Husqvarna SMS4 2011, Specifications - Operation - Maintenance

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ANNEXE
LONGUES PÉRIODES D’INACTIVITÉ
Après une longue période d’inactivité, préparer le moto -
cycle comme suit :
- Nettoyage général du motocycle
- Vidanger le carburant du réservoir.
- Remplir le réservoir avec du carburant mélangé à un
stabilisant
ATTENTION *:
Ne pas jeter le carburant éliminé dans
l'environnement et ne pas faire tourner
le moteur dans des lieux clos mais seu-
lement en plein air.
- Lubrifier la chaîne de transmission secondaire et toutes
les transmissions flexibles.
- Enduire d’huile les surfaces en métal non vernies afin
d’éviter la formation de rouille. Éviter que les éléments
en caoutchouc, ou les freins entrent en contact avec
l’huile.
- Placer le motocycle sur un support ou un chevalet de
façon à soulever les roues du sol. (Au cas d'impossibi -
lité, placer des planches sous les roues pour soulever
les pneus et ainsi éviter tout contact avec l’humidité).
- Placer une enveloppe en plastique sur le tuyau d’échap -
pement pour le protéger de l’humidité.
- Recouvrir la moto pour la protéger de la poussière et de
la salissure.
Pour remettre le motocycle en état de marche, opérer
comme suit :
- Assurez-vous que la bougie soit bien serrée.
- Remplir le réservoir carburant.
- Faire tourner le moteur pour chauffer l’huile et effec -
tuer ensuite une vidange d’huile.
- Verser la nouvelle huile dans le carter.
- Contrôler tous les points indiqués dans la section
« Contrôles et Réglages » (Annexe A).
- Lubrifier tous les points indiqués dans la section « Lu -
brification » (Annexe A).
NETTOyAGE
Il est entendu que, avant le lavage de la moto, il est né-
cessaire de protéger convenablement de l’eau les parties
suivantes :
a) Ouverture arrière de l’échappement ;
b) Admission filtre à air ;
NE PAS UTILISER DE JETS PROLONGÉS
D'EAU OU D'AIR À HAUTE PRESSION SUR
LES COMPOSANTS ÉLECTRIQUES, en par-
ticulier le boîtier électronique (1) et le
tableau de bord (2).
Après le lavage :
-Lubrifier les points indiqués dans le « Tableau d’Entre -
tien » (Annexe A).
- Effectuer un bref chauffage du moteur
- Avant de conduire, essayer les freins.
ATTENTION*: Ne jamais lubrifier ou cirer
les disques des freins pour ne pas pro -
voquer une perte d’efficacité du systè -
me de freinage entraînant des risques
d’accident. Nettoyer le disque avec des
solvants, type acétone.