BFT BOTTICELLI VENERE, Installation And User Manual

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MANUAL DE USO
ESPAÑOL
Al agradecerle la preferencia que ha manifestado por este producto, la em-
presa está segura de que de él obtendrá las prestaciones necesarias para
sus exigencias. Lea atentamente el folleto “Advertencias” y el “Manual de ins-
trucciones” que acompañan a este producto, pues proporcionan importantes
indicaciones referentes a la seguridad, la instalación, el uso y el manteni-
miento del mismo. Este producto cumple los requisitos establecidos por las
normas reconocidas de la técnica y las disposiciones relativas a la seguridad.
Confirmamos su conformidad con las siguientes directivas europeas: 89/336/
CEE, 73/23/CEE, 98/37/CEE, 99/05/CEE (y modificaciones sucesivas).
1) DATOS GENERALES
El sistema
BOTTICELLI
es compatible con el protocolo EElink, para una insta-
lación y un mantenimiento rápidos. Es ideal para motorizar puertas seccionales,
puertas basculantes desbordantes, completamente retráctiles, con muelles y
puertas basculantes de contrapesos, mediante un brazo de arrastre.
La altura máxima de la puerta basculante no debe superar los 3 metros. La
instalación, de fácil ejecución, permite un rápido montaje sin necesidad de
modificar mínimamente la puerta. El bloqueo de cierre se mantiene por me-
dio del motorreductor irreversible.
El cuadro de mando está incorporado. Antes de efectuar una maniobra, el
cuadro efectúa el control de los relés de marcha y de los dispositivos de
seguridad (fotocélula, borde sensible).
Este producto ha sido proyectado para motorizar los tipos de puertas
antes indicados. Cualquier otro empleo se considerará contrario a la
utilización prevista por el fabricante que, por tanto, no podrá resultar
responsable de los daños a personas, animales o cosas que eventual-
mente puedan derivarse.
2) SEGURIDAD
El automatismo, si se instala y utiliza correctamente, satisface el grado de
seguridad requerido. Sin embargo, es conveniente observar algunas reglas
de comportamiento para evitar inconvenientes accidentales. Antes de usar
el automatismo, lea atentamente las instrucciones de uso y consérvelas para
consultas futuras.
• Mantener a niños, personas y cosas fuera del campo de acción del auto-
matismo, especialmente durante su funcionamiento.
• No dejar radiomandos u otros dispositivos de mando al alcance de los
niños, para evitar el accionamiento involuntario del automatismo.
• No contrastar voluntariamente el movimiento de la puerta.
• No intentar abrir manualmente la puerta si antes no se ha desbloqueado el
sistema de bloqueo interior, tirando del cordel expresamente conectado al
carro(fig.1), o no se ha activado el dispositivo de desbloqueo exterior (
SM1
o SET/S
fig.2-fig.3).
• No modificar los componentes del automatismo.
• En caso de mal funcionamiento, cortar el suministro de corriente, activar
el dispositivo de desbloqueo de emergencia para consentir el acceso y
solicitar la intervención de un técnico cualificado (instalador).
• Antes de realizar cualquier operación de limpieza externa, cortar el sumi-
nistro de corriente.
• Mantener limpias las lentes de las fotocélulas y los dispositivos de seña-
lización luminosa. Controlar que ramas o arbustos no interfieran con los
dispositivos de seguridad (fotocélulas).
• Si resulta necesario efectuar una intervención directa en el automatismo,
llamar a personal cualificado (instalador) o a un centro de asistencia técni-
ca.
• Anualmente, hacer controlar el automatismo por personal cualificado.
• Controle a menudo la instalación y, especialmente, cables, muelles y soportes
para descubrir si hay desequilibrios, signos de desgaste o daños. No utilice
el automatismo en caso de que resulte necesaria una reparación o una
regulación, ya que una avería en la instalación o una puerta no equilibrada
correctamente podrían provocar heridas.
• Controle mensualmente que el motor efectúe la inversión con un obstáculo
de 50 mm de altura respecto al suelo. Si el funcionamiento no resulta cor-
recto, solicite la intervención de un técnico cualificado, pues una regulación
incorrecta podría constituir un peligro.
3) MANIOBRA DE EMERGENCIA
En caso de que falte la energía eléctrica o en caso de avería del sistema,
para realizar la maniobra manualmente, hay que tirar del cordel conectado
al carro, como se ilustra en la fig.1. En garajes colectivos desprovistos de
salida secundaria, es obligatorio montar un dispositivo de desbloqueo desde
el exterior con llave tipo Mod.
SM1
(fig.2) o Mod.
SET/S
(fig.3).
ATENCION: Si la puerta no está equilibrada correctamente, la activación
del desenganche manual podría provocar un movimiento incontrolado de
la misma.
4) SUSTITUCION DE LA BOMBILLA
La sustitución de la bombilla de la luz interior se efectúa quitando la cober-
tura transparente (Fig.4).
ATENCION: Deben utilizarse exclusivamente bombillas tipo 24 V 25 W máx.
E14.
E14 24V
25W max
BOTTICELLI VENERE -
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