- 40 -
7.1 PŘIPOJENÍ NABÍJEČKY AKUMULÁTORŮ/AKUMULÁTORU
- S napájecím kabelem odpojeným ze síťové zásuvky dle potřeby
přepněte přepínač na 12 V nebo na 24 V nebo vhodně připojte
červený kabel s nabíjecími kleštěmi ke specifické svorce nabíječky
akumulátorů v závislosti na jmenovitém napětí akumulátoru
startovaného prostředku.
- Ujistěte, že je akumulátor správně připojen k příslušným svorkám
(+ a -) a že se nachází v dobrém stavu (nedošlo v něm k vytvoření
síranu a není vadný). V žádném případě neprovádějte startování
vozidel s akumulátory odpojenými od příslušných svorek;
přítomnost akumulátoru je určující pro odstranění případných
přepětí.
7.2 STARTOVÁNÍ S PŘEPÍNAČEM V POLOZE START (OBR. E1)
- S nabíječkou akumulátorů v poloze OFF (VYP.) připojte napájecí
kabel do zásuvky elektrické sítě.
- Je-li součástí zařízení vypínač, přepněte jej do polohy ON (VYP.).
- Přepněte přepínač do polohy START a proveďte startování
otočením klíče zapalování vozidla.
7.3 STARTOVÁNÍ S PŘEPÍNAČEM V POLOZE BOOST&GO (OBR.
E2)
- Přepněte přepínač do polohy BOOST&GO.
- Zajistěte nabíjení nabíječky akumulátorů připojením napájecího
kabelu do zásuvky elektrické sítě.
- Proveďte startování otočením klíče zapalování vozidla.
7.4 UKONČENÍ STARTOVÁNÍ
- Odpojte napájení nabíječky přepnutím vypínače do polohy OFF
(VYP.) (je-li součástí) a odpojením napájecího kabelu ze zásuvky
elektrické sítě.
- Odpojte nabíjecí kleště černé barvy od záporné svorky akumulátoru
(symbol -) a červené kleště od kladné svorky akumulátoru (symbol
+).
- Uložte nabíječku akumulátoru na suché místo.
8. OCHRANNÁ ZAŘÍZENÍ NABÍJEČKY AKUMULÁTORŮ (OBR. F)
K samoochraně nabíječky akumulátorů dochází v případě:
- Přetížení (nadměrný proud dodávaný do akumulátoru).
- Zkratu (nabíjecí kleště jsou vzájemně spojené).
- Záměny polarity na svorkách akumulátoru.
U zařízení vybavených pojistkami je v případě jejich výměny povinné
použití obdobných pojistek se stejnou jmenovitou hodnotou proudu.
UPOZORNĚNÍ: Výměna pojistky za jinou s odlišnými hodnotami
proudu, než jsou hodnoty uvedené na identifikačním štítku, by
mohla způsobit škody na zdraví a majetku. Ze stejného důvodu
se bezpodmínečně vyhněte nahrazování pojistky měděnými
přemosťovacími dráty nebo jiným materiálem. Operace výměny
pojistky musí být pokaždé provedena s napájecím kabelem
ODPOJENÝM ze sítě. Během výměny pásové pojistky - je-li součástí
—věnujte pozornost řádnému utažení upevňovacích matic.
9. PRAKTICKÉ RADY
- Vyčistěte zápornou a kladnou svorku od možných nánosů oxidu,
abyste zajistili dobrý kontakt kleští.
- Jednoznačně se vyhněte přímému spojení dvou kleští, když je
nabíječka akumulátorů zapojena do sítě. V takovém případě dojde
k vypálení pojistky.
- Když je akumulátor, který se má nabíjet nabíječkou akumulátorů,
pevně vložen do vozidla, seznamte se také s návodem k použití
a/nebo údržbě vozidla, konkrétně s částí „ELEKTROINSTALACE“
nebo „ÚDRŽBA“.
1. ZÁKLADNÉ BEZPEČNOSTNÉ POKYNY PRE POUŽITIE ................... 40
2. ZÁKLADNÝ POPIS ................................................................................ 40
2.1 KLASICKÉ NABÍJAČKY AKUMULÁTOROV
.................................. 40
2.2 AUTOMATICKÉ NABÍJAČKY (TRONIC)
......................................... 41
3. FUNKCIA BOOST - BOOST&GO.......................................................... 41
4. ČÍTANIE AMPÉRMETRA ...................................................................... 41
5. INŠTALÁCIA .......................................................................................... 41
5.1 MONTÁŽ
......................................................................................... 41
5.2 UMIESTNENIE NABÍJAČKY AKUMULÁTOROV
............................ 41
5.3 PRIPOJENIE DO SIETE
.................................................................. 41
6. ČINNOSŤ PRI NABÍJANÍ ...................................................................... 41
6.1 PRÍPRAVA AKUMULÁTORA
........................................................... 41
6.2 PRIPOJENIE NABÍJAČKY AKUMULÁTOROV/AKUMULÁTORA
... 41
6.3 MANUÁLNE A AUTOMATICKÉ NABÍJANIE
.................................... 41
6.3.1 MANUÁLNE NABÍJANIE
....................................................... 41
6.3.2 AUTOMATICKÉ NABÍJANIE (TRONIC)
................................ 41
6.4 SÚČASNÉ NABÍJANIE VIACERÝCH AKUMULÁTOROV
............... 41
6.5 UKONČENIE NABÍJANIA
................................................................ 42
7. ČINNOSŤ PRI ŠTARTOVANÍ ................................................................. 42
7.1 PRIPOJENIE NABÍJAČKY AKUMULÁTOROV/AKUMULÁTORA
... 42
7.2 ŠTARTOVANIE S PREPÍNAČOM V POLOHE ŠTART
.................... 42
7.3 ŠTARTOVANIE S PREPÍNAČOM V POLOHE BOOST&GO
........... 42
7.4 UKONČENIE ŠTARTOVANIA
.......................................................... 42
8. OCHRANNÉ ZARIADENIA NABÍJAČKY AKUMULÁTOROV .............. 42
9. PRAKTICKÉ RADY ............................................................................... 42
OBSAH
SLOVENSKY
1. ZÁKLADNÉ BEZPEČNOSTNÉ POKYNY PRE POUŽITIE
- Počas nabíjania sa z akumulátorov uvoľňujú výbušné
plyny a preto zabráňte vzniku plameňov a iskier.
NEFAJČITE.
- Umiestnite nabíjaný akumulátor do vetraného priestoru.
- Osoby, ktoré nemajú skúsenosti so zariadením, by
mali byť pred jeho používaním vhodne vyškolené.
- Osoby (vrátane detí), ktorých fyzické, senzoriálne
alebo mentálne schopnosti nie sú dostačujúce pre správne
použitie zariadenia, musia byť počas jeho použitia pod
dozorom osoby zodpovednej za ich bezpečnosť.
- Dávajte pozor, aby sa deti so zariadením nehrali.
- Nabíjačku akumulátorov používajte len v interiéri a uistite sa, že
ju používate v dostatočne vetraných priestoroch: NEVYSTAVUJTE
DAŽĎU ALEBO SNĚHU.
- Pred zapojením alebo odpojením nabíjacích káblov od akumulátora
odpojte napájací kábel zo siete.
- Nepripájajte ani neodpájajte kliešte ku/od akumulátoru počas
činnosti nabíjačky akumulátorov.
- V žiadnom prípade nepoužívajte nabíjačku akumulátorov vo vnútri
vozidla alebo v priestore motora.
- Napájací kábel nahraďte iba originálnym káblom.
- Nepoužívajte
nabíjačku
akumulátorov
pre
nabíjanie
nenabíjateľných akumulátorov.
- Skontrolujte, či napájacie napätie, ktoré je k dispozícii odpovedá
napätiu uvedenému na identifikačnom štítku nabíjačky
akumulátorov.
- Aby nedošlo k poškodeniu elektroniky vozidiel, prísne dodržujte
varovania od výrobcov vozidiel alebo použitých akumulátorov.
- Súčasť tejto nabíjačky akumulátorov sú komponenty, ako napr.
vypínače alebo relé, ktoré môžu vyvolať vznik oblúku alebo
iskry; preto pri použití nabíjačky akumulátorov v autodielni alebo
v podobnom prostredí, uložte nabíjačku do miestnosti alebo do
obalu vhodného na tento účel.
- Zásahy do vnútorných častí nabíjačky akumulátorov v rámci opráv
alebo údržby môže vykonať už len skúsený personál.
- UPOZORNENIE:
POZOR,
NEBEZPEČENSTVO!
PRED
VYKONANÍM
AKÉKOĽVEK
OPERÁCIE
V
RÁMCI
JEDNODUCHEJ ÚDRŽBY NABÍJAČKY AKUMULÁTOROV,
ODPOJTE NAPÁJACÍ KÁBEL ZO SIETE!
- Nabíjačka akumulátorov je chránená proti nepriamemu dotyku
zemniacim vodičom, v súlade s predpismi pre zariadenia triedy I.
Skontrolujte, či je zásuvka vybavená ochranným uzemnením.
- U modelov, ktoré ním nie sú vybavené, pripojte zástrčky s
kapacitou odpovedajúcou hodnote poistky uvedenej na štítku; u
modelov vybavených káblom so zástrčkou a výkonom „P.MAX
START” vyšším než 9kW, sa pri použití pre štartovanie odporúča
vymeniť zástrčku za inú s vhodnou kapacitou, odpovedajúcou
hodnote poistky uvedenej na štítku.
2. ZÁKLADNÝ POPIS
2.1 KLASICKÉ NABÍJAČKY AKUMULÁTOROV
Manuálne nabíjačky akumulátorov (tie, ktoré vyžadujú zásah
obsluhy pre ukončenie nabíjania) vhodné pre nabíjanie olovených
akumulátorov s voľným elektrolytom (WET), používané v motorových
vozidlách (benzínových a dieselových), motocykloch, plavidlách,
atď. V závislosti na dostupnom výstupnom napätí umožňujú nabíjať
