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Tradução
Indicações referentes a este documento
O manual do utilizador e o manual de instalação fazem parte do produto e devem ser transferidos, lidos e
compreendidos antes da instalação e da primeira utilização. Os manuais atuais podem ser transferidos diretamente
da nossa página inicial:
www.keba.com/emobility-downloads
Os manuais transferidos devem ser guardados durante toda a vida útil do produto.
Para além das instruções de segurança contidas neste manual, devem ser tomadas em consideração as normas de
segurança e prevenção de acidentes válidas para a aplicação.
Indicações de segurança
AVISO
!
Perigo de vida devido a choque elétrico e perigo de incêndio!
•
A estação de carregamento deve apenas ser instalada e operada quando em perfeito estado.
•
A estação de carregamento não possui interruptor de rede próprio. O disjuntor de linha do cabo de
alimentação funciona como dispositivo de isolamento da rede.
•
Uma estação de carregamento danificada deve ser desativada imediatamente e reparada ou substituída por
um eletricista qualificado e autorizado.
•
Não é permitida qualquer reparação da estação de carregamento e as mesmas devem apenas ser realizadas
pelo fabricante.
•
Não são permitidas quaisquer transformações por conta própria na estação de carregamento.
•
Não é permitido remover qualquer identificação (p. ex., símbolos de segurança, indicações de aviso,
marcações dos cabos) da estação de carregamento.
•
Nunca utilize fichas de carregamento danificadas, usadas ou sujas.
•
É proibido utilizar conjuntos de extensão de cabos.
•
É proibido utilizar adaptadores de qualquer tipo.
•
A estação de carregamento deve ser verificada regularmente quanto a danos na caixa, bem como defeitos,
desgaste e sujidade na ficha ou tomada de carregamento, incluindo no cabo de carregamento.
Ao instalar a unidade, devem ser cumpridas as seguintes instruções adicionais, em particular:
•
A montagem, o arranque inicial, a manutenção ou reequipamento da estação de carregamento devem ser
realizados por técnicos eletricistas (1) com formação adequada, qualificados e autorizados, completamente
responsáveis sem restrições pela conformidade com as normas existentes e das instruções de instalação (2).
•
A parte da frente da estação de carga não deve ser aberta (ligação roscada Torx).
•
Em caso de montagem em paredes ocas devem ser fixos pelo menos dois parafusos de fixação num
elemento de apoio da parede. Para os outros parafusos de fixação devem ser utilizadas buchas especiais
para paredes ocas. Deve certificar-se de que existe capacidade de carga suficiente por parte da construção
base.
•
Cada estação de carga deve ser ligada através de um disjuntor de corrente residual separado (3).
•
Ao instalar, utilizar uma proteção de sobrecorrente cuja corrente nominal seja inferior ou igual à corrente
nominal da estação de carga.
•
Nos terminais X1-X4 (ligações ethernet, bem como terminais para entrada de aprovação e contacto de
comando saída) podem apenas ser ligadas tensões e circuitos de corrente que possuam uma separação
segura de tensões perigosas (p. ex., isolamento suficiente). Alimentar os terminais do contacto de comando
saída (X2) exclusivamente a partir de fontes de tensão com baixa tensão de proteção.
•
O fusível no porta-fusíveis F1 não pode ser utilizado para desligar a estação de carregamento. Deve ser
sempre utilizado o disjuntor de linha do cabo de alimentação para interromper a tensão de alimentação.
•
O painel de conetores nunca deve permanecer aberto sem supervisão. A cobertura do painel de conetores
deve ser montada antes de deixar a estação de carregamento.
•
Em instalações expandidas, uma corrente de compensação que flui sobre a blindagem pode originar danos
nas interfaces e perigos durante a realização de trabalhos nos cabos de dados. Medidas (p. ex., ligação a
uma distribuição elétrica comum, estabelecimento de uma rede TN-S, ...) devem ser acordadas com os
respetivos responsáveis da tecnologia de edifícios.
(1)
As pessoas que, devido à sua formação técnica, conhecimentos e experiência bem como conhecimentos sobre as
normas aplicáveis, conseguem avaliar o trabalho que lhes é transmitido e reconhecer possíveis perigos.
(2)
Tenha em consideração que a proteção adicional contra sobretensão pode ser requerida por veículos ou regulamentos
nacionais. Tenha em atenção que na maioria dos países ou por parte dos fabricantes dos veículos pode ser necessária
uma outra característica de disparo do interruptor de proteção contra corrente de falha (tipo B).
(3)
Deve ser usado um tipo A em vez de um tipo B, visto que todas as variantes P30 têm monitorização interna de corrente
de falha CC ≥ 6 mA.
ATENÇÃO
!
Possíveis danos materiais!
•
Retire o cabo de carregamento da tomada de ligação, puxando pela ficha e não pelo cabo.
•
O cabo de carregamento não pode ser danificado mecanicamente (dobrado, entalado ou pisado) e a área de
contacto não pode entrar em contacto com fontes de calor, sujidade ou água.
•
Nunca limpar a estação de carregamento com soluções e produtos de limpeza agressivos, materiais abrasivos,
jato de água (mangueira de jardim, aparelho de limpeza a alta pressão, etc.) ou demasiada pressão.
Ao instalar a unidade, devem ser cumpridas as seguintes instruções adicionais, em particular:
•
Durante a instalação, a estação de carregamento deve ser protegida da chuva, neve e sujidade. No caso de
instalação em exteriores, a cobertura do painel de conetores não pode ser aberta em caso de cuva, vento, queda
de neve, etc. A água deve poder passar por trás da estação de carregamento. Se o escoamento da água não for
possível, tal causa danos no equipamento.
•
Se uma estação de carregamento fria (p. ex., após transporte prolongado em ambientes frios) for montada num
ambiente mais quente, pode ocorrer condensação da humidade no equipamento. É necessário aguardar para
ligar a estação de carregamento, até que a sua temperatura corresponda à temperatura ambiente e a humidade
tenha evaporado.
•
É apenas permitida montagem vertical numa parede ou numa coluna vertical. No lado traseiro da estação de
carregamento existem aberturas que permitem o escoamento da humidade de condensação para o exterior. Para
impedir que respingos de água entrem no equipamento através destas aberturas, a superfície do lado traseiro da
estação de carregamento deve ser completamente protegida.
•
A superfície de montagem deve ser completamente plana. Deve ser evitada qualquer deformação da caixa.
•
Ao ligar e cabear a estação de carga, tenha em atenção a limpeza na área das ligações, de forma a que não entre
sujidade (resíduos de fio, etc.) no interior da estação de carga.
•
A estação de carregamento deve ser sempre equipada na íntegra e corretamente com as uniões roscadas de
cabos fornecidas. As aberturas de introdução de cabos abertas não utilizadas devem ser vedadas com parafusos
cegos para garantir a estanqueidade necessária.
As películas de proteção eventualmente existentes não podem ser retiradas após a ligação do cabo.
Critérios gerais para a seleção da localização
Os seguintes critérios devem ser obrigatoriamente tomados em consideração durante a seleção do local:
•
Tenha em consideração as condições ambientais permitidas (ver “Dados técnicos” no “Manual de instalação”)
•
Tenha em consideração as normas de instalação elétrica válidas localmente, as medidas de prevenção de
incêndios e as normas de prevenção de acidentes, assim como as vias de evacuação na localização.
•
A estação de carregamento não deve ser instalada em zonas potencialmente explosivas (ambiente
potencialmente explosivo).
•
A estação de carregamento pode apenas ser instaladas em aplicações fixas.
•
A montagem da estação de carregamento não deve interferir no fluxo direto das pessoas, não deve permitir que
alguém tropece no cabo de carregamento ligado ou que o cabo de carregamento não seja pisado nem cruzado
por correntes de pedestres.
•
Não montar a estação de carregamento em pontos, nos quais esteja exposto a amoníaco ou a gases de
amoníaco (p. ex. em ou no caso de estábulos).
•
A superfície de montagem deve apresentar uma resistência suficiente para suportar as cargas mecânicas.
•
Não montar a estação de carregamento em pontos nos quais o equipamento pode ficar danificado pela queda de
objetos (p. ex. condutores suspensos ou pneus de automóveis).
•
O equipamento não deve ser exposto à luz solar direta (p. ex. por sistemas de lavagem de automóveis manuais
adjacentes, aparelhos de limpeza a alta pressão, mangueira do jardim).
•
Se possível, o equipamento deve ser montado de forma protegida contra luz solar e chuva diretas.
Eliminação
ATENÇÃO!
Tenha em consideração os requisitos para eliminação de equipamentos elétricos e
eletrónicos.
!
PT
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