12
– Ø cilindro frenante 30/34 mm;
– Ø pompa 13 mm.
Posteriore: a disco fisso con pinza flottante a 2 pistoncini
paralleli. Comando con leva a pedale posta al centro sul
lato destro del veicolo;
– Ø disco 282 mm;
– Ø cilindro frenante 30/32 mm;
– Ø pompa 16 mm.
Il freno posteriore è collegato mediante trasmissione
idraulica al freno anteriore sinistro, avente nei singoli
componenti le stesse dimensioni del freno anteriore
destro comandato a mano.
Ingombri e peso
Passo (a carico) ............................................ m 1,560
Lunghezza massima ..................................... m 2,380
Larghezza massima (Special Sport) ............. m 0,945
Larghezza massima (Aluminium) .................. m 0,760
Altezza massima (senza parabrezza) ........... m 1,150
Altezza sella pilota ........................................ m 0,750
Altezza minima da terra ................................ m 0,165
Peso (a secco) ................................................. kg 251
N.B. - Il motoveicolo può essere equipaggiato
a richiesta con parabrezza che consente una
guida confortevole, e borse asportabili di notevole
capacità.
Tutti questi volumi comportano però una limitazio-
ne all’aerodinamica del veicolo. E’ consigliabile
pertanto, specie in condizioni di carico massimo,
non superare la velocità di 130 Km/h circa.
Parti da rifornire
Litri
Prodotti da impiegare
Serbatoio carburante (riserva lt 4 circa)
19 ca.
Benzina super (97 NO-RM/min.)
Coppa motore
3
Olio
"Agip 4T RACING SAE 5W/40"
Scatola cambio
0,750
Olio
"Agip Rotra MP SAE 80 W/90"
Forcella telescopica (per gamba)
0,560
Olio per ammortizzatori (SAE 10)
Impianto frenante anteriore e posteriore
--
Fluido "Agip Brake Fluid - DOT4"
Scatola trasmissione
(lubrificazione coppia conica)
0,250
di cui
Olio "Agip Rotra MP SAE 80 W/90"
0,230
Olio "Agip Rocol ASO/R"
0,020
Oppure "Molykote tipo A"
Benzina senza piombo (95 NO-RM/min.)
Rifornimenti
