Betriebsanleitung BSC624-12V-B
User’s manual BSC624-12V-B
BSC624-12V-B_User_Manual_110531a.docx
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7.2.4
LV- / PGND
– Verbindung
LV- / PGND
– connection
1
2
3
Der LV(-)
– Anschluss ist mit einem Kabel gemäss
folgender Vorgabe zu konfektionieren. Auf Anfrage
kann dies auch durch
BRUSA
durchgeführt werden:
Einadriges Kabel 1 x 50mm
2
ohne Schirm
Die maximale Länge des LV-Kabels zwischen
BSC624-12V und Minuspol der 12V-Batterie be-
trägt 2m, um einen stabilen Betrieb aller Regler,
insbesondere des HV-Spannungsreglers im
Hochsetzstellbetrieb, zu gewährleisten.
Achten Sie bei der Installation der Kabel für LV+
und LV- im Fahrzeug darauf, dass die aufgespannte
Fläche minimal bleibt und dazwischen keine sensib-
len Steuersignale durchgeführt werden.
Für die PGND-Verbindung ist eine Sechskant-
Crimpung des 50mm
2
Kabelschuhs vorgeschrieben.
Es empfiehlt sich zwei bis drei nebeneinander lie-
gende Crimpungen zu machen, um eine zuverlässi-
ge Verbindung zu gewährleisten.
Die Schraube für den LV(-)
– Anschluss muss mit
einem Drehmoment von 16Nm angezogen werden.
Zwischen Schraube und Kabelschuh muss zwin-
gend eine Unterlegscheibe gelegt werden.
ACHTUNG:
Vergessen Sie
NIEMALS
die LV(-)
–
Verbindung ordnungsgemäss anzuschliessen. An-
dernfalls kann der Bordnetzstrom über den Schirm
des HV-Kabels zurückfliessen und daher einen Ka-
belbrand verursachen!
Nr.
Funktion
1
M8 Kupferschraube
2
Unterlegscheibe
3
Kabelschuh
The LV(-)
– connection has to be assembled with a
cable according to following specification. Upon re-
quest this can also be done by
BRUSA:
Cable consisting of one conductor 1 x 50mm
2
without shield
The maximum length of the LV-cable between
BSC624-12V and minus pole of the 12V-battery
is 2m in order to ensure stable operation of all
regulators, especially the HV-voltage regulator
in boost mode.
When installing the cables for LV+ and LV- in the
vehicle, take care that the spanned area remains a
minimum and no sensitive control signals will be
wired through.
For the PGND-connection a hexagonal crimping of
the 50mm
2
cable lug is prescribed. It is recom-
mended to make two to three crimpings next to
each other in order to ensure a reliable contact.
The screw for the LV(-)
– connection has to be
tightened with a torque of 16Nm.
In between of screw and cable lug a washer must
be placed stringently.
ATTENTION
: Do
NEVER
forget to properly attach
the LV(-)
– connection. Otherwise the current of the
auxiliary system may flow back over the shield of
the HV-cable and hence cause a cable fire!
No.
Function
1
M8 copper screw
2
Washer
3
Cable lug
