Malaguti XTM 50 2007, Manual

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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
FRANÇAIS
MIN
MIN
MAX
Un niveau insuffisant du liquide de frein peut provoquer la
formation de bulles d’air dans le système de freinage, ce qui
risque de réduire l’efficacité du frein. Avant de démarrer, s’assurer
que le niveau du liquide de frein est bien au-dessus de l’encoche
du niveau minimal située sur le réservoir du maître cylindre arrière
du frein arrière et s’assurer, pour le frein avant, de la présence de
liquide à travers le petit hublot du maître cylindre avant ; faire
l’appoint, si nécessaire. Observer les précautions suivantes :
CONTRÔLE DU NIVEAU DU LIQUIDE DE FREIN
• Lors du contrôle du niveau du liquide, vérifier, en tournant le
guidon, que le repère du regard est bien à l’horizontale.
• La qualité du liquide employé doit être conforme aux normes
spécifiées. Dans le cas contraire, les garnitures en
caoutchouc risquent de se détériorer, ce qui provoquerait des
fuites ainsi qu’un mauvais fonctionnement du frein.
• Liquide de frein recommandé : DOT 4
Toujours utiliser la même marque de liquide. Le mélange de
liquides différents risque de provoquer une réaction chimique
pouvant compromettre le bon fonctionnement.
Lorsque l’on ajoute du liquide, veiller à ne pas faire entrer d’eau
dans la cuvette. L’eau réduirait de beaucoup le point d’ébullition
en provoquant le phénomène du “ Bouchon de vapeur ”.
Le liquide de frein risque d’attaquer les surfaces peintes et le
plastique. Toujours essuyer soigneusement toute trace de liquide
renversé.
Demander à un Concessionnaire MALAGUTI d’effectuer les dus
contrôles en cas de diminution du liquide de frein.
La vidange du liquide de frein ne peut être effectuée que par un
concessionnaire
MALAGUTI . Faire remplacer par le
Concessionnaire les composants suivants durant l’entretien
périodique ou bien lorsqu’ils sont endommagés ou qu’ils
présentent des fuites :
- Joints du maître cylindre et d'étrier (tous les deux ans)
- Les flexibles (tous les quatre ans)
CHANGEMENT DU LIQUIDE DE FREIN