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6  goupille de sécurité

3. Explication des pictogrammes

1.  Attention outil en rotation !
2.  Attention, lisez le mode d’emploi !

4. Caractéristiques techniques

moteur 4 

temps

Puissance moteur 

3 kW / 4,1 PS

Largeur de travail 

36 cm

Jeu de couteaux hachoirs/Ø 

2 Jeux G+D / 26 cm

Marche avant 

1

Système de démarrage

dispositif de démarrage réversible

Carburant                   essence normale sans plomb

Huile moteur 

env. 0,6 l

5. Assemblage de la motobêche

Fixez la console de manipulation (2) conformément
à la (figure 3). Le câble sous gaine (B) pour l’accou-
plement est sorti, ce faisant, en haut au niveau du
dos de la console (figure 4). La console de manipu-
lation (figure 9) peut être réglée en hauteur au
niveau des vis (A).

Pour une meilleure tenue, enfichez tout de suite la
butée de profondeur (5) et arrêtez-la avec une gou-
pille fendue (6) (figure 11).

Accrochez le câble sous gaine (B) sur le levier à
poignée (I) dans le trou supérieur figure 7.

Fermer l’écrou à six pans (G) de la vis de réglage
du câble sous gaine et enfichez la vis de réglage
dans les languettes de guidage (H) et vissez-la
avec l’écrou à six pans (G). (figure 8) La vis de
réglage doit se trouver dans la zone arrière du file-
tage, jusque max. au centre. Lorsque le levier d’ac-
couplement (I) est enfoncé complètement vers le
bas alors que le moteur est en marche, les cou-
teaux hacheurs doivent tourner. Si les couteaux
hacheurs ne tournent pas correctement ; ceci signi-
fie que le caisson du moteur n’est pas assez ferme-
ment tendu contre la courroie trapézoïdale, il faut
donc continuer à tourner la  vis de réglage (X) dans
le sens de la flèche. (figure 8). Ceci génère plus de
tension sur la courroie trapézoïdale.

Fixez le tube du câble sous gaine du levier de gaz à
l’étrier de marche (4) à l’aide des deux colliers,
figure 5.

6. Mise en service

L’appareil est livré sans essence ni remplissage du
moteur en raison du transport.

Remplir tout d’abord d’huile. Sortez en la tournant

la jauge de niveau d’huile (J) de la tubulure de rem-
plissage d’huile et remplissez d’huile moteur 10/40
(env. 0,6 l), jusqu’à la marque .max. de la jauge de
niveau d’huile (J) (figure 12).

Remplissez de l’essence .normale sans plomb.
dans le réservoir à essence.

Réglez la butée de profondeur (5) à la bonne hau-
teur et arrêtez-la avec la goupille fendue (figure
11).

Faites basculer la roue de transport vers le haut et
encrantez-la avec la languette. (figure 10). 

Placez le robinet d’essence (F) sur .ON. (figure 6).

Placez le levier démarreur en  position -a-, (figure
13).

Tirez légèrement la commande Bowden de démar-
rage jusqu’à sentir une résistance, puis tirez-la à
fond avec force. Si le moteur ne fonctionne pas
immédiatement, recommencez le processus de
démarrage.

Levier de démarrage en position -b- = marche au
ralenti

Levier de démarrage en position -c- = arrêt du
moteur

En fonction de votre taille, vous pouvez régler la
console de manipulation complète vers le haut.
Pour ce faire, desserrez la vis -a- figure 9, réglez la
console et resserrez la vis.

Pour le travail, appuyez sur le levier de démarrage
en direction de -A- suivant la charge du sol.

Pour mettre les couteaux hacheurs en service, gar-
dez simplement la poignée d’accouplement (I)
enfoncée vers le bas, (figure 7). Après avoir lâché
la poignée d’accouplement, les couteaux hacheurs
s’arrêtent.

7. Maintenance

Utilisez exclusivement des pièces originales.

Eliminez l’huile et l’essence exclusivement aux
endroits prévus à cet effet !

Bougies de démarrage de rechange :
par ex. Bosch WR 7DC ou Denso W16EPR-U

8. Commande de pièces de rechange

Indiquer ce qui suit pour toute commande de pièces de
rechange : 

Type de l’appareil  

Numéro d’article de l’appareil  

Numéro d’identification de l’appareil  

Numéro de pièce de rechange de la pièce de 
rechange nécessaire  

Vous trouverez les prix et informations actuelles à l’a-
dresse www.isc-gmbh.info

11

F

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