BFT BOTTICELLI VENERE, Installation And User Manual

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10.3) PROGRAMMAZIONE TRASMETTITORI REMOTA (Fig. 20)
1) Premere il tasto nascosto (P1) di un trasmettitore già memorizzato in
modalità standard attraverso la programmazione manuale.
2) Premere il tasto normale (T1-T2-T3-T4) di un trasmettitore già memorizzato
in modalità standard attraverso la programmazione manuale.
3) La lampada di cortesia lampeggia. Premere entro 10s il tasto nascosto
(P1) di un trasmettitore da memorizzare.
4) La lampada di cortesia rimane accesa fissa. Premere il tasto normale
(T1-T2-T3-T4) di un trasmettitore da memorizzare.
La ricevente esce dalla modalità programmazione dopo 10s, entro questo
tempo è possibile inserire ulteriori nuovi trasmettitori.
Questa modalità non richiede l’accesso al quadro di comando.
10.4) CANCELLAZIONE TRASMETTITORI (Fig. 20)
Per cancellare totalmente la memoria della centralina premere per 10
secondi il pulsante “OK” nella centralina (il led “RADIO” lampeggia). La cor-
retta cancellazione della memoria sarà segnalata dal Led “RADIO” acceso
fisso. Per uscire dal modo di memorizzazione attendere fino al completo
spegnimento del led.
11) MANOVRA DI EMERGENZA
Nel caso manchi l’energia elettrica o, di avaria del sistema, per eseguire la
manovra manualmente, bisogna tirare il cordino collegato al carrello come
in fig.21. Per autorimesse prive di uscita secondaria è obbligatorio montare
un dispositivo di sblocco dall’esterno con chiave tipo il Mod.
SM1
(fig.22) o
il Mod.
SET/S
(fig.23).
12) VERIFICA DELL’AUTOMAZIONE
Prima di rendere definitivamente operativa l’automazione, controllare
scrupolosamente quanto segue:
• Controllare il corretto funzionamento di tutti i dispositivi di sicurezza (mi-
cro-finecorsa, fotocellule, coste sensibili ecc.).
• Verificare che la spinta (antischiacciamento) della porta sia entro i limiti
previsti dalle norme vigenti e comunque non troppo elevata rispetto alle
condizioni di installazione ed uso.
• Verificare che il gommino tendicatena non si comprima completamente
durante la manovra.
• Verificare il comando di apertura manuale.
• Verificare l’operazione di apertura e chiusura con i dispositivi di comando
applicati.
• Verificare la logica elettronica di funzionamento normale e personalizzata.
13) USO DELL’AUTOMAZIONE
Poiché l’automazione può essere comandata a distanza mediante radioco-
mando o pulsante di start, e quindi non a vista, è indispensabile controllare
frequentemente la perfetta efficienza di tutti i dispositivi di sicurezza. Per
qualsiasi anomalia di funzionamento, intervenire rapidamente avvalendosi
anche di personale qualificato. Si raccomanda di tenere i bambini a debita
distanza dal raggio d’azione dell’automazione.
14) COMANDO
L’utilizzo dell’automazione consente l’apertura e la chiusura della porta in
modo motorizzato. Il comando può essere di diverso tipo (manuale, con
radiocomando, controllo accessi con tessera magnetica ecc.) secondo le
necessità e le caratteristiche dell’installazione. Per i vari sistemi di comando,
vedere le relative istruzioni. Gli utilizzatori dell’automazione devono essere
istruiti al comando e all’uso.
15) ACCESSORI
SM1
Sblocco esterno da applicare alla cremonese esistente della porta
basculante
(fig.22)
.
SET/S
Sblocco esterno a maniglia rientrante per porte sezionali max. 50mm
(fig.23)
.
ST
Sblocco automatico catenacci per porte basculanti a molle. Applicato
al braccetto di comando, sgancia automaticamente i catenacci laterali
della porta
(fig.24)
.
16) MANUTENZIONE
Per qualsiasi manutenzione, togliere alimentazione al sistema.
• Verificare periodicamente (2 volte l’anno) il tensionamento della catena/
cinghia.
• Eseguire saltuariamente la pulizia delle ottiche delle fotocellule se installate.
• Far controllare da personale qualificato (installatore) la corretta regolazione
della frizione elettronica.
• Per qualsiasi anomalia di funzionamento, non risolta, togliere alimentazione
al sistema e richiedere l’intervento di personale qualificato (installatore).
Nel periodo di fuori servizio, attivare lo sblocco manuale per consentire
l’apertura e la chiusura manuale.
Se il cavo di alimentazione è danneggiato, esso deve essere sostituito
dal costruttore o dal suo servizio assistenza tecnica o comunque da
persona con qualifica similare, in modo da prevenire ogni rischio.
16.1) SOSTITUZIONE FUSIBILE
ATTENZIONE!
Scollegare la tensione di rete.
Togliere dal porta fusibile la protezione in gomma. Rimuovere il fusibile (Fig.
Rif.A) da cambiare e sostituirlo con il nuovo. A operazione conclusa, inserire
nuovamente la protezione in gomma.
17) DEMOLIZIONE
Attenzione: Avvalersi esclusivamente di personale qualificato.
L’eliminazione dei materiali va fatta rispettando le norme vigenti.
Nel caso di demolizione dell’automazione non esistono particolari pericoli
o rischi derivanti dall’automazione stessa.
È opportuno, in caso di recupero dei materiali, che vengano separati per
tipologia (parti elettriche - rame - alluminio - plastica - ecc.).
18) SMANTELLAMENTO
Attenzione: Avvalersi esclusivamente di personale qualificato.
Nel caso l’automazione venga smontata per essere poi rimontata in altro
sito bisogna:
•
Togliere l’alimentazione e scollegare tutto l’impianto elettrico esterno.
• Nel caso alcuni componenti non possano essere rimossi o risultino
danneggiati, provvedere alla loro sostituzione.
Le descrizioni e le illustrazioni del presente manuale non sono impe-
gnative. Lasciando inalterate le caratteristiche essenziali del prodotto,
la Ditta si riserva di apportare in qualunque momento le modifiche che
essa ritiene convenienti per migliorare tecnicamente, costruttivamente
e commercialmente il prodotto, senza impegnarsi ad aggiornare la
presente pubblicazione.
MANUALE PER L’INSTALLAZIONE ITALIANO
BOTTICELLI VENERE -
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