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betriebs zu entladen, um ihn dann bis zur vollen Kapazität wieder aufzuladen. Wenn es auf Grund des Charakters der Arbeit nicht
jedesmal möglich ist, den Akku so zu behandeln, dann ist das wenigstens nach jeweils einigen Betriebszyklen durchzuführen.
In keinem Fall dürfen die Akkus durch Kurzschließen der Elektroden entladen werden, da dadurch unumkehrbare Schäden
hervorgerufen werden! Ebenso darf der Ladezustand des Akkus nicht durch das Kurzschließen der Elektroden und Prüfen der
Funkenbildung überprüft werden.
Lagerung des Akkus
Um die Lebensdauer des Akkus zu verlängern, muss man die richtigen Lagerbedingungen gewährleisten. Der Akku hält ungefähr
500 Zyklen „Laden – Entladen” aus und muss bei einer Temperatur von 0 bis 30°C sowie bei einer relativen Luftfeuchtigkeit von
50% gelagert werden. Um den Akku über einen längeren Zeitraum lagern zu können, muss man ihn bis zu 70% seiner Kapazität
au
fl
aden. Bei einer längeren Lagerung muss man den Akku regelmäßig ein Mal im Jahr au
fl
aden. Man darf auch kein übermä-
ßiges Entladen des Akkus zulassen, da dies seine Haltbarkeit verkürzt und einen unumkehrbaren Schaden hervorrufen kann.
Während der Lagerung wird sich der Akku stufenweise auf Grund seines Auslaufens entladen. Der Prozess der Selbstentladung
hängt von der Lagertemperatur ab, d.h. je höher die Temperatur, desto schneller ist der Prozess des Entladens. Bei nicht sach-
gemäßer Lagerung der Akkus kann es zu eiknem Aus
fl
uss des Elektrolyten kommen. Wenn ein Aus
fl
uss erfolgt, dann muss man
den Aus
fl
uss mit einem neutralisierenden Mittel sichern; bei einem Kontakt des Elektrolyten mit den Augen, muss man sie intensiv
mit Wasser auswaschen und anschließend unverzüglich ärztliche Hilfe in Anspruch nehmen.
Das Benutzen des Werkzeuges
mit einem beschädigten Akku ist verboten!
Bei einem völligen Verschleiß des Akkus muss man ihn einem Spezialdienst übergeben, der sich mit der Entsorgung derartiger
Abfallsto
ff
e beschäftigt.
Transport der Akkus
Die Lithium-Ionen-Akkumulatoren werden entsprechend den gesetzlichen Vorschriften als Gefahrensto
ff
e behandelt. Der Nutzer
des Werkzeuges kann das Werkzeug mit Akku oder die Akkus selbst auf dem Landwege transportieren. Dabei müssen nicht
unbedingt zusätzliche Bedingungen erfüllt werden. Werden Dritte mit dem Transport beauftragt (zum Beispiel beim Versand mit
einer Kurier
fi
rma), muss man entsprechend den Vorschriften für einen Gefahrensto
ff
transport verfahren. Vor dem Versand muss
man sich in dieser Angelegenheit mit einer entsprechend quali
fi
zierten Person in Verbindung setzen.
Das Transportieren beschädigter Akkus ist dagegen verboten. Die für die Zeit des Transports demontierten Akkus sind aus dem
Werkzeug zu entfernen und die Kontakte entsprechend zu schützen, z.B. mit einem Isolierband bekleben. In der Verpackung sind
die Akkus so zu schützen, dass sie sich während des Transports nicht fortbewegen können. Ebenso müssen die Vorschriften des
Landes bzgl. des Transports von Gefahrensto
ff
en beachtet werden.
Laden des Akkus
Hinweis!
Vor dem Laden muss man das Netzteil der Ladestation durch das Herausziehen des Steckers aus der Netzsteckdose
vom Stromversorgungsnetz trennen. Darüber hinaus sind die Klemmen des Akkus vom Schmutz und Staub mit einem weichen
und trockenen Lappen zu reinigen.
Der Akku besitzt eine eingebaute Ladeanzeige. Wenn die Taste gedrückt wird, erleuchten die Dioden (XVI), wenn umso mehr,
dann ist der Akku geladen. Wenn nach dem Drücken der Taste die Dioden nicht leuchten, dann ist der Akku entladen.
Trennen Sie jetzt den Akku vom Werkzeug.
Schieben Sie den Akku w die Steckdose des Ladegerätes (XVI).
Dann wird das Ladegerät an die Netzsteckdose angeschlossen.
Es erleuchtet eine rote Diode, was bedeutet, dass der Ladevorgang beginnt. .
Nach dem Beenden des Ladens erlischt die rote Diode, und es erleuchtet eine grüne Diode, was bedeutet, dass der Akku voll geladen ist.
Jetzt muss man den Stecker des Netzteiles aus der Netzsteckdose ziehen.
Dann wird der Akku aus der Ladestation genommen, in dem man die Taste des Schnappverschlusses für den Akku drückt.
Hinweis!
Wenn nach dem Anschließen des Ladegerätes an das Elektronetz die grüne Diode leuchtet, dann ist der Akku voll ge-
laden. In solch einem Fall startet das Ladegerät keinen Ladevorgang.
LAGERUNG UND TRANSPORT DES PRODUKTS
Achtung! Trennen Sie das Produkt immer von der Stromversorgung, bevor Sie es lagern oder transportieren. Reinigen
Sie es gemäß den Anweisungen.
In dunklen, trockenen, frostfreien und gut belüfteten Räumen lagern. Außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren. Das
Produkt sollte bei einer Temperatur zwischen 10 und 30 Grad Celsius gelagert werden. C. Es wird empfohlen, das Produkt in
seiner Originalverpackung oder einer anderen Verpackung, die es vor Staub schützt, zu lagern.
Stellen Sie vor dem Transport des Produkts die höchste Schnitthöhe ein. Transportieren Sie das Produkt, indem Sie es an den
Gri
ff
en tragen. Schützen Sie das Produkt während des Transports vor Stößen und starken Vibrationen. Sichern Sie das Produkt
während des Transports gegen Verrutschen oder Umkippen.
Содержание YT-85220
Страница 27: ...27 RUS...
Страница 28: ...28 RUS II 30 II III IV V V VI VII...
Страница 29: ...29 RUS VIII IX X XI XII XIII 1 3...
Страница 30: ...30 RUS XIV 0 3 XV 50 Li Ion...
Страница 31: ...31 RUS 10 20 500 0 30 50 70 XVI XVI 10 30...
Страница 33: ...33 UA...
Страница 34: ...34 UA II 30 IV V V VI VII VIII...
Страница 35: ...35 UA XI XII XIII 1 3 XIV...
Страница 36: ...36 UA 0 3 XV 50 Li Ion 10 20 500 0 30 50 70...
Страница 37: ...37 UA XVI XVI 10 30 C...
Страница 99: ...99 GR...
Страница 100: ...100 GR RCD 30 mA II III IV V V VI VII VIII IX...
Страница 101: ...101 GR X XII XIII 1 3 XIV...
Страница 102: ...102 GR 0 3 Mpa XV 50 Li ion...
Страница 103: ...103 GR 500 0 30 50 70 10 30 C...
Страница 110: ...I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A 110...
Страница 111: ...I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A 111...
Страница 112: ...I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A 112...