Nederman RBU 1300, User Manual

Page: 36 / 255

RBU
CS
1 Spusťte jednotku.
2 Srovnejte směr otáčení motoru se šipkou na moto-
ru.
• Pokud je směr otáčení souhlasný se směrem šip-
ky, pokračujte ve spouštěcím postupu.
• Pokud je směr otáčení motoru opačný než směr
šipky, otočte směr otáčení motoru následujícím
způsobem:
1
Zastavte jednotku.
2 Odpojte napájení.
3 a) Otevřete spouštěcí a ovládací jednotku.
b) U modelů určených pro použití s pohonem
s proměnlivou frekvencí přepněte dva z na-
pájecích vodičů motoru a krok 4 přeskočte.
4 Prohoďte vzájemně dva příchozí fázové vodi-
če.
6.2.2 Kontrola nastavení Y/D času
POZNÁMKA!
nastavení Y/D je obvykle nastaveno z výroby a
nebývá nutné jej upravovat.
Přepnutí do režimu D před tím, než motor nabere plné
otáčky, může poškodit jednotku spouštění a ovládání.
To je zvláště důležité v případech, kdy je instalováno
automatické zapínání a vypínání. Příliš dlouhé setrvá-
ní v režimu Y může způsobit zbytečnou prodlevu, než
jednotka vytvoří plný podtlak.
Při prvním spuštění zkontrolujte nastavení režimu Y/D
takto:
• Zajistěte, aby byl zvuk motoru před přepnutím do re-
žimu D stálý a vysoký, což dokazuje plnou účinnost
motoru.
6.2.3 Kontrola spouštěcího a regulačního
podtlakového ventilu
Proveďte kontrolu spouštěcího a regulačního podtla-
kového ventilu, jak je popsáno v
Část 7.10 Spouštěcí a
regulační podtlakový ventil .
6.2.4 Kontrola úrovně podtlaku
Následujícím postupem zajistíte, že při prvním spuště-
ní bude hodnota podtlaku na správné úrovni:
• Měřičem podtlaku zkontrolujte, zda úroveň podtla-
ku, viz Obrázek 3 , bod 15, odpovídá hodnotám uve-
deným v Část 3.6 Technické údaje . Viz Část 7.11 Úro-
veň podtlaku , kde najdete další informace o kontrole
hodnoty podtlaku.
6.2.5 Kontrola funkce kabelu řídícího signá-
lu
Čtyři jednotky s pilotním signálním kabelem také zajiš-
ťují při spouštění toto:
• Jednotka je správně spuštěna jen když nastane jed-
na z následujících situací.
• Na pracovišti je otevřen ventil, což vede k uzavření
mikrospínače.
• Na spouštěcí a ovládací jednotce je stisknuto tla-
čítko zkušební start (pokud je k dispozici).
• Po prodlevě přejde jednotka do režimu volnoběhu .
Před zastavením zůstane jednotka po určitou dobu v
režimu volného běhu.
6.3 Parametry pro použití s pohonem s
proměnlivou frekvencí
Modely určené pro použití s pohonem s proměnlivou
frekvencí musí udržovat minimální frekvenci 20 Hz,
aby bylo zajištěno dostatečné mazání čerpadla. Pro-
voz jednotky s nižšími frekvencemi než je výše uvede-
ná minimální frekvence může vést k poškození čerpa-
dla. Maximální frekvence, se kterou může být jednotka
dle určeného použití v provozu, je 60 Hz. Při frekven-
cích vyšších než je maximální frekvence hrozí nebez-
pečí přetížení motoru.
Křivka poměru U/f používaná pohonem s proměnlivou
frekvencí musí být lineární funkcí. Zastavení motoru
se provede bezmotorovým doběhem do zastavení.
Důrazně doporučujeme, aby v případě, že nejsou žádní
aktivní uživatelé, byl otevřen spouštěcí ventil a u mo-
delů určených pro použití s pohonem s proměnlivou
frekvencí byla frekvence nastavena na nejnižší povo-
lenou hodnotu. Tím je zajištěna minimální spotřeba
energie v obdobích, kdy není vyžadován silný podtlak.
7 Údržba
Přečtěte si Kapitola 2 Bezpečnost před provedením
údržby.
Doporučujeme namontovat na spouštěcí a ovládací
jednotku počítadlo odpracovaných hodin.
POZNÁMKA!
Intervaly udané v této kapitole jsou založeny
na předpokladu, že je jednotka profesionálně
udržována.
Doporučujeme provádět zákroky údržby pouze v pří-
padě, že je odstraněno střešní víko.
36