Cuidados y almacenamiento de la motocicleta
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Después de la limpieza
1. Seque la motocicleta con una gamuza o
un trapo absorbente.
2. Seque inmediatamente la cadena de
transmisión para evitar que se oxide.
3. Utilice un abrillantador de cromo para
dar brillo a las piezas de cromo, aluminio
y acero inoxidable, incluido el sistema de
escape. (Con el abrillantador puede in-
cluso eliminarse la decoloración térmica
de los sistemas de escape de acero inoxi-
dable).
4. Se recomienda aplicar un aerosol anti-
corrosión a todas las superficies de metal,
incluidas las superficies cromadas y cha-
padas con níquel, para prevenir la corro-
sión.
5. Utilice aceite en aerosol como limpia-
dor universal para eliminar todo resto de
suciedad.
6. Retoque los pequeños daños en la pin-
tura provocados por piedras, etc.
7. Aplique cera a todas las superficies pin-
tadas.
8. Deje que la motocicleta se seque por
completo antes de guardarla o cubrirla.
ADVERTENCIA
La presencia de contaminantes en los
frenos o en los neumáticos puede pro-
vocar la pérdida de control.
• Verifique que no haya aceite o cera
en los frenos o en los neumáticos.
• Si es preciso, limpie los discos y los
forros de freno con un limpiador
normal de discos de freno o aceto-
na, y lave los neumáticos con agua
tibia y un detergente suave. Antes
de conducir a velocidades altas,
pruebe la capacidad de frenado y
el comportamiento en curvas de la
motocicleta.
ATENCIÓN
• Aplique aceite en aerosol y cera de
forma moderada, eliminando los
excesos.
• No aplique nunca aceite o cera so-
bre piezas de goma o de plástico;
trátelas con un producto adecua-
do para su mantenimiento.
• Evite el uso de compuestos abrilla
tadores abrasivos que pueden de-
sgastar la pintura.
NOTA
• Solicite consejo a un concesionario
Benelli acerca de los productos que
puede utilizar.
• Con el lavado, la lluvia o los climas
húmedos la óptica del faro se puede
empañar. Encender el faro durante
un breve periodo ayudará a eliminar
la humedad de la óptica.
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