background image

 

   

 

 

 

 

 

 

 

     10 

Oversættelse 

Bemærkninger vedr. dette dokument 

Brugerhåndbogen og installationshåndbogen er en del af produktet og skal downloades, læses og forstås før 
installationen og den første anvendelse. De aktuelle håndbøger kan downloades direkte fra vores hjemmeside: 

www.keba.com/emobility-downloads

 

De downloadede håndbøger skal opbevares gennem hele produktets levetid.  

Ud over sikkerhedshenvisningerne i denne håndbog skal de gældende forskrifter vedr. sikkerhed og forebyggelse af 
ulykker for det enkelte anvendelsesområde overholdes. 

Sikkerhedsinstrukser 

 

ADVARSEL

Livsfare på grund af elektrisk stød og brandfare! 

  Ladeboksen må kun installeres og bruges, hvis den er i perfekt stand.

 

  Ladeboksen har ikke sin egen netafbryder. Fødeledningens HFI-relæ fungerer som netafbryder.

 

  En beskadiget ladeboks skal omgående tages ud af drift og vedligeholdes eller udskiftes af en kvalificeret og 

autoriseret elinstallatør.

 

  Det er ikke tilladt at udføre reparationer på ladeboksen. Disse må kun udføres af producenten.

 

  Der må ikke foretages ombygninger eller ændringer på ladeboksen på egen hånd.

 

  Der må ikke fjernes mærkninger (f.eks. sikkerhedssymboler, advarsler, ledningsmærkninger...) på ladeboksen.

 

  Brug aldrig ladestik, der er defekte, slidte eller beskidte.

 

  Det er forbudt at bruge kabelforlængersæt.

 

  Det er forbudt at bruge enhver form for adapter.

 

  Ladeboksen skal regelmæssigt kontrolleres for skader på huset samt for defekter, slitage og tilsmudsning på 

ladebøsning eller på ladestik inkl. ladekabel.

 

Ved installationen af enheden skal de følgende yderligere henvisninger overholdes: 

  Montering, første idrifttagning og service eller eftermontering af ladeboksen må kun udføres af relevant 

uddannede, kvalificerede og autoriserede elinstallatører (1), der dermed er ubegrænset ansvarlige for 
overholdelse af de eksisterende standarder og installationsforskrifter (2).

 

  Ladeboksens forside må ikke åbnes (Torx-forskruning). 

 

  Ved montering på hulmure skal mindst to fastgørelsesskruer fastgøres til et bæreelement på væggen. Til de 

andre fastgørelsesskruer skal der anvendes specielle hulmursdyvler. Man skal være specielt opmærksom på, 
at konstruktionen har en tilstrækkelig bæreevne.

 

  Alle ladebokse skal være tilsluttet via en separat fejlstrømsafbryder (3).

 

  Ved installationen skal der bruges en overstrømsbeskyttelse, hvis nominelle strøm er lig med ladeboksens 

nominelle strøm.

 

  Ved klemmer X1/X4 (Ethernet-tilslutninger og klemmer til aktiveringsindgang og omskiftekontaktens udgang) 

må der kun tilsluttes spændinger og strømkredse, som er sikkert adskilt fra farlige spændinger (f.eks. 
tilstrækkelig isolering). Klemmerne til omskiftekontaktens udgang (X2) må udelukkende forsynes af 
lavspændingskilder.

 

  Sikringen på sikringsholder F1 må ikke bruges til at frakoble ladeboksen. Strømafbryderen skal altid bruges til 

at afbryde forsyningsspændingen. 

 

  Tilslutningspanelet må ikke stå åbent uden opsyn. Inden ladeboksen forlades, skal tilslutningspanelet 

monteres.

 

 

I store anlæg kan udjævningsstrøm, der løber over afskærmningen, forårsage skader på grænseflader og 
faresituationer, når der arbejdes på dataledningerne. Forholdsregler (f.eks. tilslutning på en fælles elektrisk 
distribution, opbygning af et TN-S-

net …) skal afstemmes med den driftsansvarlige for bygningsteknikken.

 

(1) 

Personer, der i kraft af faglig uddannelse, kendskab og erfaring såvel som kendskab til de relevante normer kan 
bedømme det overdragede arbejde og genkende mulige farer. 

(2) 

Vær opmærksom på, at en ekstra overspændingsbeskyttelse kan være krævet af biler eller nationale forskrifter. Vær 
opmærksom på, at der i flere lande eller af bilproducenter kan kræves en anden udløsningskarakteristik af 
fejlstrømsafbryderen (type B).

 

(3) 

I stedet for en type B kan der bruges en type A, da alle P30-varianter har en intern overvågning af jævnstrømsfejl 
≥ 6 mA.

 

 
 
 

 

PAS PÅ

Mulige materielle skader! 

  Træk kun ladekablet ud af stikholderen ved stikket og ikke ved kablet.  

  Ladekablet må ikke beskadiges mekanisk (knækkes, klemmes inde eller køres over), og kontaktområdet må ikke 

komme i berøring med varmekilder, snavs eller vand. 

  Ladeboksen må under ingen omstændigheder rengøres med aggressive opløsnings- eller rengøringsmidler, 

slibende materialer, vandstråle (haveslange, højtryksrenser osv.) eller for kraftigt tryk. 

Ved installationen af enheden skal de følgende yderligere henvisninger overholdes: 

  Ladeboksen skal under installationen beskyttes mod regn, sne og tilsmudsning. Ved installation udendørs må 

tilslutningspanelet ikke åbnes i tilfælde af regn, vind, sne osv. Vandet skal kunne løbe væk bag ladeboksen. Hvis 
vandet ikke kan løbe væk, medfører det skader på enheden. 

  Hvis en kold ladeboks (f.eks. efter en længere transport i kolde omgivelser) flyttes til væsentligt varmere 

omgivelser, kan der opstå kondensvand i enheden. Vent med at slutte ladeboksen til forsyningen, til ladeboksens 
temperatur svarer til rumtemperaturen, og til fugten er fordampet. 

  Ladeboksen må kun monteres lodret på en væg eller en støttesøjle. På bagsiden af ladeboksen er der åbninger, 

hvor kondensvandet kan løbe ud. Hele bagsiden af ladeboksen skal være beskyttet, så der ikke kan trænge 
vandstænk ind i enheden via åbningerne. 

  Monteringsfladen skal være helt jævn. En afbøjning af kabinettet skal undgås. 

  Sørg ved tilslutning og kabelføring af ladeboksen for, at tilslutningsområdet er rent, så der ikke trænger smuds 

(trådrester osv.) ind i ladeboksen. 

  Ladeboksen skal altid udstyres fuldstændigt og korrekt med de medfølgende kabelforskruninger. Der skal sættes 

blindforskruninger ind i åbne kabelindføringsåbninger, der ikke skal bruges, for at sikre den nødvendige tæthed. 

Eventuel beskyttelsesfolie må først fjernes, når kablerne er tilsluttet. 

Generelle kriterier for valg af placering 

Følgende kriterier skal nødvendigvis overholdes ved valget af placering: 

  Overhold de godkendte omgivelsesbetingelser (se "Tekniske data" i "Installationshåndbog") 

  Tag hensyn til de lokalt gældende forskrifter vedr. elinstallationer, forholdsregler vedr. brandbeskyttelse og 

forskrifter vedr. beskyttelse mod ulykker, såvel som redningsvejene på enhedens placering. 

  Ladeboksen må ikke installeres i eksplosionsfarlige zoner. 

  Ladeboksen må kun installeres i stationære anvendelser. 

  Monter ladeboksen således, at den ikke ligger, hvor der hele tiden kommer forbipasserende, som kan snuble over 

den, eller så ladekablet ikke ligger på eller krydser vejen for forbipasserende. 

  Ladeboksen må ikke monteres på steder med ammoniak eller ammoniakgasser (f.eks. i eller ved stalde). 

  Monteringsfladen skal have en tilstrækkelig styrke for at kunne modstå mekaniske belastninger. 

  Ladeboksen må ikke monteres på steder, hvor nedfaldende genstande (f.eks. ophængte stiger eller bildæk) kan 

beskadige enheden. 

  Enheden må ikke udsættes for vandsprøjt (f.eks. fra omkringliggende manuelle bilvaskanlæg, højtryksrensere, 

haveslanger). 

  Hvis det er muligt, skal enheden monteres, så den er beskyttet mod direkte regn og sollys. 

Bortskaffelse 

PAS PÅ! 

Overhold bestemmelserne vedr. bortskaffelse af elektriske og elektroniske apparater.

 

!

DA

 

 

DA

 

 

Summary of Contents for KeContact P30

Page 1: ...tas t sok s r vid tmutat IT Avvertenze di sicurezza e istruzione breve LT Saugos nuorodos ir trumpa naudojimo instrukcija LV Dro bas tehnikas nor d jumi un s lieto anas instrukcija MT Avvi i g as Sigu...

Page 2: ...en k nnen 2 Beachten Sie dass ein zus tzlicher berspannungsschutz durch Fahrzeuge oder nationale Vorschriften gefordert sein kann Beachten Sie dass in manchen L ndern oder von Fahrzeugherstellern eine...

Page 3: ...al regulations Also note that some countries or vehicle manufacturers may require a different triggering characteristic of the residual current circuit breaker Type B 3 A Type A circuit breaker can be...

Page 4: ...5 6 www keba com emobility downloads 1 2 3 X1 X4 Ethernet X2 F1 TN S 1 2 3 B P30 6 mA BG BG...

Page 5: ...dodate n p ep ov ochrana ze strany vozidel nebo n rodn ch p edpis M jte na pam ti e v n kter ch zem ch nebo od n kter ch v robc vozidel m e b t vy adovan jin charakteristika aktivace proudov ho chr ni...

Page 6: ...ejde og genkende mulige farer 2 V r opm rksom p at en ekstra oversp ndingsbeskyttelse kan v re kr vet af biler eller nationale forskrifter V r opm rksom p at der i flere lande eller af bilproducenter...

Page 7: ...11 12 www keba com emobility downloads 1 2 Torx 3 X1 X4 Ethernet X2 F1 TN S 1 2 B 3 B A P30 6 mA EL EL...

Page 8: ...encomendadas y de reconocer los peligros potenciales 2 Tenga en cuenta que puede ser necesaria una protecci n adicional contra sobrecargas de veh culos seg n las normativas nacionales Tenga en cuenta...

Page 9: ...oneuvot tai maakohtaiset m r ykset voivat vaatia ylim r isen ylij nnitesuojan k ytt mist Ota huomioon ett tietyt maat tai tietyt ajoneuvovalmistajat voivat vaatia ett vikavirtasuojakytkimen laukaisuom...

Page 10: ...ntiels 2 Attention certains v hicules ou r glementations nationales peuvent exiger une protection suppl mentaire contre les surtensions Attention certains pays ou constructeurs de v hicules peuvent ex...

Page 11: ...ozila ili nacionalni propisi mogu zahtijevati dodatnu prenaponsku za titu Imajte na umu da se u nekim zemljama ili da neki proizvo a i automobila mogu zahtijevati neku drugu karakteristiku okidanja za...

Page 12: ...dj k ismerni 2 Vegye figyelembe hogy a j rm vek vagy a nemzeti el r sok tov bbi t lfesz lts g elleni v delmet rhatnak el Figyeljen arra hogy n h ny orsz gban vagy a j rm gy rt i megk vetelhetik a hiba...

Page 13: ...grado di giudicare i lavori assegnati e di riconoscere possibili pericoli 2 Tenere presente che i veicoli o le norme nazionali possono richiedere un ulteriore protezione dalle sovratensioni Alcuni Pae...

Page 14: ...ansporto priemon se pagal nacionalinius potvarkius turi b ti papildoma apsauga nuo vir tampio Atkreipkite d mes kad kai kuriose alyse ir kai kurie automobili gamintojai reikalauja naudoti kitokios suv...

Page 15: ...tic tos darbus un identific t iesp jamos riskus 2 emiet v r ka saska ar attiec g s valsts vai automobi a ra ot ja noteikumu pras b m var b t nepiecie ama papildu aizsardz ba pret p rspriegumu emiet v...

Page 16: ...il li ijiet tal pajji jistg u je tie u li jkun hemm apparat addizzjonali g all protezzjoni minn vulta ejjed Innota li erti pajji i jew manifatturi ta vetturi jistg u je tie u circuit breakers RCD b ka...

Page 17: ...kening mee te houden dat er een extra overspanningsbeveiliging door voertuigen of op grond van nationale voorschriften vereist kan zijn Houd er bovendien rekening mee dat in bepaalde landen of door au...

Page 18: ...skal utf res og identifisere mulige farer 2 V r oppmerksom p at et ekstra overspenningsvern kan kreves av kj ret y eller nasjonale forskrifter V r oppmerksom p at en annen utl serkarakteristikk for j...

Page 19: ...owi zuj cych norm potrafi oceni zlecone im prace i rozpozna mo liwe zagro enia 2 Nale y pami ta e dodatkowa ochrona przepi ciowa mo e by wymagana przez pojazdy lub przepisy krajowe Nale y pami ta e w...

Page 20: ...o pode ser requerida por ve culos ou regulamentos nacionais Tenha em aten o que na maioria dos pa ses ou por parte dos fabricantes dos ve culos pode ser necess ria uma outra caracter stica de disparo...

Page 21: ...ifica pericolele posibile 2 Acorda i aten ie faptului c poate fi solicitat o protec ie suplimentar la supratensiune de autovehicule sau de prescrip iile na ionale Acorda i aten ie faptului c n anumite...

Page 22: ...v ochrana zo strany vozidiel alebo n rodn ch predpisov Majte na pam ti e v niektor ch krajin ch alebo niektor mi v robcami vozidiel m e by vy adovan in sp acia charakteristika pr dov ho chr ni a typ B...

Page 23: ...ahko v skladu z nacionalnimi predpisi zahteva dodatna za ita pred prenapetostjo vozil Upo tevajte da se lahko v nekaterih dr avah ali pri proizvajalcih vozil zahtevajo druga ne zna ilnosti pro enja st...

Page 24: ...identifiera m jliga faror 2 T nk p att det kan kr vas ett extra versp nningsskydd beroende p fordon eller enligt nationella f reskrifter T nk p att det i vissa l nder eller fr n vissa fordonstillverk...

Page 25: ...ra lar ya da yerel y nergeler nedeniyle ilaveten a r gerilim korumas talebi bulunabilece ini dikkate al n Baz lkelerde ya da ara reticileri taraf ndan ka ak ak m koruma alteri i in farkl bir tetikleme...

Page 26: ...dan l indirizz tal Internet li ej 2 NL Hierbij verklaar ik KEBA dat het type radioapparatuur 1 conform is met Richtlijn 2014 53 EU De volledige tekst van de EU conformiteitsverklaring kan worden geraa...

Page 27: ...g M an internal message was stored in the memory of the charging station during the charging process When restarting the charging station the marking is reset Ist die Anzeige mit einem davorstehenden...

Page 28: ...1 2 3 7a 9 4 5 8b 6a 6b 7b 8a 11 1 10 2 10 1...

Page 29: ...14 12 13 1 18 19 20 21 15 16 17 22 11 2...

Reviews: