Malaguti XTM 50 2007, Manual

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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
FRANÇAIS
25 ÷ 40 mm
B
V
C
G
Faire tourner plusieurs fois la roue et identifier le point
de tension minimale de la chaîne. Contrôler et/ou régler
la tension de la chaîne lorsque celle-ci est tendue au
maximum.
Pour contrôler la tension de la chaîne, le véhicule doit être
positionné sur sa béquille et personne ne doit y être assis.
Contrôler la tension dans la position illustrée. L’inflexion verticale
normale est d’environ 25-40 mm. Si l’inflexion ne correspond pas
à celle qui a été prescrite, régler la tension de la chaîne.
Pour régler la mise en tension de la chaîne, desserrer l’écrou B
de blocage de la roue, le contre-écrou C et agir sur la vis de
réglage V . Après le réglage, bloquer à l’aide de l’écrou C et serrer
le boulon B.
Cette opération doit être effectuée des deux côtés de la
fourche arrière, en maintenant la symétrie dans le
réglage entre les deux côtés ; pour ce faire, se référer à
l’échelle graduée G située sur la fourche.
Une chaîne trop tendue impose des efforts excessifs au
moteur et aux organes de transmission ; la tension de la
chaîne doit rester dans les limites spécifiées.
Caler solidement le véhicule, de sorte à éviter qu’il ne se
renverse.
CONTRÔLE DE LA TENSION DE LA CHAÎNE DE TRANSMISSION RÉGLAGE DE LA TENSION DE LA CHAÎNE DE TRANSMISSION