Montaj Konumu
• Karinanın, pervane kanatlarının aşağıya doğru hare
-
ket ettiği sancak tarafı tercih edilir.
• Çoklu sensör normalde sürekli olarak su içinde ol-
malıdır.
• Tekne boyunca akan su, minimum miktarda hava
kabarcığı ve türbülansla düzgün bir şekilde akmalıdır
(özellikle yüksek hızlarda).
• İskandil kirişi karina veya pervane mil(ler)i tarafından
engellenmemelidir.
• Minimum karina kalkım açısına sahip bir konum seçin.
• Teknenin içinde, mahfazanın yüksekliği, somunları
sıkmak ve ek parçayı sökmek için yeterli baş mesafesi
olan ulaşılabilir bir yer seçin. Minimum 280 mm (11”)
ayırın.
Karina Tipleri
•
Deplasman karinalı motoryatlar
—Orta çizgi yakının
-
daki orta noktaları tespit edin.
•
Kayıcı karinalı motoryatlar
—Çoklu sensörün yüksek
hızlarda her zaman suyla temas halinde olmasını
sağlamak için, oldukça arkaya, orta çizgi üzerine veya
yakınına ve birinci kaldırma kaplamasının oldukça içi
-
ne monte edin.
I/O
—Motorun/motorların hemen önüne monte edin.
İçten takma motor
—Pervane(ler) ve mil(ler)in ol-
dukça önüne monte edin.
Kademeli karina
—İlk kademenin hemen ilerisine
monte edin.
25 kn (29 MPH) üzerinde hız yapabilen tekne
—De-
vam etmeden önce benzer teknelerin montaj konumu
ve kullanım sonuçlarını inceleyin.
•
Salma karinalı yelkenliler
—Orta çizgiye veya müm
-
kün olduğu kadar yakınına ve salmanın 300–600 mm
(1–2’) önüne monte edin.
•
Tam karinalı yelkenliler
—Orta noktaları ve minimum
karina kalkımı noktasında karinadan uzağa yerleştirin.
ÖNEMLİ!
Çoklu sensörü türbülans veya hava ka-
barcığı olan bir yere monte etmeyin: su girişi veya
boşaltma deliklerinin yakınına; kaplamalar, bağlantılar
veya teknedeki düzensizliklerin arkasına veya eriyen
boyanın (türbülans göstergesidir) arkasına.
Montaj
Çekirdekli fiberglas karina—
ӂekirdekli Fiberglas Kari
-
naya Montaj” belgesindeki ayrı talimatları izleyin.
Delik Açma
UYARI!
Her zaman emniyet gözlüğü ve toz maskesi takın.
1.
Karinanın içinden 3 mm veya 1/8”'lik bir pilot deliği
açın. Seçilen montaj konumunun yakınında bir çıkıntı, payan
-
da veya başka bir karina düzensizliği varsa, dışarıdan delin.
2.
Uygun boyutta bir delik testeresi kullanarak, kari-
nanın dışından bir delik açın.
Gömme mahfaza—
Bir havşa aleti kullanarak karinada bir
“yuva” açın.
3.
Sızdırmazlık maddesinin karinaya düzgün bir
şekilde yapışmasını sağlamak için, deliğin etrafını içten
ve dıştan zımparalayıp temizleyin. Karinanın içinde petrol
artığı varsa, zımparalamadan önce yumuşak ev deterjanı
veya zayıf bir çözücü (alkol) ile temizleyin.
Metal karina—
Eğe ve zımparayla bütün çapakları temizleyin.
Yerleştirme
Mahfazanın karinayla temas eden dudağının etrafına ve
mahfazanın yan duvarına doğru 2 mm (1/16”) kalınlıkta
deniz tipi sızdırmazlık maddesi katmanı sürün. Sızdır
-
mazlık maddesi, karina, pul(lar) ve karina somununun
toplam yüksekliğinden 6mm (1/4") yükseğe
uzanmalıdır
(bkz. Şek. 4). Bu, dişlerin içinde karinayı sızdırmaz hale
getirecek ve karina somununu yerine sabitleyecek sızdır
-
mazlık maddesi olmasını sağlayacaktır.
Şek. 4. Yerleştirme ve montaj
Küçük deplasman tipi karinalar
Salma omurgalı yelkenliler
= Çoklu sensör için en iyi konum
Kayıcı karinalar
Büyük deplasman tipi karinalar
Tam omurgalı yelkenliler
Ek parça
Emniyet teli
Pul
Başlık somunu
Mahfaza
Karina somunu
Deniz tipi sızdırmazlık
maddesi
Karina
Şek. 3. Çoklu sensör için konum
