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Entretien périodique et réglage
FR
6
Contrôle des bougies
Les bougies sont des pièces importantes
du moteur et elles doivent être contrôlées
régulièrement, de préférence par un con-
cessionnaire Benelli. Les bougies doivent
être démontées et contrôlées aux fréq-
uences indiquées dans le tableau des en-
tretiens et graissages périodiques, car la
chaleur et les dépôts finissent par les user.
L’état des bougies peut en outre révéler
l’état du moteur.
La porcelaine autour de l’électrode centra-
le de chaque bougie doit être de couleur
café au lait clair ou légèrement foncé, cou-
leur idéale pour un véhicule utilisé dans
des conditions normales. Si la couleur
d’une bougie est nettement différente, le
moteur pourrait présenter une anomalie.
Ne jamais essayer de diagnostiquer soi-
même de tels problèmes. Il est préférable
de confier le véhicule à un concessionnai-
re Benelli.
Si l’usure des électrodes est excessive ou
les dépôts de calamine ou autres sont
trop importants, il convient de remplacer
la bougie concernée.
Avant de monter une bougie, il faut mesu-
rer l’écartement de ses électrodes à l’aide
d’un jeu de cales d’épaisseur et le régler si
nécessaire.
Nettoyer la surface du joint de la bougie
et ses plans de joint, puis nettoyer soi-
gneusement les filets de bougie.
N.B.
Si une clé dynamométrique n’est pas di-
sponible lors du montage d’une bougie,
une bonne approximation consiste à ser-
rer de 1/4–1/2 tour supplémentaire après
le serrage à la main. Il faudra toutefois
serrer la bougie au couple spécifié le plus
rapidement possible.
NO.
Composant
Contrôles ou interven-
tions d'entretien
0 Km
(0 mi)
Pré-livraison
1000 Km
(621 mi)
1°
Coupon
4 000 Km
(2 486 mi)
2°
Coupon
7 000 Km
(4 350 mi)
3°
Coupon
10 000 Km
(6 214 mi)
4°
Coupon
13 000 Km
(8 078 mi)
5°
Coupon
Contrôle
Annuel
46
◙
Fixages de la
partie cyclable
Contrôler que tous les écrous,
les boulons et les vis soient
correctement serrés.
T
T
T
T
T
T
47
◙
Vis coupe huile
Contrôle
T
T
T
T
T
48
◙
Vis couvercle
embrayage
Contrôle
T
T
T
T
T
49
◙
Catalyseur
Contrôle défauts et fuites
I
I
I
I
I
L'entretien n'est pas prévu, en cas de mauvais fonctionnement remplacer.
50
◙
Cannister
Contrôle défauts et fuites
I
I
I
I
I
L'entretien n'est pas prévu, en cas de mauvais fonctionnement remplacer.
51
◙
du
frein / em-
brayage
Contrôle défauts et fuites
I
I
I
I
I
I
I
52
◙
Les parties
et les câbles
sujets à mouve-
ment
Contrôle/Substitution
I
I
I
I
I
I
I
Remplacement si endommagé
.
53
◙
Filtre aspiration
Huile
Contrôle/Substitution
I
I
I
I
Bougie spécifiée:
NGK CR8E
1
1. Écartement des électrodes
Écartement des électrodes:
0.7–0.8 mm (0.027 - 0.031 in)
Couple de serrage:
15 N·m (1.5 kgf·m, 11 lb·ft)
1
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Page 139: ...6 8 Periodic maintenance and adjustment EN 6 NOTE ...
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