
3.1 Principaux composants
Figure 1 illustre les principaux composants du sys-
tème RBU. Ils sont les suivants:
1
Silencieux d'entrée.
2 Silencieux spiralé de sortie.
3 Enveloppe insonorisante.
4 Silencieux spiralé, courbure de 90º.
5 Moteur.
6 Transmission.
7 Protège-courroie.
8 Silencieux de refoulement.
9 Base.
10 a) Fusible thermique. b) Capteur de température
PT1000 (sur les modèles destinés à être utilisés
avec un variateur de fréquence).
11 Pompe Roots à 3 lobes.
12 Silencieux d'entrée avec grille de protection.
13 Vanne universelle. Il s'agit d'une vanne combinée
de limitation de vide, clapet antiretour et clapet de
décharge.
14 Disque de vanne de limitation de vide.
15 Régulateur de vide de service maximum.
16 Régulateur de vide de sécurité. Le régulateur n'a
pas besoin d'être réglé.
17 Grille de protection d'entrée.
18 Clapet de décharge.
3.2 Connexions
Le raccordement électrique du moteur se fait sans le
toit de l'enveloppe. Se reporter au manuel du disposi-
tif de démarrage et de commande pour les raccorde-
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