SKYLOTEC Jackpod Winch, Инструкция по использованию

Страница: 155 / 268

155
7.2.5 Inspectie lierkabel (synthetisch touw)
Als de lier die u controleert is uitgerust met een synthetisch touw (lierkabel), dient u het touw als volgt te
controleren en de resultaten te vermelden in het inspectielogboek.
7.2.5.1 Inleiding inspectie synthetisch touw lierkabel
BELANGRIJK: Synthetische touwen zijn moeilijk te controleren en nauwkeurig te beoordelen. Interne
schade, UV-degradatie, chemische vervuiling en leeftijdgerelateerde slijtage zijn moeilijk te detecteren en
kunnen afhankelijk van het materiaal, de constructie en fabrikant van het touw sterk variëren. Bij twijfel
over de conditie van een touw, MOET de lier buiten gebruik worden gesteld en terug worden gestuurd
naar een geautoriseerd servicecentrum voor reparatie.
7.2.5.2 Procedure inspectie synthetisch touw
-Laat een helper langzaam aan de lier draaien om de totale lengte van het touw uit te vieren, waarbij
een spanning op de kabel wordt gehouden van ongeveer 15 kg (33 lbs). Controleer zorgvuldig het
bevestigingspunt van het touw naar de liertrommel op slijtage, insnijdingen, rafeling, afscheiding of
andere schade.
-Controleer het touw over de volledige lengte, door het door uw handen te laten glijden en visueel te
controleren op de staat ervan. Kijk ook naar:
-Knopen (een knoop in een touw kan de sterkte van het touw met meer dan 50% verminderen),
-Insnijdingen groter dan 1/32“ (1 mm),
-Schade door warmte of wrijving (aangegeven door verkleuring, glans, zachtheid of hardheid van de
vezels),
-Afschuring of andere slijtage, met name plaatselijk. Bij een gevlochten touw moet er meer dan 25%
slijtage zijn door afschuring, voor een touw met 3 strengen mag dit niet meer dan 10% zijn.
-UV-degradatie (aangegeven door verlies of verandering van kleur of een poederachtig oppervlak),
-Chemische schade (aangegeven door verkleuring, ontharding of afbladderen van het oppervlak)
-Niet gelijkmatige diameter, vlakke gebieden of builen wat op interne beschadigingen of beschadigingen
van de kern duidt door overbelasting of schokbelasting,
-Voordat u het touw weer in de trommel aanbrengt, dient u het oppervlak van de trommelhaspel, groeven
en zijplaten te controleren op inkepingen, uithollingen of andere slijtage die het touw zouden kunnen
beschadigen.
-Als u het touw weer oprolt op de haspel, zorg er dan voor dat u de hendel van de lier rechtsom draait
om de kabel in te trekken en dat het palmechanisme een regulier klikgeluid maakt als u de kabel oprolt
(zie onderdeel 7.1.5).
Vermeld de resultaten van alle hierboven staande constateringen op de pagina van het inspectielogboek
van de lierkabel, stel de lier buiten gebruik en stuur deze op naar een geautoriseerd servicecentrum voor
reparatie.
NL