Husqvarna WR 250/2008, Workshop Manual

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TELAIO, SOSPENSIONI E RUOTE
FRAME, SUSPENSIONS AND WHEELS
CHASSIS, SUSPENSIONS ET ROUES
RAHMEN, AUFHAENGUNG UND RAEDER
BASTIDOR, SUSPENSIONES Y RUEDAS
8000B0543 (06-07)
I.95
Einstellung hydraulikbremse Stossdaempfer
Der Stossdaempfer ist separat fuer die Kompressionsbewegung und die
Dehnungsbewegung einstellbar.
A) EINFEDERUNG - Standardjustierung:
1) Niedrige Dampfungeschwindigkeit: -15 clicks (± 2 clicks)
2) Hohe Dampfungeschwindigkeit: vòllig Geòften
Falls es notwendig ist, die Standardjustierung wiederherzustellen, die obere
Einstellschraubes (4) und (6) im Uhrzeigersinn bis zur komplett
geschlossenen Stellung drehen; danach um Klicken oben gennant. Um
eine weichere Bremsung zu erlangen,
die Einstellschraubes gegen den Uhrzeigersinn drehen; um eine haertere
Bremsung zu haben, in ungekehrter Richtung drehen.
B) AUSFEDERUNG -Standardjustierung: -15 clicks (± 2 clicks)
Standardjustierung: wiederherzustellen, die untere Einstellschraube (5) im
Uhrzeigersinn bis zur komplett geschlossenen Stellung drehen; danach um
Klicken oben gennant. Um eine weichere Bremsung zu erlangen, die
Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn drehen; um eine haertere
Bremsung zu haben, in ungekehrter Richtung drehen.
Regulación freno hidraulico amortiguador
El amortiguadir se puede regular por separado para la carrera de
compresión y la de extensión.
A) COMPRESION - Calibrado estándar:
1) baja velicidad de amortiguación: -15 clicks (± 2 clicks)
2) alta velocidad de amortiguación: totalmente abierto
En el caso de que se tuviese que restablecer el calibrado estándar, gire los
ajustos superior (4) y (6) en el sentido de las manecillas del reloj hasta la
posición completamente cerrada, luego vuelva atrás en luego volver atrás
en saltos susodicho. Para obtener una frenado más suave, gire los ajustos
en el sentido contrario a las manecillas del reloj; actúe inversamente para
obtener un frenado más duro.
B) EXTENSION - Calibrado estándar: -15 clicks (± 2 clicks)
Calibrado estándar: gire el ajuste inferior (5) en el sentido de las
manecillas del reloj hasta la posición completamente cerrada, luego vuelva
atrás en saltos susodicho. Para obtener un frenado más suave, gire el
ajuste en el sentito contrario a las manecillas del reloj; actúe inversamente
para obtener un frenado más duro.
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