ITALIANO
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Procedere come segue:
- Fissare la staffa di ancoraggio tubi (fig. 5 - pos. A) di
guida al bordo della vasca.
- Posizionare sul fondo del pozzetto il piede di sostegno
per l’accoppiamento automatico (fig. 5 - pos. B) e
controllare, tramite un filo a piombo, che le sporgenze
coniche per l’innesto dei tubi guida siano perfettamente
perpendicolari alle corrispondenti sporgenze della staffa
di ancoraggio del bordo vasca. Verificarne anche la
planarità a mezzo di una livella a bolla d’aria.
- Contrassegnare la posizione delle asole presenti sul
piede di sostegno, quindi rilevare l’esatta lunghezza dei
tubi di guida (fig. 5 - pos. C).
- Fissare saldamente il piede di sostegno sul fondo del
pozzetto tramite robuste zanche di ancoraggio oppure
con tasselli metallici ad espansione.
- Collegare la tubazione di mandata alla bocca del piede
di sostegno.
- Smontare la staffa di ancoraggio dal bordo vasca,
inserire nelle apposite sporgenze coniche del piede di
sostegno i tubi guida già ridotti alla lunghezza
precedentemente rilevata e fissarli rimontando la staffa sul bordo vasca.
- Montare la flangia speciale (fig. 5 - pos. D) a slitta sulla bocca di mandata della pompa e agganciare la
fune o catena alla maniglia o asola sulla parte superiore del corpo.
- Sollevare l’elettropompa fin sopra il pozzo facendola poi scendere lentamente guidando la flangia a
slitta sui tubi di guida.
-
Arrivata sul fondo l’elettropompa si collegherà automaticamente al piede di sostegno.
-
Il gancio della fune o catena di sollevamento deve essere in linea con il baricentro della pompa.
-
Assicurare l’estremità della fune o catena alla staffa sul bordo del pozzo.
-
Disporre la stesura dei cavi elettrici evitando pieghe, schiacciamenti e facendo attenzione che i terminali
non vengano a contatto con l’acqua.
La corretta installazione fissa deve prevedere l’installazione di una valvola di non ritorno.
Il lato libero del cavo non deve essere sommerso, poiché l'acqua può penetrare nel motore
attraverso il cavo.
Durante il posizionamento della pompa può rimanere aria bloccata all’interno del corpo pompa.
L'aria può essere rimossa dal corpo pompa installando la stessa dopo aver rimosso l’apposito
foro di sfiato posizionato laterale alla pompa. (Fig. 6).
Attenzione il foro sfiato si trova da lato opposto dei fori riempimento olio.
Fig. 4
Fig. 5
Fig. 6
Foro di sfiato
Fori riempimento olio