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Annotazioni
5 Funzionamento
5.1
Funzionamento della barriera
Le barriere sono disponibili nella versione destra / sinistra. Il carter è realizzato in lamiera d’acciaio
saldata (solo versione standard), con trattamento anticorrosione di vernice a polvere.
L’azionamento e il sistema di comando sono incorporati nel carter e sono accessibili aprendo il
coperchio e la porta di servizio.
Il motoriduttore è comandato dal sistema di comando ed è alimentato dalla rete di corrente.
La trasmissione delle forze e dei movimenti di rotazione avviene tramite un sistema a leve.
Grazie al meccanismo a leve, la decelerazione controllata è garantita in entrambe le direzioni,
anche in caso di movimento veloce della barra.
Le forze attive sono limitate dal condensatore incorporato e vengono impostate in fabbrica. Un
sensore integrato inverte il movimento della barra, portandola in direzione APERTA in caso di con-
tatto accidentale con un oggetto.
I tempi massimi di inserzione del motore e di apertura della barra sono definiti dal motoriduttore e
dal sistema di comando provvisto di temporizzatore (1-3-6 secondi).
5.2
Descrizione dei componenti
1. Sblocco
2a. Perno di finecorsa APERTO
2b. Perno di finecorsa CHIUSO
3. Braccio di collegamento
4. Regolazione molla
5. Supporto barra
6. Leva foro 1
7. Leva foro 2
8. Scatola per molla
9. Molla
10. Sensore
11. Motore
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