Kärcher KM 105/100 R G, Manual

Page: 286 / 336

-
4
Γενικός Σύνδεσμος Βιομηχανικών Επαγ-
γελματικών Συνεταιρισμών ε. Σ. (HVBG).
Υγραέριο (προωθητικό αέριο) είναι το βου-
τάνιο και το προπάνιο ή ένα μείγμα βουτα-
νίου/προπανίου. Παραδίδονται σε ειδικές
φιάλες Η πίεση λειτουργίας αυτών των αε-
ρίων εξαρτάται από την εξωτερική θερμο-
κρασία.
 ΚΙΝΔΥΝΟΣ
Κίνδυνος έκρηξης
!
– Μη μεταχειρίζεστε το υγραέριο όπως τη
βενζίνη
.
Η βενζίνη εξατμίζεται σιγά
-
σι
-
γά
,
ενώ το υγραέριο μετατρέπεται αμέ
-
σως σε αέριο
.
Ο κίνδυνος εξαέρωσης
του χώρου και ανάφλεξης είναι επομέ
-
νως μεγαλύτερος από τη βενζίνη
.
 ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Κίνδυνος τραυματισμού
!
– Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά φιάλες
υγραερίου σύμφωνα με τις προδιαγρα
-
φές
DIN 51622,
ποιότητας Α ή Β
,
ανα
-
λόγως τη θερμοκρασία του περιβάλλο
-
ντος
.
Για τον κινητήρα αερίου επιτρεπόμενα
είναι μόνο τα μίγματα υγραερίων από
προπάνιο
/
βουτάνιο
,
των οποίων η ανα
-
λογία μίξεως κυμαίνεται μεταξύ
90/10
και
30/70.
Εξαιτίας της καλύτερης συ
-
μπεριφοράς κατά την κρύα εκκίνηση σε
εξωτερικές θερμοκρασίες κάτω των
0 ?
(32 °F)
πρέπει να προτιμάτε τη χρήση
υγραερίου με υψηλή περιεκτικότητα
προπανίου
,
επειδή η εξαέρωση γίνεται
ήδη σε χαμηλές θερμοκρασίες
.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιείτε οικιακό
αέριο και μικρά γκαζάκια
.
– Ολα τα άτομα που είναι πρέπει να χρη-
σιμοποιούν υγραέριο είναι υποχρεωμέ-
να να αποκτήσουν τις σχετικές με τις ιδι-
ομορφίες των υγραερίων γνώσεις, που
είναι απαραίτητες για μια ακίνδυνη εκτέ-
λεση της λειτουργίας Το παρόν έντυπο
πρέπει να συνοδεύει πάντοτε τη μηχα-
νική σκούπα
– Οι εγκαταστάσεις υγραερίου πρέπει να
ελέγχονται σε τακτικά χρονικά διαστή-
ματα, τουλάχιστον όμως μία φορά το
χρόνο, από έναν ειδικό ως προς την
ικανότητα λειτουργίας τους και ως προς
τη στεγανότητά τους(σύμφωνα με το
BGG 936).
– Ο έλεγχος πρέπει να πιστοποιηθεί γρα-
πτώς. Βάσεις ελέγχου αποτελούν τα
άρθρα § 33 και § 37 UVV "Χρήση υγρα-
ερίου"(BGV D34).
– Ως γενικοί κανονισμοί ισχύουν οι προδι-
αγραφές του ομοσπονδιακού υπουρ-
γού συγκοινωνιών για τον έλεγχο οχη-
μάτων, των οποίων οι κινητήρες λει-
τουργούν με υγροποιημένα αέρια.
– Η λήψη αερίου πρέπει να γίνεται πάντο-
τε από μία φιάλη. Η ταυτόχρονη λήψη
αερίου από πολλές φιάλες ενδέχεται να
προκαλέσει εισχώρηση υγραερίου από
μία φιάλη σε μία άλλη φιάλη. Έτσι η
υπερπληρωμένη φιάλη μετά από μετα-
γενέστερο κλείσιμο της βαλβίδας φιά-
λης (βλ. π. 1 αυτής της οδηγίας) εκτίθε-
ται σε ανεπίτρεπτη αύξηση της πίεσης.
– Κατά την εγκατάσταση της γεμάτης φιά-
λης η σημείωση για τη σωστή θέση της
φιάλης είναι "επάνω".(Η κοχλιωτή σύν-
δεση δείχνει κάθετα προς τα επάνω).
Η αλλαγή της φιάλης αερίου πρέπει να γίνε-
ται με προσοχή. Κατά την εγκατάσταση και
αποσυναρμολόγηση το στόμιο εξαγωγής
αερίου της βαλβίδας της φιάλης πρέπει να
στεγανοποιείται με στεγανοποιητικό παξι-
μάδι που βιδώνεται σφιχτά με κλειδί.
– Δεν επιτρέπεται η συνέχιση της χρήσης
μη στεγανών φιαλών αερίου. Μη στεγα-
νές φιάλες πρέπει να αδειάζονται με εκ-
φύσηση στο ύπαιθρο λαμβάνοντας όλα
τα απαιτούμενα μέτρα προστασίας και
να μαρκάρονται στη συνέχεια ως μη
στεγανές. Κατά την παράδοση ή παρα-
λαβή ελαττωματικών φιαλών πρέπει να
γνωστοποιείται γραπτώς αμέσως στο
δανειστή ή στον αντιπρόσωπό του (ιδι-
οκτήτης πρατηρίου βενζίνης ή παρό-
μοιο) η υπάρχουσα βλάβη.
– Πριν συνδεθούν οι φιάλες αερίου, πρέ-
πει να γίνεται έλεγχος των στομίων σύν-
δεσης σχετικά με την κατάλληλη κατά-
στασή τους.
– Μετά τη σύνδεση της φιάλης πρέπει να
ελέγχεται η στεγανότητά της με τη βοή-
θεια αφρώδους υλικού.
– Οι βαλβίδες πρέπει να ανοίγονται σιγά-
σιγά. Το άνοιγμα και το κλείσιμο δεν
επιτρέπεται να γίνονται με τη βοήθεια
κρουστικών εργαλείων.
– Σε περίπτωση πυρκαγιάς από υγραέ-
ριο, χρησιμοποιείτε μόνο πυροσβεστή-
ρες ανθρακικών οξέων ξηρούς ή αερί-
ου.
– Ολόκληρο το σύστημα υγραερίου πρέ-
πει να ελέγχεται διαρκώς σχετικά με την
ασφαλή κατάσταση λειτουργίας του και
ιδιαίτερα σχετικά με τη στεγανότητά
του. Απαγορεύεται η χρήση του οχήμα-
τος όταν η εγκατάσταση αερίου δεν εί-
ναι στεγανή.
– Πριν από το λύσιμο της σύνδεσης του
σωλήνα ή του λάστιχου πρέπει να κλεί-
νετε τη βαλβίδα της φιάλης. Το συνδετι-
κό περικόχλιο στη φιάλη πρέπει να το
ανοίξετε σιγά-σιγά και στην αρχή μόνο
ελαφρώς, γιατί διαφορετικά το αέριο
που ακόμη βρίσκεται υπό πίεση μέσα
στον αγωγό θα εξέλθει αυτομάτως.
– Σε περίπτωση που γεμίζετε το αέριο
από μεγάλη δεξαμενή πρέπει να απευ-
θυνθείτε για τις σχετικές διατάξεις στον
εκάστοτε μεγαλέμπορο υγραερίου.

ΚΙΝΔΥΝΟΣ
Κίνδυνος τραυματισμού
!
– Το υγραέριο σε υγρή μορφή προκαλεί
κρυοπαγήματα στο ακάλυπτο δέρμα
.
– Μετά από την αποσυναρμολόγηση το
στεγανοποιητικό παξιμάδι πρέπει να βι
-
δώνεται σφιχτά στο σπείρωμα σύνδε
-
σης της φιάλης
.
– Για να δοκιμάσετε τη στεγανότητα
,
χρη
-
σιμοποιήστε σαπουνόνερο
,
διάλυμα
Nekal
ή άλλα αφροποιητικά μέσα
.
Ο
φωτισμός της εγκατάστασης υγραερίου
με ακάλυπτη φλόγα απαγορεύεται
.
– Κατά την αντικατάσταση μεμονωμένων
τμημάτων της εγκατάστασης
,
λαμβάνετε
πάντα υπόψη τους κανόνες συναρμο
-
λόγησης του κατασκευαστή
.
Στη διάρ
-
κεια των εργασιών κλείστε τη βαλβίδα
της φιάλης και την κεντρική βαλβίδα
.
– Η κατάσταση της ηλεκτρικής εγκατάστα
-
σης των οχημάτων που κινούνται με
υγραέριο πρέπει να παρακολουθείτε δι
-
αρκώς
.
Σπινθήρες μπορούν να προκα
-
λέσουν εκρήξεις
,
εάν υπάρχουν μη στε
-
γανά σημεία σε τμήματα της εγκατάστα
-
σης
,
από τα οποία περνά αέριο
.
– Μετά από μεγάλα διαστήματα ακινητο
-
ποίησης ενός οχήματος υγραερίου πρέ
-
πει να γίνεται σωστός εξαερισμός του
χώρου αποθήκευσης ή της ηλεκτρικής
εγκατάστασης πριν τη χρήση του οχή
-
ματος
.
– Ατυχήματα
,
τα οποία σχετίζονται με φιά
-
λες αερίου ή με την εγκατάσταση υγρα
-
ερίου πρέπει να δηλώνονται αμέσως
στο επαγγελματικό σωματείο και στην
αρμόδια υπηρεσία βιομηχανικής επιθε
-
ώρησης
.
Τα ελατωμματικά εξαρτήματα
πρέπει να φυλάσσονται μέχρι την απο
-
περάτωση του ελέγχου
.
Τηρείτε τις Οδηγίες τεχνικής
ασφάλειας για οχήματα υγραερίου
(μόνο για κινητήρες αερίου)
Υποχρεώσεις της διεύθυνσης και του
εργαζόμενου
Συντήρηση από ειδικό
Θέση σε λειτουργία/Λειτουργία
286 EL