Ek parçanın servisi
Derin sularda hızla kekamoz birikebilir.
Çekirdekli Fiberglas Karinada
Montaj
Çekirdekli (ahşap veya köpük) kesilmiş ve dikkatle sızdır
-
mazlığı sağlanmış olmalıdır. Çekirdek su sızıntısına karşı
korunmalıdır ve karina da karina somunu altında ezilip
mahfazanın gevşememesi için güçlendirilmelidir.
UYARI!
Her zaman emniyet gözlüğü ve toz maskesi
takın.
İç kaplama
Çekirdek
İçi dolu veya
boş silindir
Dış kaplama
Karina kalınlığı
Kalıp epoksisi dökün
Karinanın dış kapla
-
masındaki delikten
9-12 mm (3/8-1/2”)
daha büyük
Şek. 4. Çekirdekli bir fiberglas karinanın hazırlanması
1.
Karinanın içinden 3 mm veya 1/8”'lik bir pilot deliği
açın. Seçilen montaj konumunun yakınında bir çıkıntı, pay
-
anda veya başka bir karina düzensizliği varsa, dışarıdan
delin. (Açılan delik yanlış konumdaysa, daha iyi bir konuma
ikinci bir delik açın. Yanlış deliğin üzerine karinanın dışın
-
dan maske bandı yapıştırın ve epoksi ile doldurun.)
2.
51 mm veya 2”'lik bir delik testeresi kullanarak,
teknenin dışından sadece dış kaplamanın içinden bir delik
açın (bkz. Şek. 4).
3.
Karinanın içinden, 60 mm veya 2–3/8”'lik delik
testeresi kullanarak iç kaplamayı ve çekirdeğin çoğunu
kesin. Çekirdek malzemesi çok yumuşak olabilir. Kazara
dış kaplamayı kesmemek için, iç kaplamayı kestikten son
-
ra delik testeresine sadece hafif basınç uygulayın.
4.
Dış kaplamanın içi veya iç çekirdek tamamen
ortaya çıkacak şekilde tapa halindeki çekirdek malzemeyi
çıkarın. Deliğin etrafındaki iç kaplama, çekirdek ve dış
kaplamayı zımparalayıp temizleyin.
Büyük O-ring
BAŞ
Mil
EK PARÇA
Kanadın düz
tarafı başa
bakar
Küçük O-ring
Ok işareti
TIKAMA TAPASI
UYARI!
Çekirdek içine sızıntıyı önlemek için kari
-
nayı tamamen sızdırmaz hale getirin.
5.
Fiberglas konusunda becerikliyseniz, bir fiberglas
bezini uygun reçineyle doyurun ve deliğin içine serip çekir
-
deği sızdırmaz hale getirin ve güçlendirin. Delik doğru çapa
gelene kadar katmanlar ekleyin.
Alternatif olarak, doğru çapta içi dolu bir silindir vaks ile
kaplanıp bantlanarak yerleştirilebilir. Silindir ile karina
arasındaki boşluğu kalıp epoksisi ile doldurun. Epoksi ku
-
ruduktan sonra, silindiri çıkarın.
6.
Sızdırmazlık maddesinin karinaya düzgün bir
şekilde yapışmasını sağlamak için, deliğin etrafını içten
ve dıştan zımparalayıp temizleyin. Karinanın içinde petrol
artığı varsa, zımparalamadan önce yumuşak ev deterjanı
veya zayıf bir çözücü (alkol) ile temizleyin.
7.
“Yerleştirme” ve “Montaj” adımına geçin.
Bakım, Onarım ve Parçalar
Tıkama Tapasının Kullanılması
Şek. 5. Çark ve O-ringlerin değiştirilmesi
Çarkı korumak için, teknenin bir haftadan uzun süreyle
tuzlu suda kalacağı, teknenin sudan çıkarılacağı veya ay
-
gıttan yanlış okumalar geldiği için çark üzerinde kekamoz
