Tanaka TCS 51EAP, Инструкция по эксплуатации

Страница: 178 / 200

Українська
178
Простежити , щоб виступ регулюючого болта для
натягу ланцюга (9) зафіксувався в отворі (10) шини
пилки . ( Мал . 5 )
Важіль гальма (12) бокової обшивки повинен
відповідати пазу (11) на передньому огородженні
для захисту рук .
Потім закрутити затискні гайки (3) рукою , що
дозволяє легко переміщати вгору і вниз кінець шини
пилки . ( Мал . 7 )
7. Підняти кінець шини пилки і натягнути ланцюг (8)
за допомогою обертання болта для натягу (13) за
годинниковою стрілкою , поки ланцюг не встановиться
впритул до нижньої частини шини пилки (5).
Правильний натяг ланцюга досягається , коли в нижній
частині шини пилки зникне просвіт . ( Мал . 7, 8 )
ОБЕРЕЖНО
ПРАВИЛЬНИЙ НАТЯГ НАДЗВИЧАЙНО ВАЖЛИВИЙ
8. Підняти кінець шини пилки і обережно затягнути
затискні гайки шини пилки (3) за допомогою
комбінованого накидного ключа (14). ( Мал . 9 )
9. Новий ланцюг витягується , тому слід регулювати
його через кілька операцій з розпилювання і потім
контролювати натяг ланцюга протягом першої
півгодини експлуатації .
ПРИМІТКА
Перевіряйте частіше натяг ланцюга для оптимальної
експлуатації та терміну служби .
ОБЕРЕЖНО
○
Якщо ланцюг надмірно натягнутий , шина пилки
і ланцюг можуть швидко пошкодитися . Навпаки ,
якщо ланцюг занадто вільний , він може вискочити з
жолобка в шині пилки .
○
При роботі з ланцюгом завжди надягати рукавички .
СПОСОБИ ВИКОРИСТАННЯ
Пальне ( мал . 10)
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
○
Ланцюгова пилка оснащена двотактним двигуном .
Для роботи двигуна використовуйте пальне ,
змішане з мастилом . Наповнювати паливний бак
та поводитись з паливом слід в умовах належної
вентиляції .
○
Паливо вогненебезпечне і може заподіяти серйозні
травми при вдиханні парів або при потраплянні на тіло .
При використанні палива слід бути обережним .
При використанні палива усередині приміщення
необхідно забезпечити належну вентиляцію .
Пальне
○
Завжди використовуйте фірмовий неетилований
бензин із октановим числом 89.
○
Використовуйте оригінальне мастило для
двотактного двигуна або суміш у співвідношенні
від 25:1 до 50:1. Звертайтеся за відомостями про
співвідношення компонентів суміші мастила до
дилера компанії Tanaka.
○
Якщо оригінальне мастило недоступне , слід
використовувати високоякісне антиоксидантне
мастило , яке має чітке маркування для використання
з 2- тактними двигунами повітряного охолодження
( мастило типу JASO FC GRADE або ISO EGC GRADE).
Не використовуйте змішані мастила BIA або TCW
( для 2- тактних двигунів з водяним охолодженням ).
○
Не використовуйте універсальні (10 W/30) або
відпрацьовані мастила .
○
Ніколи не змішуйте бензин і мастило в паливному
баку машини . Змішувати пальне та мастило слід в
окремому чистому контейнері .
Спочатку наповніть половину потрібного обсягу
пального .
Потім додайте всю потрібну кількість мастила .
Розмішайте ( потрясіть ) суміш . Додайте решту пального .
Ретельно розмішайте ( потрясіть ) суміш , перш ніж
заливати її в паливний бак .
Кількість двотактного мастила і бензину для суміші
Бензин ( літр )
Мастило для двотактного двигуна
( мл )
Співвідношення
50:1
Співвідношення
25:1
0,5 10 ——— 20
1 20 ——— 40
2 40 ——— 80
4 80 ——— 160
Наповнення паливного бака ( мал . 11)
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
○
Перш ніж наповнювати паливний бак , завжди
відключати двигун і охолодити його протягом
декількох хвилин .
Не курити , не підносити відкритий вогонь або
джерело іскор до місця наповнення паливного бака .
○
Заливаючи пальне , відкривайте паливний бак (15)
повільно , щоб стравити можливий надлишковий
тиск .
○
Після наповнення обережно затягнути кришку
паливного бака .
○
Перш ніж запустити двигун пристрою , відійдіть від
місця наповнення паливного бака щонайменше на 3
м .
○
Завжди видаляйте сліди пролитого на одяг палива
за допомогою мила .
○
Після наповнення паливного бака перевірте , чи
немає витоків .
○
Перш ніж наповнювати паливний бак , з метою
зняття статичної електрики з корпусу і контейнера
з паливом користувачеві слід торкнутися злегка
вологої землі .
Перед заливанням пального ретельно очистити кришку
бака , щоб у нього не потрапив бруд . Перед заправкою
потрусіть контейнером , щоб добре перемішати пальне .
Мастило для ланцюга ( мал . 11)
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Ніколи не використовуйте відпрацьоване або
регенероване мастило . Їх використання може
завдати вашому здоров ’ ю шкоди або пошкодити
даний пристрій .
Відкрити паливний бак (16) повільно , залити мастило
для ланцюга . Завжди використовувати високоякісне
мастило для ланцюга . Коли двигун працює , мастило для
ланцюга автоматично випускається .
Заповнювати паливний бак (16) мастилом для ланцюга
при кожній заправці .
ПРИМІТКА
При заливанні палива або мастила для ланцюга в
бак встановіть пристрій кришкою догори . ( Мал . 11 )
РЕГУЛЮВАННЯ ПОДАЧІ ЛАНЦЮГОВОГО МАСЛА
Кількість ланцюгового масла , що випускається
через систему змащення , налаштовано на заводі
на максимальне значення . Відрегулюйте кількість
відповідно до умов роботи .
Поверніть регулювальний гвинт (17) проти годинникової
стрілки , щоб збільшити кількість , та за годинниковою
стрілкою — щоб зменшити . ( Мал . 12 )
000Book̲TCS51EAP.indb 178 000Book̲TCS51EAP.indb 178 2015/04/20 10:31:45 2015/04/20 10:31:45