SLOVENSKÝ
268
Pri požiadavke náhradných dielov je potrebné uvies
ť
:
1. model elektrického
č
erpadla
2. výrobné
č
íslo a rok výroby
3. referen
č
né
č
íslo alebo názov dielu
4. množstvo požadovaného dielu.
8.1 Riadna údržba
Č
erpadlá bežiace v normálnej prevádzke by mali by
ť
skontrolované po každých 3000 prevádzkových hodinách
alebo minimálne raz ro
č
ne. Ak je
č
erpaná kvapalina ve
ľ
mi zakalená alebo obsahuje piesok, kontrolujte
č
erpadlo
v kratších intervaloch.
Skontrolujte nasledovné body:
Spotreba el. energie
Vi
ď
typový štítok
č
erpadla.
Hladina a stav oleja
Ke
ď
je
č
erpadlo nové alebo bolo vymenené tesnenie hriade
ľ
a, skontrolujte hladinu oleja a obsah vody po
jednom týždni prevádzky. Ak je v olejovej komore viac ako 20 % kvapaliny (vody), ukazuje to na chybnú
hriade
ľ
ovú upchávku. Olej by sa mal meni
ť
po každých 3000 prevádzkových hodinách alebo raz ro
č
ne.
Káblová priechodka
Uistite sa, že je káblová priechodka vodotesná (vizuálna kontrola) a že kábel nie je ostro ohnutý a/alebo
strhaný.
Č
asti
č
erpadla
Skontrolujte obežné koleso, kryt
č
erpadla atd. kvôli možnému opotrebovaniu. Chybné sú
č
asti vyme
ň
te.
Gu
ľ
ô
č
kové ložiská
Skontrolujte,
č
i prevádzka hriade
ľ
a nie je hlu
č
ná alebo
ť
ažká (hriade
ľ
otá
č
ajte manuálne). Prípadné chybné
gu
ľ
ô
č
kové ložiská vyme
ň
te.V prípade chybných gu
ľ
ô
č
kových ložísk alebo slabej funkcie motora sa zvy
č
ajne
vyžaduje generálna oprava. Táto práca musí by
ť
vykonaná autorizovaným servisom
DAB Pumps.
Použité guli
č
kové ložiská sú tienené a mazané špeciálnym mazivom pre vysoké teploty (od -40°C do 150°C).
Chybné ložiská znižujú bezpe
č
nos
ť
pred výbuchom.
O-krúžky a podobné sú
č
asti
Po
č
as servisu/výmeny musí by
ť
zaistené, že drážky pre O-krúžky, rovnako ako tesniace plochy boli o
č
istené
pred namontovaním nových sú
č
astí.
Použité gumené diely sa nesmú opätovne použi
ť
.
Č
erpadlá s nevýbušným prevedením sa musia raz ro
č
ne necha
ť
skontrolova
ť
predaj
ň
ou
soprávnením pre nevýbušné prevedenie.
Výmena oleja
Nápl
ň
olejovej komory vymie
ň
ajte vždy po 3000 prevádzkových hodinách alebo jedenkrát za rok pod
ľ
a nižšie
uvedených pokynov.Ak bola vymenená hriade
ľ
ová upchávka, musí sa vymeni
ť
olej.
Pred uvo
ľ
nením skrutiek olejovej komory berte do úvahy fakt, že olej v olejovej komore môže
by
ť
pod tlakom. Skrutky neodstra
ň
ujte, kým sa tlak úplne neuvo
ľ
ní.
Vypúš
ť
anie oleja
1. Umiestnite
č
erpadlo na rovný povrch s olejovou zátkou smerujúcou nadol.
2. Pod olejovú zátku umiestnite vhodnú nádobu (približne 1 liter), napr. vyrobenú z plastického materiálu.
Použitý olej zlikvidujte v súlade s miestnymi predpismi.
3. Odskrutkujte olejovú zátku.
Odskrutkujte hornú olejovú zátku.Ak bolo
č
erpadlo v prevádzke dlhú dobu a po vypustení oleja krátko po
zastavení
č
erpadla má olej šedo-bielu farbu, alebo má farbu ako mlieko, tak obsahuje vodu. Ak olej
obsahuje viac ako 20 % vody, je to indikácia, že je upchávka defektná amusí sa vymeni
ť
. Ak nebola
vykonaná výmena hriade
ľ
ovej upchávky, motor sa môže poškodi
ť
. Ak je množstvo oleja nižšie, ako je to
uvedené, tak je mechanické tesnenie chybné.
4. O
č
istite povrchy tesnenia olejových zátok.
Naplnenie olejom