Benelli 302R 2017, Owner'S Manual, Page: 78 / 454

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Pulizia e rimessaggio del motociclo
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inox, compreso l’impianto di scarico. (Con
la lucidatura si possono eliminare persino
le scoloriture provocate dal calore sugli
impianti di scarico di acciaio inox.)
4. Per prevenire la corrosione, consigliamo
di applicare uno spray protettivo su tutte
le superfici metalliche, comprese quelle
cromate e nichelate.
5. Utilizzare olio spray come detergente
universale per eliminare qualsiasi traccia
di sporco residuo.
6. Ritoccare i danneggiamenti di lieve en-
tità della vernice provocati dai sassi, ecc.
7. Applicare della cera su tutte le superfici
verniciate.
8. Lasciare asciugare completamente il
motociclo prima di rimessarlo o di coprir-
lo.
AVVERTENZA
Corpi estranei sui freni o sui pneumatici
possono far perdere il controllo.
• Accertarsi che non ci sia olio o cera
sui freni o sui pneumatici.
• Se necessario, pulire i dischi fre-
ni e le guarnizioni dei freni con
un detergente per dischi freni o
con acetone e lavare i pneumatici
con acqua calda ed un detergente
neutro. Prima di marciare a velo-
cità elevate, provare la capacità
di frenata del motociclo ed il suo
comportamento in curva.
ATTENZIONE
• Applicare con parsimonia olio
spray e cera e accertarsi di togliere
con un panno il prodotto in ecces-
so.
• Non applicare mai olio o cera sulle
parti in gomma e in plastica, ben-
sì trattarle con prodotti di pulizia
specifici.
• Evitare di usare prodotti lucidanti
abrasivi, in quanto asportano la
vernice.
NOTA
• Consultare un concessionario Benel-
li per consigli sui prodotti da usare.
• Lavaggio, pioggia o umidità posso-
no causare l’appannamento della
lente faro. Accendendo il faro per
breve tempo si aiuterà l’eliminazione
della condensa dalla lente.
Rimessaggio
A breve termine
Per il rimessaggio del motociclo, usare
sempre un locale fresco e asciutto e, se
necessario, proteggerlo dalla polvere con
una copertura che lasci traspirare l’aria.
Accertarsi che il motore e l’impianto di
scarico si siano raffreddati prima di copri-
re il motociclo.
ATTENZIONE
• Se si rimessa il motociclo in un am-
biente scarsamente ventilato, o lo
si copre con una tela cerata quan-
do è ancora bagnato, si permette
all’acqua ed all’umidità di pene-
trare e di provocare la formazione
di ruggine.
• Per prevenire la corrosione, evi-
tare scantinati umidi, ricoveri
d’animali (a causa della presenza
d’ammoniaca) e gli ambienti in cui
sono immagazzinati prodotti chi-
mici forti.