![background image](http://html1.mh-extra.com/html/karcher/icc-2-euro-3/icc-2-euro-3_manual_3731318267.webp)
Türkçe
267
Î
Kilitleme dü
ğ
mesine bas
ı
n ve tutama
ğ
ı
hareket ettirin.
Î
Koltu
ğ
un alt
ı
ndaki kolu yukar
ı
çekin.
Î
Koltu
ğ
u itin, kolu b
ı
rak
ı
n ve oturtun.
Î
Koltu
ğ
u ileri ve geri hareket ettirerek,
bloke edilip edilmedi
ğ
ini kontrol edin.
Î
Koltu
ğ
un arka taraf
ı
ndaki el çark
ı
n
ı
döndürün.
– Saat yönünde: Süspansiyon sertle
ş
ir
– Saat yönünün tersine do
ğ
ru:
Süspansiyon yumu
ş
ar
Î
Kolu (1) bast
ı
r
ı
n.
Î
Koltu
ğ
u itin, kolu b
ı
rak
ı
n ve oturtun.
Î
Koltu
ğ
u ileri ve geri hareket ettirerek,
bloke edilip edilmedi
ğ
ini kontrol edin.
Î
Cetvel vücut a
ğ
ı
rl
ı
ğ
ı
n
ı
za ula
ş
ana kadar
kolu (2) çevirin.
– Ayarlama, 50-130 kg vücut a
ğ
ı
rl
ı
ğ
ı
içindir.
– Son konuma kadar çevirerek, ayar 50
kg'ye geri getirilir.
Î
Tutama
ğ
ı
(3) çevirin.
Î
Koltuk altl
ı
ğ
ı
n
ı
kayd
ı
r
ı
n.
Î
Tüketiciyi 12V ba
ğ
lant
ı
s
ı
na tak
ı
n.
(Bkz.
Ş
alter ç
ı
tas
ı
)
Î
Fan
ı
n aç
ı
lmas
ı
/kapat
ı
lmas
ı
.
(Bkz.
Ş
alter ç
ı
tas
ı
)
– Kalorifer için: 2 kademeli
– Klima sistemi için: 3 kademeli
Î
Klima sisteminin aç
ı
lmas
ı
/kapat
ı
lmas
ı
.
(Bkz.
Ş
alter ç
ı
tas
ı
)
Î
Sürgüye bas
ı
n.
(Bkz.
Ş
alter ç
ı
tas
ı
)
– Sürgü içeri itilirse = Temiz hava
– Sürgü d
ı
ş
ar
ı
çekilirse = Hava
sirkülasyonu
Î
Sürgüye bas
ı
n.
(Bkz.
Ş
alter ç
ı
tas
ı
)
– Sürgü içeri itilirse = So
ğ
uk
– Sürgü d
ı
ş
ar
ı
çekilirse = S
ı
cak
Not
Cihaz, güvenli ta
ş
ı
ma için gergi kemerleri
ile emniyete al
ı
nm
ı
ş
t
ı
r.
Yükü bo
ş
alt
ı
rken a
ş
a
ğ
ı
daki gibi hareket
edin:
Î
Gergi kemerlerini ç
ı
kart
ı
n.
Î
Park frenini çözün.
Î
Cihaz
ı
ta
ş
ı
y
ı
c
ı
araçtan a
ş
a
ğ
ı
indirin.
Î
Süpürme makinesini düz bir yüzeye
b
ı
rak
ı
n.
Î
Kontak anahtar
ı
n
ı
ç
ı
kart
ı
n.
Î
Park frenini kilitleyin.
Tehlike
Patlama tehlikesi!
–
Sadece kullan
ı
m k
ı
lavuzunda belirtilen
yak
ı
t kullan
ı
lmal
ı
d
ı
r.
–
Kapal
ı
mekanlarda yak
ı
t almay
ı
n.
–
Sigara içmek ve aç
ı
k ate
ş
yasakt
ı
r.
–
S
ı
cak yüzeylere yak
ı
t gelmemesine
dikkat edin.
Î
Motoru stop edin.
Î
Depo kapa
ğ
ı
n
ı
aç
ı
n.
Î
Dizel yak
ı
t doldurun.
Î
Is
ı
nmas
ı
durumunda yak
ı
t genle
ş
ece
ğ
i
için, dolum a
ğ
z
ı
n
ı
n alt kenar
ı
n
ı
n
maksimum 1 cm alt
ı
na kadar yak
ı
t
doldurun.
Î
Ta
ş
an yak
ı
t
ı
temizleyin ve depo
kapa
ğ
ı
n
ı
kapat
ı
n.
– Ta
ş
may
ı
önlemek için, yak
ı
t miktar
ı
n
ı
daha önceden tahmin edin.
– Kollu tabancay
ı
mümkün oldu
ğ
unca
dolum a
ğ
z
ı
n
ı
n içine sokun. Kurallara
uygun olarak kullan
ı
lan kollu tabaca ilk
kez kapand
ı
ğ
ı
nda, yak
ı
t doldurmay
ı
b
ı
rak
ı
n.
Î
Motor ya
ğ
ı
seviyesini kontrol edin. *
Î
Radyatörün kontrol edilmesi ve bak
ı
m
ı
.
*
Î
Lastik hava bas
ı
nc
ı
n
ı
kontrol edin. *
Î
Yak
ı
t deposunun doldurma seviyesini
kontrol edin. *
Î
Sürücü koltu
ğ
unu ayarlay
ı
n.
Î
Emme kanal
ı
n
ı
kontrol edin. *
Î
Emme a
ğ
z
ı
ayar
ı
n
ı
kontrol edin. *
Î
I
ş
ı
k tekni
ğ
ine yönelik sistemlere
çal
ı
ş
ma kontrolü yap
ı
n. *
Î
Sinyal ve uyar
ı
tertibatlar
ı
na çal
ı
ş
ma
kontrolü yap
ı
n. *
Î
Su haznesini doldurun. *
Î
Yan süpürgeleri kontrol edin. *
Î
Süpürge haznesini bo
ş
alt
ı
n.
* Aç
ı
klama için bkz. Bak
ı
m ve uyar
ı
bölümü.
몇
Uyar
ı
Belirlenen kusurlar hemen giderilmeli ya da
araç durdurulmal
ı
d
ı
r.
Î
Sürücü koltu
ğ
una oturun.
Î
Gaz pedal
ı
na BASMAYIN.
Î
Park frenini kilitleyin.
Î
Çal
ı
ş
ma hidroli
ğ
ini kapat
ı
n.
Î
Sürü
ş
yönü kolunu pozisyona (0) getirin
(nötr).
Î
Kontak anahtar
ı
n
ı
"I" konumuna getirin.
Ön k
ı
zd
ı
rma lambas
ı
yanar.
Î
Ön k
ı
zd
ı
rma lambas
ı
sönerse, kontak
anahtar
ı
n
ı
"II" konumuna getirin.
Î
Cihaz çal
ı
ş
t
ı
r
ı
l
ı
rsa kontak anahtar
ı
n
ı
b
ı
rak
ı
n.
Not
Mar
ş
motorunu asla 10 saniyede uzun süre
çal
ı
ş
t
ı
rmay
ı
n. Mar
ş
motorunu yeniden
çal
ı
ş
t
ı
rmadan önce minimum 10 saniye
bekleyin.
Î
Fren pedal
ı
na bas
ı
n.
Î
Sürü
ş
yönü kolunu pozisyona (1) getirin
(ileri sürü
ş
).
Î
Park frenini çözün.
Î
Gaz pedal
ı
na yava
ş
ça bas
ı
n.
Tehlike
Yaralanma tehlikesi! Geri hareket s
ı
ras
ı
nda
üçüncü ki
ş
iler için hiçbir tehlike
olu
ş
mamal
ı
d
ı
r, gerekirse yönlendirme
yard
ı
m
ı
al
ı
n.
Î
Fren pedal
ı
na bas
ı
n.
Î
Sürü
ş
yönü kolunu pozisyona (2) getirin
(geriye sürü
ş
).
Î
Park frenini çözün.
Î
Gaz pedal
ı
na yava
ş
ça bas
ı
n.
Not
Sürü
ş
durumu
– Geri hareket s
ı
ras
ı
nda bir uyar
ı
sinyali
duyulur.
– Gaz pedal
ı
yla sürü
ş
h
ı
z
ı
kademesiz
olarak ayarlanabilir.
– Pedala sert bir
ş
ekilde bas
ı
lmas
ı
ndan
sak
ı
n
ı
n, çünkü hidrolik sistem zarar
görebilir.
– Rampa yoku
ş
larda güç dü
ş
ü
ş
ü
meydana gelirse sürü
ş
pedal
ı
n
ı
hafifçe
geri çekin.
Park frenini çözün
Sürücü koltu
ğ
unun ayarlanmas
ı
Koltuk pozisyonunun ayarlanmas
ı
Koltuk süspansiyonunun ayarlanmas
ı
Konforlu koltuk (aksesuar)
Koltuk pozisyonunun ayarlanmas
ı
Koltuk süspansiyonunun ayarlanmas
ı
Koltuk konumunun ayarlanmas
ı
12V ba
ğ
lant
ı
Fan
Klima sistemi (aksesuar)
Temiz hava/hava sirkülasyon
kumandas
ı
Kalorifer
Cihaz
ı
çal
ı
ş
t
ı
rmaya
ba
ş
lamadan önce
İ
ndirme
İş
letime alma
Genel bilgiler
Yak
ı
t alma
Bidonla yak
ı
t doldurma
Kollu tabancayla yak
ı
t doldurma
Kontrol ve bak
ı
m çal
ı
ş
malar
ı
Çal
ı
ş
t
ı
rma
Cihaz
ı
çal
ı
ş
t
ı
rma
Ön k
ı
zd
ı
rma
Motoru çal
ı
ş
t
ı
r
ı
n
Cihaz
ı
sürme
İ
leri sürme
Geriye do
ğ
ru sürü
ş
Summary of Contents for ICC 2 Euro 3
Page 2: ...2...
Page 240: ...240 1 2 3 4 5...
Page 241: ...241 1 1 2 3 4 4 5 4 6 4 7 4 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 2 2...
Page 242: ...242 3 4 5 A B 6 1 2 3 1 2 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 7 1 2 3 4 4 5 6 7 8 4 8 1 12V 2 3 4 5 4 2...
Page 244: ...244 1 2 3 0 1 2 1 2 50 130 kg 50 kg 3 12V 2 3 To 1 cm 12V...
Page 245: ...245 0 I II 10 10 1 2 M 150 mm 45 150 mm 1600 1800 1 min 1 2 2...
Page 246: ...246 30 OFF OFF 4 2 2 4 2 1 5 8 11 2...
Page 247: ...247 2 4 1 2 1 3 1 3 2 4 0 2 4 4...
Page 248: ...248 1 2 0 2 1 0 1800 min 1 1 2 2 0...
Page 249: ...249 SW 9 0 2 VDE 0701...
Page 250: ...250 1 2 3 1800 min 1 2 2 1 1 2 3 50 150 K rcher...
Page 251: ...251 50 150 K rcher 0 5 DIN VDE 0510 VDE 0105 T 1 20 C 1 28 kg l 1 00 1 28 kg l...
Page 252: ...252 5 MIN MAX MIN MAX 5 6 3 75 bar 4 75 bar 140 Nm 120 Nm...
Page 253: ...253 25 Nm anziehen 10 1 K rcher 20 50 1...
Page 254: ...254 1 8x 4 8x 4 8x...
Page 255: ...255 1 2 1600 1800 1 min 4 2 1 2 1 2 1 2 4 4...
Page 256: ...256 1 2 1 2 3 4 1 2 1 1 2 10 mm 4 2 4...
Page 257: ...257 3 1 20 mm 2 4 4 2...
Page 284: ...284 cc 1 2 3 4 5...
Page 288: ...288 cc 1 2 3 0 1 2 1 2 50 130 50 3 12 1 12...
Page 289: ...cc 289 0 I II 10 10 1 2 150 45 150 1600 1800 1 1 2...
Page 290: ...290 cc ON 30 OFF OFF 4 2 2 4 2 1 5 8 11 2...
Page 291: ...cc 291 2 4 1 2 1 3 1 3 2 4 4 4...
Page 292: ...292 cc 0 2 1 2 0 2 1 0 1800 1 1 1 2 2...
Page 293: ...cc 293 0 9 0 VDE 0701...
Page 294: ...294 cc 1 2 3 1800 1 1 2 2 1 1 2 3...
Page 296: ...296 cc 1 28 20 C 1 00 1 28 3 75 4 75...
Page 297: ...cc 297 5 MIN MAX MIN MAX 5 6 25 10 1 Karcher 140 120...
Page 298: ...298 cc 20 50 1 1...
Page 299: ...cc 299 8 4 8 4 8 DK 1 2 1600 1800 1...
Page 300: ...300 cc 4 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 3 4 4 4 4 2...
Page 301: ...cc 301 1 2 1 1 2 10 3 1 20 2 4 4 4 2...
Page 303: ...cc 303 Kaercher Kaercher Kaercher Kaercher Kaercher Kaercher 1800 1 Kaercher Kaercher Kaercher...
Page 306: ......
Page 307: ......