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ACHTUNG! WICHTIGE SICHERHEITSHINWEISE
ES IST FÜR DIE PERSONENSICHERHEIT VON GRÖSSTER WICHTIGKEIT, DIESEN ANWEISUNGEN FOLGE ZU LEISTEN: VOR DER
INSTALLATION SOLLTEN DIE NACHSTEHENDEN HINWEISE AUFMERKSAM GELESEN UND FÜR SPÄTERE VERWENDUNG AUFBEWAHRT
WERDEN. BESONDERE AUFMERKSAMKEIT SOLLTE ALLEN IN DIESER ORIGINALBEDIENUNGSANLEITUNG ABGEBILDETEN WARN- UND
HINWEISSCHILDERN
GEWIDMET WERDEN. DEREN NICHTBEACHTUNG KÖNNTE DEN ORDENTLICHEN BETRIEB DES SYSTEMS
BEEINTRÄCHTIGEN UND AKUTE GEFAHRENSITUATIONEN FÜR DEN BEDIENER UND DIE BENUTZER DES SYSTEMS VERURSACHEN.
DIE INTEGRIERBAREN SYSTEME VON CARDIN WURDEN ENTWICKELT
UND GEFERTIGT, UM NUR AUF ZWECKMÄSSIG VORGERÜSTETEN
METALLSTRUKTUREN EINGESETZT ZU WERDEN. CARDIN ELETTRONICA
HAFTET NICHT FÜR PRODUKTE, DIE NICHT IN ÜBEREINSTIMMUNG MIT
DEN GEGEBENEN ANWEISUNGEN INSTALLIERT WURDEN.
Daher ist die Struktur so anzulegen, dass die folgenden Eigenschaften
garantiert werden:
• Anpassbarkeit für die Aufnahme von elektrischen Geräten;
- vollkommen geschlossen auf der Oberseite, damit kein Wasser eindringen
kann (IP55) (Detail A);
- ausgestattet mit Belüftungen im oberen wie auch im unteren Bereich der
Säule, um die Bildung von Kondenswasser zu vermeiden (Detail B);
• Übereinstimmung mit den Maß- und Struktureigenschaften, die von den
Konstruktionsregeln vorgegeben werden;
• Einhaltung aller Parameter der geltenden Vorschrift UNI EN 12453 in Bezug
auf Sicherheitsbedingungen bei der Benutzung von motorisierten Türen.
• Das vorliegende Handbuch wendet sich an Personen, die zur Installation von
‚ELEKTROGERÄTEN‘
befähigt sind und setzt gute technische Kenntnisse
und die Kenntnis der geltenden Vorschriften voraus.
Die verwendeten Materialien müssen zertifiziert und für die Umweltbedingungen
der Installation geeignet sein.
• Die hier beschriebenen Geräte dürfen nur für die Verwendung eingesetzt
werden, für die sie ausdrücklich konzipiert wurden, d.h.:
‚
Die Motorisierung
von Schiebetoren‘
SLi724 max. Gewicht 700 kg - SLi1024 max. Gewicht
1000 kg - SLi24DRACO max. Gewicht 1000 kg.
Achtung!
Das Vorhandensein der Entgleisungsschutz-
Endschalter ist unabdinglich.
• Dieses Gerät darf nicht von Personen (einschließlich Kindern) mit verminderten
körperlichen, sensorischen oder geistigen Fähigkeiten oder Personen benutzt
werden, denen die Erfahrung oder die Kenntnis fehlt, es sei denn, dass sie
von einer für ihre Sicherheit verantwortlichen Person beaufsichtigt oder in die
Benutzung des Geräts eingewiesen werden.
• Vor der Installation ist zu überprüfen, dass das geführte Bauteil in einem guten
Zustand und richtig ausbalanciert ist und dass das Schließen und Öffnen auf
richtige Weise erfolgt.
• Die Gefahr, während der Öffnungs- und Schließbewegungen zwischen dem
geführten Bauteil und den umgebenden festen Bauteilen eingeklemmt zu
werden, ist zu vermeiden.
• Das Stromversorgungskabel des Motors muss in Übereinstimmung mit der
Vorschrift 60245 IEC 57 aus Polychloropren bestehen.
Es unterliegt der Verantwortung des Installateurs, die nachstehenden
Sicherheitsbedingungen zu überprüfen:
1) Die Installation sollte einen ausreichenden Abstand von der Straße haben,
so dass sie keine Gefahr für den Straßenverkehr darstellt.
2) Der Motor muss innerhalb des Privatgeländes installiert werden und das Tor
darf sich nicht in Richtung eines öffentlichen Geländes öffnen.
3) Das motorbetriebene Tor ist vorwiegend für Fahrzeugdurchfahrten angelegt
und darf nicht für Fußgängertüren verwendet werden.
Q
4) Die Minimalbefehle, die installiert werden können, sind OFFNEN-STOP-
SCHLIESSEN und müssen auf einer Höhe zwischen
1,5 m
und
1,8 m
an
einem für Kinder oder Minderjährige unzugänglichen Ort untergebracht
werden. Desweiteren sollten die außen installierten Bedienungsschalter durch
eine Schutzvorrichtung vor unzulässiger Bedienung geschützt werden.
5) Kinder dürfen nicht mit dem Gerät oder den Bedienungselementen der
Automatisierung spielen.
6) Es ist wichtig, die Automatisierung durch gut sichtbare
Hinweisschilder (wie in der Abbildung angezeigt)
kenntlich zu machen. Falls die Automatisierung nur
für die Durchfahrt von Autos vorgesehen ist, müssen
zwei Schilder mit dem Hinweis auf Durchgangsverbot
für Fußgänger intern und extern angebracht werden.
7) Vor der Automatisierung muss eine Trennvorrichtung eingebaut sein, durch
die sämtliche Pole von der Stromversorgung getrennt werden, und zwar mit
einem Öffnungsabstand der Kontakte, der in Konformität zu den nationalen
Installationsregeln in Fällen der Netzüberspannung die vollständige Trennung
ermöglicht (Überspannungskategorie III).
8) Die Güte des Erdungsanschlusses der Apparatur ist fundamental für die
Sicherheit der Elektrik.
9) Bei irgendwelchen Zweifeln bezüglich der Sicherheit bei der Installation die
Arbeit einstellen und sich an den Vertreiber der Produkte wenden.
TECHNISCHE BESCHREIBUNG
• Das Set besteht aus:
1 selbsthemmende Getriebemotor
SLi724 - SLi1024 - SLi24DRACO
mit ein-
gebautem Encoder ohne Elektronik an Bord;
1 elektronischen Steuerung
CC924FAMCB - CC24DRACOCB
mit
NiMH
-Bat-
terien, integriertem Batterieladegerät und Funkmodul.
• Der Getriebemotor wird mit einer Spannung von max.
24 Vdc
gespeist. In
seinem Inneren arbeitet ein kinematisches System mit doppelter Untersetzung.
• Der Getriebemotor ist mit einem integrierten Entriegelungssystem für die
Aktivierung der Umsteuerbarkeit des Planetengetriebes ausgerüstet.
• Der Anschluss zwischen Getriebemotor und Steuereinheit erfolgt über ein
sechspoliges Kabel.
Achtung
! Nur für EG-Kunden –
WEEE-Kennzeichnung
. Das Symbol
zeigt an, dass das Produkt am Ende seines Lebenszyklus getrennt
von anderen Abfällen gesammelt werden muss. Der Benutzer muss
daher das Gerät in geeignete Zentren für die getrennte Sammlung
von Elektronik- und Elektroschrott bringen oder zum Zeitpunkt des
Erwerbs eines neuen Geräts gleicher Art im Verhältnis eins zu eins
beim Händler abgeben.
Die geeignete getrennte Sammlung für die Zuführung zum Recycling, zur
Aufbereitung und zur umweltfreundlichen Entsorgung trägt dazu bei, mögliche
negative Auswirkungen auf die Umwelt und die Gesundheit zu vermeiden
und fördert das Recycling der Materialien. Die widerrechtliche Entsorgung
des Produkts durch den Besitzer führt zur Anwendung der von den geltenden
Vorschriften im Mitgliedstaat der Europäischen Gemeinschaft vorgesehenen
Verwaltungsstrafen.
Während der Betätigung ist die Bewegung zu kontrollieren. Bei Gefahr muss die
Notstopvorrichtung (STOP) betätigt werden.
Achtung! Einklemmgefahr.
Es wird bei Verwendung des Gerätes dazu geraten, vor
der Benutzug der Durchfahrt immer die vollständige Öffnung des Tores abzuwarten
und der Einklemmgefahr zwischen der Zahnstange und den unbeweglichen Teilen
der Installation höchste Aufmerksamkeit zu schenken.
Bei der alltäglichen Verwendung ist es ratsam, vor dem Hindurchfahren die
vollkommene Öffnung des Tores abzuwarten. Bei Stromausfall und entladener
Batterie kann die Blockierfreigabe des Tores von Hand mit Hilfe des mitgelieferten
Freigabeschlüssels ausgeführt werden (siehe Entriegelung des Getriebemotors).
Die Automatisierung ist nicht für den Dauerbetrieb geeignet. Die Gebrauchsfrequenz
muss sich nach den verschiedenen Modellen richten (siehe technische Eigenschaften
Seite 16).
ALLGEMEINE BETRACHTUNGEN ZUR SICHERHEIT
HINWEISE FÜR DEN BENUTZER
A
B
319
158
110
47
30
110
336
158
110
47
30
110
C
30
5
210
115
1
2
CC924EFAMCB
CC24DRACOCB
ZVE: 572 - Mod: 04-09-2017
riello elettronica group
®
AUTOMATIC OPENING
APERTURA AUTOMATICA
FERMETURE AUTOMATISÉE
AUTOMATISCHER ÖFFNUNG
Serial number:
Installation company:
Product model:
Installation date:
Weight in kg:
