Po
rt
ugu
ês
(PT)
220
Fig. 4
Tubagem recomendada para uma
bomba auto-ferrante
6.3 Posições de ligação alternativas
A bomba está disponível com várias posições de
ligação mediante pedido especial. Consulte a fig.
.
Fig. 5
Posições de ligação alternativas
6.4 Posições da caixa de terminais
A bomba encontra-se disponível com várias posi-
ções da caixa de terminais, mediante pedido espe-
cial. Consulte a fig.
.
Fig. 6
Posições da caixa de terminais
6.5 Evitar a condensação no motor
Se a temperatura do líquido descer abaixo da tem-
peratura ambiente, poderá haver formação de con-
densação no motor durante períodos de paragem. A
condensação pode ocorrer em ambientes húmidos
ou em áreas de elevada humidade.
Em tais casos, utilize um motor adequado para
ambientes condensantes, como um motor IPX5, for-
necido pela Grundfos.
Em alternativa, abra o orifício de purga do fundo na
flange do motor, removendo o bujão. Consulte a fig.
. Isto reduz a classe de protecção do motor para
IPX5.
Fig. 7
Bujão de drenagem do motor
O orifício de purga aberto ajuda a evitar a condensa-
ção no motor, permitindo a purga automática do
mesmo e a libertação de água e de ar húmido.
Caso instale o motor no exterior, equipe-o com uma
cobertura adequada para evitar a condensação.
Consulte a fig.
Fig. 8
Exemplos de coberturas (não fornecidas
pela Grundfos)
TM
0
5
8
415
2
313
Altura de aspiração
(H
2
)
[m]
Altura mínima
(H
1
)
[m]
4
0,2
5
0,35
6
0,5
7
0,6
8
0,7
T
M
03
8
7
0
9
10
08
Nota
Bombas auto-ferrantes:
Estas bombas só estão disponíveis com o
orifício de descarga virado para cima, ou
seja, na mesma direcção que o orifício de
enchimento.
H
3
H
2
H
1
H
1
A
T
M
04
03
57
10
08
TM
06 386
0 101
5
Pos. Descrição
1
Bujão de drenagem do motor
TM
05
34
96
35
12
1
Summary of Contents for CM
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