![background image](http://html1.mh-extra.com/html/karcher/icc-2-euro-3/icc-2-euro-3_manual_3731318296.webp)
296
Ру
cc
кий
–
Помещение
,
в
котором
заряжаются
аккумуляторы
,
должно
хорошо
проветриваться
,
так
как
при
зарядке
выделяется
легко
взрывающийся
газ
.
Опасность
Опасность
получения
химических
ожогов
!
–
При
попадании
брызг
электролита
в
глаза
или
на
кожу
промыть
большим
количеством
чистой
воды
.
–
После
этого
незамедлительно
обратиться
к
врачу
.
–
Грязную
одежду
застирать
.
Приподнять
резервуар
для
сбора
мусора
.
Поставить
аккумулятор
в
держатель
аккумулятора
.
Прочно
привинтить
фиксаторы
на
днище
аккумулятора
.
Подключить
полюсный
зажим
(
красный
кабель
)
к
полюсу
(+).
Подключить
полюсный
зажим
к
отрицательному
полюсу
(-).
Указание
При
вынимании
аккумулятора
следует
сначала
обязательно
отсоединять
отрицательный
полюс
(-).
Проверить
полюсы
аккумулятора
и
зажимы
на
достаточную
защиту
смазкой
для
полюсов
.
몇
Предупреждение
В
аккумуляторах
,
в
которые
заливается
кислота
,
следует
регулярно
проверять
уровень
жидкости
.
–
Плотность
электролита
полностью
заряженного
аккумулятора
равна
1,28
кг
/
л
при
температуре
20 °C.
–
Плотность
электролита
частично
заряженного
аккумулятора
равна
от
1,00
до
1,28
кг
/
л
.
–
Во
всех
элементах
плотность
электролита
должна
быть
одинаковой
.
Вывинтить
все
пробки
аккумуляторных
элементов
.
Кислотомером
взять
пробы
из
каждого
элемента
.
Пробы
электролиты
вылить
в
те
же
самые
элементы
.
При
слишком
низком
уровне
жидкости
залить
в
элементы
дистиллированную
воду
до
отметки
.
Зарядить
аккумулятор
.
Завинтить
пробки
аккумуляторных
элементов
.
Опасность
Опасность
получения
травм
!
При
обращении
с
аккумуляторами
соблюдать
правила
техники
безопасности
.
Соблюдать
инструкцию
по
эксплуатации
,
изданную
изготовителем
зарядного
прибора
.
Опасность
Заряжать
аккумулятор
только
с
помощью
соответствующего
зарядного
устройства
.
Отсоединить
клеммы
аккумуляторной
батареи
.
Соединить
положительный
провод
(+)
зарядного
прибора
с
положительным
полюсом
аккумулятора
.
Соединить
отрицательный
провод
(-)
зарядного
прибора
с
отрицательным
полюсом
аккумулятора
.
Включить
в
сеть
штепсельную
вилку
и
включить
зарядный
прибор
.
Аккумулятор
следует
заряжать
зарядным
током
с
минимальной
силой
тока
.
Указание
После
зарядки
аккумулятора
отсоединить
зарядное
устройство
сначала
от
сети
,
затем
от
аккумулятора
.
Поставить
подметающую
машину
на
ровной
поверхности
.
Подключить
к
вентилю
шины
прибор
для
проверки
давления
в
шинах
.
Проверить
давление
в
шинах
,
при
необходимости
,
откорректировать
давление
.
Опасность
Во
время
ремонта
подметающей
машины
на
дороге
в
зоне
движущегося
транспорта
(
опасной
зоне
)
следует
носить
специальную
предупреждающую
одежду
.
Опасность
Опасность
получения
травм
!
Поставить
подметающую
машину
на
ровной
поверхности
.
Вытянуть
ключ
зажигания
.
Проверить
стабильность
грунта
.
Закрепить
аппарат
от
непроизвольного
качения
,
подложив
под
него
клин
.
Зафиксируйте
стояночный
тормоз
.
Проверка
шин
Проверить
протектор
шины
на
наличие
проткнувших
ее
предметов
.
Удалить
посторонние
предметы
.
Использовать
подходящее
стандартное
средство
для
ремонта
шин
.
Указание
Соблюдать
рекомендации
соответствующего
изготовителя
.
Дальшейшее
движение
возможно
с
соблюдением
указания
изготовителя
.
При
первой
же
возможности
произвести
замену
шины
или
колеса
.
Точка
установки
домкрата
(
передние
колеса
)
Использовать
зажим
,
входящий
в
комплект
поставки
.
Точка
установки
домкрата
(
задние
колеса
)
Поставить
в
соответствующей
грузовой
точке
для
переднего
или
заднего
колеса
домкрат
.
Открутить
колесные
гайки
/
колесные
болты
.
С
помощью
домкрата
приподнять
аппарат
.
Вынуть
колесные
гайки
/
колесные
болты
.
Снять
колесо
.
Установить
запасное
колесо
.
Вставить
колесные
гайки
/
колесные
болты
.
С
помощью
домкрата
опустить
аппарат
.
Закрутить
колесные
гайки
/
колесные
болты
.
Установить
аккумулятор
и
подключить
его
.
Проверка
и
корректировка
уровня
жидкости
в
аккумуляторе
Зарядка
аккумулятора
Проверка
давления
в
шинах
Давление
воздуха
,
спереди
3,75
бар
Давление
воздуха
,
сзади
4,75
бар
Замена
колес
Summary of Contents for ICC 2 Euro 3
Page 2: ...2...
Page 240: ...240 1 2 3 4 5...
Page 241: ...241 1 1 2 3 4 4 5 4 6 4 7 4 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 2 2...
Page 242: ...242 3 4 5 A B 6 1 2 3 1 2 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 7 1 2 3 4 4 5 6 7 8 4 8 1 12V 2 3 4 5 4 2...
Page 244: ...244 1 2 3 0 1 2 1 2 50 130 kg 50 kg 3 12V 2 3 To 1 cm 12V...
Page 245: ...245 0 I II 10 10 1 2 M 150 mm 45 150 mm 1600 1800 1 min 1 2 2...
Page 246: ...246 30 OFF OFF 4 2 2 4 2 1 5 8 11 2...
Page 247: ...247 2 4 1 2 1 3 1 3 2 4 0 2 4 4...
Page 248: ...248 1 2 0 2 1 0 1800 min 1 1 2 2 0...
Page 249: ...249 SW 9 0 2 VDE 0701...
Page 250: ...250 1 2 3 1800 min 1 2 2 1 1 2 3 50 150 K rcher...
Page 251: ...251 50 150 K rcher 0 5 DIN VDE 0510 VDE 0105 T 1 20 C 1 28 kg l 1 00 1 28 kg l...
Page 252: ...252 5 MIN MAX MIN MAX 5 6 3 75 bar 4 75 bar 140 Nm 120 Nm...
Page 253: ...253 25 Nm anziehen 10 1 K rcher 20 50 1...
Page 254: ...254 1 8x 4 8x 4 8x...
Page 255: ...255 1 2 1600 1800 1 min 4 2 1 2 1 2 1 2 4 4...
Page 256: ...256 1 2 1 2 3 4 1 2 1 1 2 10 mm 4 2 4...
Page 257: ...257 3 1 20 mm 2 4 4 2...
Page 284: ...284 cc 1 2 3 4 5...
Page 288: ...288 cc 1 2 3 0 1 2 1 2 50 130 50 3 12 1 12...
Page 289: ...cc 289 0 I II 10 10 1 2 150 45 150 1600 1800 1 1 2...
Page 290: ...290 cc ON 30 OFF OFF 4 2 2 4 2 1 5 8 11 2...
Page 291: ...cc 291 2 4 1 2 1 3 1 3 2 4 4 4...
Page 292: ...292 cc 0 2 1 2 0 2 1 0 1800 1 1 1 2 2...
Page 293: ...cc 293 0 9 0 VDE 0701...
Page 294: ...294 cc 1 2 3 1800 1 1 2 2 1 1 2 3...
Page 296: ...296 cc 1 28 20 C 1 00 1 28 3 75 4 75...
Page 297: ...cc 297 5 MIN MAX MIN MAX 5 6 25 10 1 Karcher 140 120...
Page 298: ...298 cc 20 50 1 1...
Page 299: ...cc 299 8 4 8 4 8 DK 1 2 1600 1800 1...
Page 300: ...300 cc 4 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 3 4 4 4 4 2...
Page 301: ...cc 301 1 2 1 1 2 10 3 1 20 2 4 4 4 2...
Page 303: ...cc 303 Kaercher Kaercher Kaercher Kaercher Kaercher Kaercher 1800 1 Kaercher Kaercher Kaercher...
Page 306: ......
Page 307: ......