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Les petits dommages esthétiques n‘affectent pas le fonctionnement du treuil. En revanche, un treuil
qui est sérieusement endommagé DOIT IMPÉRATIVEMENT être mis hors-service et être retourné à un
centre de service agréé afin d‘y être réparé, et ce, avant toute utilisation.
7.1.3 Activation de l‘indicateur de surcharge
Inspecter l‘indicateur visuel de surcharge situé sur le mousqueton (illustration 6a) afin de s‘assurer que le
treuil n‘a pas été soumis à une surcharge. Si une bande rouge est visible, comme sur l‘illustration 6b, cela
signifie que le treuil a subi une surcharge. Un treuil qui a subi une surcharge DOIT IMPÉRATIVEMENT
être mis hors-service et être retourné à un centre de service agréé en vue de sa réparation, et ce, avant
toute utilisation.
Illustration 13, Mousqueton avec indicateur de surcharge
Figure 13a Figure 13b
7.1.4 Lecture de l‘indicateur d‘usure de frein
Inspecter l‘indicateur d‘usure de frein, comme montré sur l‘illustration 7. Le câble étant soumis à une
tension minimum de 15 kg (33 lb), vérifier la position de l‘étiquette rouge/verte de l‘indicateur visible à
travers l‘orifice au centre de la poignée. Si le treuil présente un indicateur montrant 50% de rouge ou plus,
le treuil DOIT IMPÉRATIVEMENT être mis hors-service et être retourné à un centre de service agréé, afin
d‘y être réparé avant toute utilisation.
Illustration 14, Critères d‘inspection pour l‘indicateur d‘usure de frein
PASSE/ BON
ÉCHOUE/
MAUVAIS
Centre de la
fenêtre
Centre de la
fenêtre
FR
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