Husqvarna WR 250/2008, Workshop Manual

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WR 250 PER USO AGONISTICO (MOTORE A PIENA POTENZA)
WR 250-RACING USE (with FULL POWER ENGINE)
WR 250 POUR USAGE SPORTIF (MOTEUR AVEC LA PLEINE PUISSANCE)
WR 250 "RACING" MOTORRAD (mit VOLLEM MACHT-MOTOR)
WR 250 PARA USO AGONÍSTICO (MOTOR A LLENA POTENCIA)
8000B0543 (06-07)
Q.4
INSTRUCCIONES POR EL MONTAJE DEL “KIT” POR CARBURADOR
(CÓDIGO 8000 A5971) SOBRE LOS MOTOCICLOS "WR 250" (SÓLO
PARA USO AGONÍSTICO, MOTOR A LLENA POTENCIA)
Obrar en el modo siguiente:
Remover el sillín, poner el grifo carburante en posición OFF y desfilar la
tubería gasolina del carburador. Remover el tanque del carburante y
sacar, sobre el lado derecho, el tanque del fluido freno trasero. Sacar la
banda que para sobre la viga superior del bastidor los cables de mando
carburador. Aflojar las bandas que fijan el carburador a la caja del filtro
aire y al cilindro. Poner un barreño bajo el carburador, remover los dos
tornillos (1), la tapadera (2) y el grupo válvula gas. Para eliminar el
carburante, girar el carburador y sacar el tapón inferior (3) de la cubeta (5)
(utilizar una llave de 17 mm). Remover los tornillos (4) y la cubeta (5). A
este punto es posible efectuar las siguientes operaciones de
sustitución:
A) LADO INFERIOR DEL CARBURADOR
Reemplazar el surtidor del ralenti (6) (de #15 a #35).
B) LADO SUPERIOR DEL CARBURADOR
Remover el separador (7). Reemplazar el espiga cónica (8) (de 6DJ8-61
a 6DJ8-60) y fijarse en él a la 3a muesca. Girar la vida mezcla (9) de 1
vuelta y 1/2 en vez de de 3 vueltas.
Reensamblar las partes anteriormente removidas obrando
contrariamente con respecto del desmontaje.
C) Retirar la válvula aire secundario (10) (*) y reemplazar el tubo de
escape con aquel dotado con el “kit”.
(*):de eliminar
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