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E
Antes de usar
ADVERTENCIA: Para evitar el encendido accidental, asegúrese siempre de que el cable de ignición esté
desconectado antes de colocar un accesorio o realizar cualquier ajuste.
Montaje de la cadena y la barra de guía
ADVERTENCIA: Lleve siempre guantes de protección resistente a los cortes antes de realizar cualquier tarea
de mantenimiento.
1. Localice la barra de guía (22) y la cadena (24). Coloque la motosierra de lado sobre una superficie plana y
segura. El piñón debe estar mirando hacia arriba.
2. Desenganche el freno de la cadena (32) tirando del protector frontal (9) hacia la empuñadura frontal (10).
3. Retire la carcasa del piñón desenroscando las dos tuercas de bloqueo (35) que sujetan la barra de guía
con la llave combinada para bujía.
4. Cloque la cadena sobre el piñón (25) que está situado detrás del embrague (26).
Nota: Asegúrese de que la cadena esté colocada correctamente (Fig. I).
5. Coloque la barra de guía sobre el pasador de seguridad (29) y el orificio de montaje de la barra de guía
(30).
6. Ahora coloque la cadena a través de la barra de guía (Imagen A). Asegúrese de que la cadena se desplace
correctamente al moverla con la mano.
Nota: Puede que necesite aflojar el tornillo de las tuercas de bloqueo de la barra de guía para facilitar la
instalación de la cadena.
7. Vuelva a colocar la tapa del piñón y asegúrese de que tensor (31) (Imagen B) esté situado en el orificio de
montaje de la barra de guía (30). El freno de la cadena debe estar colocado sobre el embrague.
8. Apriete ligeramente las tuercas de bloqueo de la barra de guía. No las apriete completamente.
9. Ajuste el tensor de la cadena girando el tornillo tensor de la cadena (36) en sentido horario hasta que la
cadena quede sujeta en la parte inferior de la barra de guía.
10. Apriete completamente las tuercas de bloqueo de la barra de guía (12 – 15 Nm).
11. Compruebe que la cadena gire suavemente. Afloje las tuercas y vuelva a tensar la cadena si es necesario.
Nota: Las cadenas nuevas tienden a destensarse ligeramente durante el primer uso. Tense la cadena
regularmente. Una cadena destensada puede ser peligrosa y causar el contragolpe.
Mezcla de combustible para motores de 2 tiempos
Nota: Esta herramienta utiliza mezcla de combustible/aceite para motores de 2 tiempos.
ADVERTENCIA: Utilice SIEMPRE combustible para motores de 2 tiempos. NUNCA utilice aceite que no sea
compatible para motores de 2 tiempos.
1. Utilice esta tabla y un recipiente para calcular la mezcla de aceite/combustible (6) requerido para motores
de 2 tiempos:
40:1
Gasolina sin plomo
1 l
2 l
3 l
4 l
Aceite sintético para motores de
2 tiempos
25 ml
50 ml
75 ml
125 ml
ADVERTENCIA: NUNCA vierta directamente el aceite en el depósito de combustible (20). La mezcla de
combustible debe realizarse en un recipiente a parte antes de verter en la herramienta.
2. Vierta la cantidad adecuada de gasolina sin plomo en el recipiente, ciérrelo y agítelo para que el aceite y la
gasolina se mezclen adecuadamente.
Nota: No guarde nunca la mezcla de combustible durante largos periodos de tiempo. Utilice SOLO la cantidad
de combustible que vaya a necesitar. Para más información vea la sección “Almacenaje del combustible”.
Llenado de combustible
ADVERTENCIA: Peligro de incendio y lesiones por quemadura. Tenga mucha precaución al llenar de
combustible esta herramienta.
ADVERTENCIA: NUNCA realice el llenado de combustible cuando el motor esté en funcionamiento. Apague el
motor y deje que se enfrié antes de llenarlo de combustible.
ADVERTENCIA: Llene el depósito de esta herramienta solamente en espacios exteriores bien ventilados.
ADVERTENCIA: Abra siempre el tapón del combustible lentamente para que los gases se liberen lentamente.
Nunca abra el tapón de combustible con el motor en funcionamiento.
•
Tenga siempre un cuidado extremo al manejar el combustible. El combustible es muy inflamable.
•
No intente nunca poner combustible en la herramienta si los componentes del sistema de combustible
están dañados o tienen fugas.
•
No intente nunca repostar el motor cuando esté en marcha o cuando esté todavía caliente; deje que se
enfríe antes de repostar.
•
No fume nunca ni encienda fuegos cerca de la herramienta ni del combustible.
•
Transporte siempre y guarde el combustible en un recipiente adecuado.
•
No ponga material inflamable cerca del escape del motor.
•
No use gasolina que contenga etanol o metanol, puesto que podría dañar los tubos de combustible y otras
partes del motor.
•
Mezcle sólo la suficiente cantidad de combustible para el trabajo a realizar en ese momento. Si tiene que
guardar combustible durante más de 30 días, debe primero tratarlo con un estabilizante o producto similar.
1. Realice la mezcla de combustible para motores de 2 tiempos en un recipiente adecuado tal y como se
indica en la sección “Mezcla de combustible para motores de 2 tiempos”.
2. Coloque la herramienta sobre una superficie plana y segura. Limpie los restos de suciedad acumulada
alrededor del tapón del depósito de combustible (21).
3. Desenrosque el tapón e introduzca la mezcla de combustible utilizando un embudo.
Nota: Tenga cuidado de no verter la mezcla. Si vierte algo de combustible, límpielo con un trapo limpio.
•
Arranque el motor por lo menos a tres metros de distancia del lugar donde haya llenado el depósito de
combustible para evitar que se pueda producir un incendio.
Llenado del aceite para la cadena
ADVERTENCIA: Tenga precaución para no derramar aceite. Limpie siempre los restos de aceite aunque el
aceite sea biodegradable. Tenga cuidado en no resbalarse.
1. Limpie la zona alrededor del tapón del depósito de aceite de la cadena (7).
2. Desenrosque el tapón del depósito del depósito de aceite de la cadena girándolo en sentido antihorario.
3. Llene el depósito con aceite especial para cadenas. Nunca sobrepase este nivel máximo.
4. Una vez haya llenado el depósito, vuelva a colocar el tapón del depósito de aceite de la cadena girándolo
en sentido horario.
Comprobación de la tensión de la cadena
ADVERTENCIA: Lleve siempre guantes de protección resistente a los cortes cuando manipule la cadena (24).
•
Una cadena correctamente tensada debe estar ligeramente holgada pero correctamente engranada dentro
de la barra de guía (22).
•
La cadena debe estar lo suficientemente tensa para que al estirar la parte superior de la cadena, la
transmisión permanezca sujeta a la barra de guía (ver Fig. II). No debe quedar holgada por la parte inferior
de la barra de guía (Fig. III).
•
Cuando la cadena quede demasiado holgada o el mecanismo de transmisión se suelte de la barra de guía,
deberá volver a ajustar la tensión de la cadena tal como se explica en la sección de mantenimiento.
ADVERTENCIA: Las cadenas también pueden tensarse excesivamente. Tensar demasiado la cadena puede
llegar a romperla. La cadena debe de estar ligeramente holgada pero con el mecanismo de transmisión siempre
sujeto en la barra de guía. La cadena debe de moverse fácilmente a través de la barra de guía.
Comprobación del freno de la cadena
ADVERTENCIA: Lleve siempre guantes de protección resistente a los cortes cuando vaya a tocar la cadena
(24).
ADVERTENCIA: El freno de la cadena es un mecanismo de protección importante que sirve para detener la
cadena en caso de contragolpe. El usuario debe de comprobar el funcionamiento correcto antes de cada uso.
•
Asegúrese de que el motor no esté en funcionamiento.
1. Compruebe el mecanismo del freno empujando el protector frontal (9) hacia delante, en dirección hacia la
barra de guía. La cadena no debería moverse.
2. Libere el freno de la cadena tirando del protector frontal hacia la empuñadura frontal (10) hasta escuchar
un clic. Ahora la cadena se moverá libremente.
3. Sujete la motosierra horizontalmente, suelte la mano de la empuñadura frontal y deje que la punta de la
barra de guía entre en contacto con la pieza de trabajo a una distancia de no más de 0,6 m. Ahora el freno
estará activado y la cadena no debería moverse.
Funcionamiento
ADVERTENCIA: Las motosierras son herramientas potencialmente peligrosas. Debe tomar siempre todas las
medidas de precaución apropiadas. El uso inapropiado o indebido de esta herramienta puede causar daños
personales graves. Sujete SIEMPRE la motosierra con ambas manos. Encienda y utilice la sierra usted solo.
ADVERTENCIA: Lleve siempre equipo de protección adecuado como gafas de protección, protección auditiva,
casco forestal con visor resistente a los impactos, guantes, calzado y vestimenta resistente a los cortes.
ADVERTENCIA: Apague el motor inmediatamente en caso de vibración excesiva en el motor, humo (que no
sea de la salida de escape), olor anormal o cuando la cadena no funcione correctamente.
Nota: Antes de utilizar la motosierra, inspeccione el área de trabajo y planifique una ruta de escape en caso
de emergencia.
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Summary of Contents for GMC45CCS
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