Makita EE2650H, Original Instruction Manual

Page: 163 / 192

163
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
Χειρισμός καυσίμου
Είναι απαραίτητο να χειρίζεστε το καύσιμο με τη μεγαλύτερη δυνατή προσοχή . Το καύσιμο μπορεί να περιέχει ουσίες όμοιες με τους διαλύτες . Ο
ανεφοδιασμός πρέπει να γίνεται σε ένα επαρκώς αεριζόμενο δωμάτιο ή σε ένα ανοικτό χώρο . Ποτέ να μην εισπνέετε τους ατμούς του καυσίμου
και κρατήστε μακριά σας το καύσιμο . Εάν αγγίξετε το καύσιμο επαναλαμβανόμενα για μακρό χρονικό διάστημα το δέρμα γίνεται ξηρό , και μπορεί
να προκαλέσει ασθένεια του δέρματος ή αλλεργία . Εάν το καύσιμο μπει στο μάτι καθαρίστε το με καθαρό νερό . Εάν το μάτι σας παραμείνει
ερεθισμένο , συμβουλευτείτε το γιατρό σας .
Μην κάνετε ανεφοδιασμό το σούρουπο ή σε ασταθή επιφάνεια .
Χρονική περίοδος αποθήκευσης του καυσίμου
Το καύσιμο πρέπει να χρησιμοποιείται μέσα σε μια περίοδο 4 εβδομάδων , ακόμη και αν είναι φυλαγμένο σε ειδικό δοχείο σε μια καλά αεριζόμενη
σκιερή περιοχή . Εάν δεν χρησιμοποιηθεί ειδικό δοχείο ή εάν το δοχείο μείνει ακάλυπτο , το καύσιμο μπορεί να αλλοιωθεί σε μια μέρα .
Ανεφοδιασμός καυσίμου
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ : Σβήστε τον κινητήρα πριν τον ανεφοδιασμό
με καύσιμα , να είστε μακριά από τις γυμνές
φλόγες και να μην καπνίζετε .
Χρησιμοποιούμενη βενζίνη : Αμόλυβδη βενζίνη αυτοκινήτων , 87 οκτάνια
ή περισσότερα . Όχι περισσότερο από 10%
αλκοόλη (E-10).
1) Ξεσφίξτε λίγο την τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου (1) για να αποφευχθεί η
διαρροή καυσίμου .
2) Αποσπάστε την τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου . Και γείρετε τον κινητήρα ,
έτσι ώστε η θύρα ανεφοδιασμού να είναι στραμμένη προς τα πάνω .
3) Ανεφοδιάστε προσεκτικά εκκενώνοντας τον αέρα από τη δεξαμενή καυσίμου
(2). ( Μην ανεφοδιάζετε πάνω από το ανώτατο όριο (3).)
4) Σκουπίστε καλά την περιφέρεια της τάπας του ρεζερβουάρ καυσίμου για να
αποτρέψετε στα ξένα σώματα να μπουν μέσα στο ρεζερβουάρ καυσίμου .
5) Μετά τον ανεφοδιασμό , σφίξτε καλά την τάπα του ρεζερβουάρ .
Εάν υπάρχει κάποια ανωμαλία ή ζημιά στην τάπα του ρεζερβουάρ , •
αντικαταστήστε τη .
Η τάπα του ρεζερβουάρ φθείρεται με το πέρασμα του χρόνου . Αντικαταστήστε •
τη κάθε δυο ή τρία χρόνια .
(1)
(3)
(2)
Καύσιμο
Ο κινητήρας είναι ένας τετράχρονος κινητήρας . Φροντίστε να χρησιμοποιήσετε βενζίνη αυτοκινήτου 87 οκτανίων ή περισσότερων ((R+M)/2). Δεν
μπορεί να περιέχει περισσότερο από 10% αλκοόλη (E-10).
2 η παρατήρηση στην αντικατάσταση του λαδιού : “ Εάν το λάδι χυθεί έξω ”
Εάν το λάδι χυθεί έξω μεταξύ του ρεζερβουάρ καυσίμου και της κύριας μονάδας του κινητήρα , το λάδι απορροφάται μέσα στη θύρα –
εισαγωγής του ψυκτικού αέρα και θα προκληθεί ρύπανση του κινητήρα . Φροντίστε να σκουπίσετε το λάδι που έχει χυθεί πριν την
έναρξη της λειτουργίας .
ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΔΟΧΕΙΟΥ ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥ
Φυλάξτε το μηχάνημα και το δοχείο σε ένα ψυχρό χώρο μακριά από το απευθείας ηλιακό φως . –
Ποτέ να μην φυλάσσετε το καύσιμο στην καμπίνα ή στο πορτμπαγκάζ . –
Σημειώσεις για το καύσιμο
Ποτέ να μην χρησιμοποιήσετε ένα μείγμα βενζίνης που περιέχει λάδι μηχανής . Διαφορετικά , θα προκληθεί υπερβολική συσσώρευση –
άνθρακα ή μηχανικά προβλήματα .
Η χρήση αλλοιωμένου λαδιού θα προκαλέσει τη μη φυσιολογική εκκίνηση . –
Σημείωση
Μην αντικαταστήσετε το λάδι έχοντας τον κινητήρα υπό κλίση . •
Το γέμισμα του λαδιού με τον κινητήρα υπό κλίση προσθέτει μια ποσότητα λαδιού μεγαλύτερη από την κανονική που προκαλεί την •
ρύπανση του λαδιού και / ή τον άσπρο καπνό .